前段时间，东风日产正式上市了旗下的首款中大型纯电轿车，即东风日产N7。对于这款车而言，东风日产N7是基于“天演架构”打造的首款产品，而同时也是由中方主要指导打造的一款产品，所以从内外饰设计上来看，如果挡住车标，还真猜不出这是东风日产的一款电动车。那么说到这里，接下来不妨让我们针对东风日产N7这款车，看看它的实际表现到底如何。
我们先来简单回顾一下东风日产N7的外观造型，从实拍图中来看，新车的头尾灯组也采用了时下流行的贯穿式设计，并且新车还支持选装智能灯语交互系统，这对于一台顶配都不到15万元的东风日产N7来说，确实是一个令人惊讶的配置。除此之外，东风日产N7还配备了无边框车门，配合上隐藏式门把手，以及车尾细腻的贯穿尾灯，这些也都进一步的强调了日产N7的年轻时尚感和科技感。
内饰方面的话，东风日产N7同样是采用了极简的设计风格，由于整车的设计由中方团队主导，所以基本符合大多数用户的审美需求。例如集成式的电子怀挡、双辅式的多功能方向盘，以及全系标配的15.6英寸的2.5K中控屏，这些都能够给用户带来不错的用车体验。此外，东风日产N7还提供了骁龙8155芯片，高配车型为骁龙8295P芯片，再加上整个车机内部的UI界面也符合国人的使用习惯，同样可以为用户营造出现代科技感。
在舒适性配置上，指导价12.99万元的次低配车型，就给你配备了前排座椅通风加热和按摩功能，而且再加上日产祖传的“沙发”座椅，长途跑高速也不会觉得太过疲惫。除此之外，东风日产N7还提供了12个扬声器的音响系统，可选14扬声器，中控台两侧还有两个独立的可升降的音响系统，更进一步的提高了车内的档次感。与此同时，现在定车还可享受限时免费赠送的车载智能冷暖冰箱，以及副驾AI零压云毯座椅。
在动力系统方面，东风日产N7采用前置单电机的动力形式，最大输出功率分别是160kW和200kW。而在电池续航部分，东风日产N7全系标配3C快充电池，从30%充到80%，仅需13分左右即可，这个充电速度已经达到了业内中上游的水准，当然也有一部分原因是因为电池容量较小。不过即便是入门版，也能给你提供510公里的纯电续航，高配车型为625公里。
另外从动态表现上来看，我们也是特意体验了东风日产N7的智驾辅助系统，得益于Momenta系统的加入，使得其具备高速路段和快速路段的智能领航辅助功能，而且整个过程几乎没有让你感到一丝恐慌感，再加上舒适线性的起步/加速/制动，这些都能够给用户带来不错的用车体验，而同时也达到了业内的主流水平。除此之外，东风日产N7的智能泊车系统也可圈可点，整个过程依然是平顺线性，一种老司机的既视感。
至于底盘悬架方面，据悉负责东风日产N7底盘调校的工程师是曾经日产GT-R研发主导的工程师，所以整台车在舒适之余，还能够给你带来不错的支撑性，再加上电动车有着低重心的优势，所以也进一步的提升了车内驾乘人员的体验感。
编辑总结
写到最后，东风日产N7确实是一款诚意十足的产品，至少相比起此前的东风日产艾维亚来说，确实有明显的区别。而且通过上述简单的分析之后，我们也可以看到东风日产N7在智能化领域也有比较突出的表现，配合上智能座舱，以及简约时尚的设计风格，都会提升东风日产N7在国产新能源汽车市场中的竞争力。所以看到最后，屏幕前的各位对于这台东风日产N7的表现有何看法，欢迎在评论区留言。
因为选择纯电动小车代步的消费者越来越多，所以纯电小车市场的竞争压力越来越大。东风汽车在纯电动小型车市场，推出官方指导价6.58万元的2025款东风纳米01，该车型没有搭载什么舒适性配置，也没有搭载什么科技配置，能不能得到消费者的喜爱呢？说起来，这款车型虽然舒适性表现和智能化表现都......
