5月15日,第二十三届华中国际车展在江城武汉盛大举行。东风猛士科技携全新旗舰猛士M817、猛士917蛟龙战甲加长版等硬核产品矩阵震撼登场,现场更通过沉浸式越野场景体验区,全方位展示中国豪华电动越野的顶尖实力。
含“华”量拉满,猛士M817刷新豪华电动越野智能天花板
自上海车展亮相以来,猛士M817热度不减。猛士M817作为东风猛士与华为战略合作的首款车型,完美融合猛士硬核军标级基因与华为领先智能科技,天生具备“智”“野”双生基因,一举刷新豪华电动越野的智能天花板。
猛士M817采用全栈华为解决方案,是首款基于“天元架构”打造的车型,也是首批搭载乾崑智驾HUAWEI ADS 4的越野车。从底层架构到上层应用的全“华”系技术赋能,让猛士M817成为史上含“华”量最高的越野车,为消费者带来更豪华、更越野、更智能的用车体验。
为满足消费者“既要、又要、还要、更要”的多元需求,猛士M817以“让场景定义功能,技术赋能体验”为开发理念,实现“5+2+2”的场景覆盖。工作日5天城市通勤一车全搞定,2天周末短途出行一车全家享,2个长假长途穿越一车全地形,为时代精英打造了全新生活方式。
不止于聪慧的内核,猛士M817延续“雄魂美学2.0”设计语言,前脸“狮吼格栅”与“醒狮机罩”彰显军车硬朗气质,车尾“剑指苍穹”尾灯灵感源自火箭发射,刚柔并济,智野双全,尽显无畏本色。
猛士917蛟龙战甲加长版,定义硬派越野的奢华想象
此次车展上,除了猛士M817这款含“华”量最高的越野车外,还有猛士917、蛟龙战甲加长版两款产品同台亮相。其中,刚上市不久的蛟龙战甲加长版,更是宛如一条东方巨龙,气场全开。
作为中国首款电影联名车型,猛士917蛟龙战甲在《蛟龙行动》中陪伴蛟龙小队无畏出征,凭借硬核实力与霸气颜值收获广泛关注,不仅荣获“年度原创设计奖”,还摘得央视总台“风云2024·设计车”大奖。如今,脱胎于猛士917蛟龙战甲的蛟龙战甲加长版,以顶奢材质工艺与顶格高定服务重塑奢华标准。
外观上,蛟龙战甲加长版传承经典并实现升华。直瀑式进气格栅采用“龙牙”设计,气场全开;隆起的双棱线状若“龙髯”,机盖通风罩似“龙鳞”般力量感十足,碳纤维轮眉形如强健“龙臂”,独有造型轮毂转动时形似“龙爪”推波卷浪,整车宛如一条东方巨龙蓄势待发。
座舱内,蛟龙战甲加长版拥有同级领先的二排空间,整车软性包覆面积近50㎡、牛皮覆盖率超95%。皮质材料由意大利顶级供应商Pasubio匠心打造,赋予皮革天鹅绒般的温润触感。此外,该车提供全流程专属定制,用户可精准定制皮质纹理等细节,还能选订多种宝石材质,且每台车随赠高品质原皮供车主定制个性化配件。
2025年,东风猛士科技将加速全球化布局,以全新旗舰猛士M817、猛士917蛟龙战甲加长版等车型为先锋,持续突破技术边界,重塑豪华越野市场格局。未来,猛士科技将以“敢为人先”的姿态,引领中国汽车品牌向世界高端市场发起冲击!
具体来看,在刚刚过去的二季度,特斯拉总营收224.96亿美元,同比下滑12%,低于市场预期的226.4亿美元。这一下降幅度创造了特斯拉2012年以来的最大单季跌幅。
7月销量68034辆 同比增长3% “合资新力量”成色更足
阿峰侃车|试驾风云A9L:全球真C级旗舰,驾控质感同级领先!
吉利博越自2016年上市以来,凭借高性价比、本土化设计和智能化配置,曾经成为紧凑型SUV领域的一款非常受欢迎的车型。但随着近几年国产品牌的车型越来越丰富,配置越来越高,用户可选择的车型也多,博越的销量不免显得有些吃力,面对这样的市场环境,博越也进行迅速换新,一起来看看吧。
一入江湖岁月枯。
山路+高快+城区全场景体验,猛士M817智能辅助驾驶好用么?
电费不够一顿火锅钱?广本P7勇闯魔幻重庆
很简单,只要在各大汽车网站搜索9系列,便满眼都是各家自主车企的旗舰代表。若想要最高端的体验,看着“9”来选绝对不会错。只是,一系列的9系列也代表着高高在上的售价。直到——奇瑞风云A9L以14.99-20.79万元、超级置换价13.99-19.79万元正式上市。彻底颠覆了我们对9系......
15万级家用中型SUV 空间与配置均衡 海狮06DM-i应该怎么选?
8月份伊始,新势力车企们就迫不及待的公布了7月份的销量表现,接下来我们就一起来看看7月份各大新势力车企的销量表现吧。
实时显示歌词,被吹爆的深渊镜字幕音箱,花再Halo PixelBar值不值得玩?
不敢想,一台身形庞大的越野车,辅助驾驶竟如此丝滑,HUAWEI ADS 4赋能,猛士M817也像个老司机。
售价20.08万起 对标奥迪Q2L e-tron等车型 沃尔沃EX30怎么选有性价比?
在这个机械键盘同质化严重的时代,达尔优COOL 68磁轴键盘的横空出世,犹如一颗重磅炸弹,彻底颠覆了200元价位键盘市场的格局。作为一名长期关注外设产品的键盘爱好者,我有幸提前体验了这款被誉为磁轴手感天花板的产品,不得不说,它带给我的惊喜远超预期,可以这么说如果你是键盘爱好者或者......
把加油站和冬天一起拉黑:智己“恒星”的1500公里叛逆旅行
很多人或许都没有注意到,其实马自达EZ-6这车的销量一直都很不稳定。
随着国产新能源的强势崛起,现在合资燃油车不得不降价来换取销量,曾经都是十多万的车,现在不到7万都能入手,例如我们今天要说的北京现代伊兰特就是其中一款,更是经过市场检验,稳定可靠耐用省心,作为家用代步车再合适不过,今天我们就聊聊在市场中关注度一直不错的北京现代伊兰特。
近日,上汽荣威公布旗下中大型插混轿车荣威M7 DMH的续航信息:在CLTC标准工况下,纯电续航里程160km,综合续航里程2050km,亏电油耗低至2.91L/100km。
“一箱油跑半个中国”不是梦:智己“恒星”把增程车卷进1500 km时代
后置后驱+云辇C悬架系统,海狮06 EV开起来怎么样?本期视频就来聊一聊。