星耀8 EM-i卷到12万级，汉DM-i还香吗？

最近外卖平台的价格战，相信已经让不少上班族薅到羊毛。同样的商战，在车市也常有发生，就比如近期刚上市的吉利银河星耀8，一辆中大型车限时价只要11.58万元起，这明显就是用秦L的价格向汉发起挑战。既然星耀8的价格这么狠，那和汉2025款DM-i智驾版（下文简称：汉DM-i）放在一起，又该怎么选呢？下面，小编就给大家解析下。

先来看看两款车的价格和尺寸对比。吉利银河星耀8以11.58-15.58万元的限时售价强势入场，而比亚迪汉DM-i的售价区间为16.88-22.58万元。单从价格来看，星耀8确实展现出了“降维打击”的态势。在车身尺寸上，星耀8（长宽高分别为5018/1918/1480mm，轴距为2928mm）的参数优于汉DM-i（长宽高分别为4995/1910/1495mm，轴距为2920mm）。

外观方面，星耀8的设计更具科技感和运动感，封闭式格栅与贯穿式星环灯带的组合，尤其是那大灯组光源造型，让整个前脸看起来多了几分犀利感。流畅的溜背式车身线条不仅赏心悦目，还带来了低至0.25Cd的风阻系数表现。此外，星耀8还提供无框车门。

反观汉DM-i，则是带来更加沉稳商务的气息，前脸为标志性的龙颜设计，搭配两侧拱起的肌肉线条，更有力量感。车身线条较为硬朗，中国结尾灯提升整车的辨识度。

内饰方面，这两款车的布局相差不大，都是悬浮式布局。相比之下，星耀8更加简洁一些，全系提供搭载高通龍鹰一号芯片的FlymeAuto系统，操作体验比汉DM-i的DiLink 4.0系统更丝滑一些。

空间方面，星耀8的后排腿部空间比汉DM-i稍富裕一些，但汉DM-i后备厢更大一些，拥有474L容量，星耀8则为405L。此外，汉DM-i全系标配电动尾门，星耀8只有旗舰版以上车型才配备。舒适性方面，星耀8比汉DM-i多了第二排座椅前后/靠背调节、加热、通风、按摩加装功能。

时下最热的智能辅助驾驶，这两款车也没有落下。汉DM-i是全系支持高速NOA和自动泊车，顶配版还支持城市领航辅助功能。但星耀8就没有全系标配了，同样也没有城市领航辅助功能，据说尊贵版及以上版本未来可通过OTA升级城市NCA功能。不过，看回星耀8的价位，这样的配置已经很在线了。

动力均是插混系统，星耀8提供EM-i和EM-P两种插混动力，EM-i为1.5L发动机+单挡DHT；EM-P为1.5T发动机+3挡DHT变速箱。续航方面，星耀8新车提供8.5kWh和18.4kWh两种电池容量，CLTC纯电续航对应为60km和130km，综合续航里程最高可达1600km，仅130km版支持快充。

汉DM-i搭载1.5T发动机+单电机，匹配E-CVT无级变速，零百加速6.9s，匮电油耗3.8L/100km，CLTC纯电续航125km，综合续航1350km，支持快充。

爱点评

经过全方位对比，星耀8不管是在空间、智能座舱，还是舒适性配置，都有着更突出的表现，但其60km版本就不太建议选购了，除了价格低的优势外，整体性价比不高。汉DM-i在智能驾驶方面优势明显，特别是顶配版的城市领航辅助功能，对科技配置有强烈需求的用户值得考虑。