大的来了!
5月19号,雷军发文官宣,5月22日晚7点的战略新品发布会上,小米手机SoC芯片#小米玄戒o1,小米15SPro,小米平板7 Ultra,当然重磅的还是首款SUV车型YU7将正式亮相!并且小米YU7确定参加
本次发布会,也是小米成立15周年,带来的东西包是非常有料的,聊车之前我们可以简单了解下其他产品。
玄戒O1的发布,表明小米是步苹果三星和华为之后,目前全球唯四拥有自研SoC芯片的手机品牌,从这个角度小米正式跻身T0级科技公司,毕竟单是该芯片的研发团队就已超过了2500人,累计研发投入已经超过了135亿人民币,这个体量,北京“现金王”的名字真的不是随便吹吹的。
另外,小米也将成为继苹果、高通、联发科后,全球第四家发布自主研发设计3nm制程手机处理器芯片的企业。
大家也知道,同华为一样,手机的智能化升级,也一定程度上也打造座舱和智驾辅助,以及人车家生态的起步优点,这也是小米和华为,作为跨界造车的核心优势。
当然,大家关注的重点还是小米YU7。目前曝光信息已较全面,发布会最值得期待的是其内饰、空间表现及最终售价。
简单回顾,小米YU7采用了小米家族式设计语言,子弹头形的大灯组,大溜背的轿跑风格的设计,长宽高分别为4999/1996/1600mm,轴距为3000mm。
内饰方面,结合此前发布谍照来看,该车采用大尺寸悬浮式中控屏,并配备三辐式多功能方向盘,左右侧为滚轮按键,下部两侧为辅助驾驶模式按键和驾驶模式切换按键。
同时,该车还配备环视投影屏的显示效果,类似于HUD抬头显示的效果,显示信息全面,包括速度、挡位、多媒体信息、导航等。
另外网传:预计全系标配激光雷达、9款新颜色渲染图、五月中下旬进店、上市即交付、预计首月2万辆现车、明年有北3武2沪1这六个工厂,产能破百万......(传闻不断,具体还得以官方公告为主)。
动力方面,新车采用纯电驱动,纯电续航为770km、760km、675km,整备质量超过2.4吨,驱动电池容量96.3kWh。
YU7拥有单/双电机可选。其中双电机四驱版车型,前后电机最大功率分别为220/288kW,综合功率508kW(691马力),最高车速为253km/h,并搭配三元锂电池;
前后双电机低功率四驱车型,前后电机最大功率分别为130/235kW,综合功率达到365kW;
单电机后驱车型,最大功率235kW,最高车速240km/h,搭配磷酸铁锂电池。
值得一提的是,上午10的发的资讯说过三天官宣,下午2点小米法务部就发布打击黑公关,这样的做法已经在对外发出警告了。
简直就是在说,接下来可千万别惹我。
小米这个时间节点挑的还是真得挺妙的。
具体来看,小米法务部表示,于5月15号破获一起黑公关案件,相信已经抓了不少人。
据了解,此为团伙作案、组织严密,分发链条复杂,犯罪金额巨大,利用文案自动生成软件捏造关于的小米虚假信息,操纵近万个社交媒体账号,对网络环境和企业商誉造成极其恶劣的影响。
黑到什么程度呢?YU7还没上市,就已经发文“看完发布会”,并开始拉踩进行“键盘攻击”了。
小米YU7对品牌的意义显而易见,是品牌往更高量级进行开疆拓土的重要一环,参考特斯拉的3Y两款车,如果价格合适,预计销量甚至可以比SU7还要火爆。
目前这台YU7已经可以开启预约了,此前的小米SU7经历过那么多事情,接下来小米YU7的定价真的可以期待一下,说不定会把定价定得很低,同价位开始正面硬刚特斯拉Model Y。
当然,对于智界R7、乐道L60、理想L6、问界M7、阿维塔07等车型来说,无疑也是一场硬战。
要知道,4月小米SU7的销量就已超过28000台,YU7只要价格合适,销量肯定少不了,而且长续航、大空间、标配激光雷达等配置,只要这车一上市,留给友商的时间可能就真的不多了。
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