虽然大部分消费者都希望自己的爱车是一辆高端车型，能够给自己高品质用车体验。但是在现实生活中，很多人都因为经济拮据，优先考虑价格实惠的车型。今天我们要聊的这款车型就比较便宜，它的官方指导价仅仅6.58万元，定位纯电小型车，它就是2025款东风纳米01。那么2025款东风纳米01究竟......
领克10 EM-P静态品鉴暨全球首秀 智电新境静启未来
自从电动化浪潮来袭之后，国内汽车市场进入了“降价保份额”局面，因此没买车的用户也算是等到了。此前的预算只能买到低配，如今可一步到位高配版，凯美瑞、雅阁和帕萨特等中型车的价格也往“亲民”二字上靠近，任谁看了都心动。不过对于追求性价比的人来说，依然坚持货比三家的理念，所以今天就带大家......
2025年7月3日小鹏全新轿跑SUV G7正式上市，新车共发布3款车型，指导售价19.58万元--22.58万元。动力上，搭载单电机驱动系统，支持城市、高速XNGP高阶智能驾驶系统。
全球首款超混旅行车——比亚迪海豹06DM-i旅行版正式上市，官方指导价格为10.98万元-12.98万元。新车搭载比亚迪第五代DM技术，采用标准旅行车造型，既保留了轿车的灵动驾控基因又有SUV级的大空间，以颜值、空间、操控、智能、舒享五大维度优势及超70项全系标配，为主流用户带来......
“525”也有212马力，月销11556台，宝马5系该怎么选？
最低6.68万起，给你一个入手轩逸的机会
【2025新手】说明书:极速快３APP介绍
买油车还是买电车 经历一件事你就会选择
空间越级+高级辅驾+安全满分！东风纳米06上市35天销量突破5600台
演绎虚实交融的豪华驾控新境，问界新M5 Ultra登陆《荒野行动》
领克10 EM-P首发，全系四驱和激光雷达，能给的都给了
【官方指南】快３所有规划
岚图用户自发点亮城市地标！与热爱为伍，共赴2025用户之夜
都说现在已经是新能源汽车的时代了，可是在我看来，所谓“新能源汽车的时代”，应该改成“纯电动小车的时代”。为什么这么说呢？因为现在很多人都选择购买纯电动小车作为日常出行的代步工具，随便一出门，就能看到很多“小巧玲珑”的纯电动车型在撒欢。而我们今天的主角，也是一辆纯电动小型车，它就是......
新能源汽车兴起之后，国产新能源车的销量也与日俱增，然而中型车细分领域却是个例外。凯美瑞、帕萨特等合资燃油车的销量要远高于同级竞品，不过随着红旗E-QM5、五菱星光PHEV等车型上市，也渐渐打破了这一不平衡态势。后续的秦L DM、海豹06DM问世之后，高高在上的合资车也风光不起来了......
今年上半年，在现任CEO邓承浩领导下的深蓝汽车曾多次陷入舆论危机。此时此刻老将杨大勇的回归，难免让外界对深蓝汽车未来的人事架构调整浮想联翩。这场人事调动的背后，究竟隐藏着怎样的战略考量，又能否成为深蓝汽车逆势而上的关键转折点？
在新能源汽车市场成形之后，市面上一部分纯电动小型车得到消费者喜爱，成为很多城市用户的代步工具。有一说一，相比其它细分市场的车型，纯电小型车灵活小巧的车身确实有一定优势，可以大幅度减轻消费者堵车和不好停车的困扰。前段时间，长城旗下的欧拉好猫更新换代，新款车型的官方起售价为8.38万......
虽然传统汽车品牌有庞大的粉丝群体，但创新力度明显不够，跟不上年轻消费者的用车需求，所以在电动化浪潮来袭之后，一些听劝的造车新势力们在销量端获得了巨大的成功。或许在前几年你并不了解零跑汽车，但近两年马路上跑的零跑旗下车型比比皆是。今年5月份该品牌成功交付4.5万+台新车，打破了去年......
京公网安备 11010102004670号