领克于重庆举办 CO:TALK，共鉴家庭座驾新解​

昨日领克汽车在重庆成功举办了 CO:TALK重庆活动，活动聚焦于领克最新的技术成果，为现场嘉宾深度解读了家庭梦想座驾的理想形态。

基于 SPA Evo 大型电混车专属架构打造的领克 900 成为现场的焦点。该架构以久经全球检验的世界豪华架构 SPA 架构为基础，融入 864 项新能源时代最前瞻的智能化、电动化专利技术，为车辆在安全、空间、性能、智能等方面建了强大的底层能力。

领克 900 凭借这一架构，车身长 5240mm、宽 1999mm、高 1810mm，实现了 6.16㎡内部空间、 88.2% 得房率，以及1293mm 的车内空间高度，带来全员平权的空间享受。此外，它还成为行业首款拥有 “纯平地板与超长滑轨” 的大型 SUV，并首发双 180° 电动旋转座椅，配合近似直角的同级最大车门开启角度，极大提升了上下车的便利性。

在现场的动态展示环节中，领克 900 展现出了令人惊叹的操控灵活性。得益于后轮转向技术以及先进的底盘调校，领克 900 在狭小场地内演示了独特的华尔兹掉头功能。车辆通过后双电机的反向驱动，能够在极小的空间内完成 360° 原地旋转，轻松解决了大型 SUV 在狭窄空间内转弯困难的问题。这一功能让现场观众直观感受到，即便车身庞大，领克 900 也能在复杂路况下灵活应对。

而在面对侧方停车或窄路错车等场景时，领克 900 的蟹行模式则大放异彩。该模式下，车辆后轮转向角度可达 20°，配合四轮扭矩矢量控制，能够实现横向平移，5 米多长的车身仿佛瞬间 “缩水”，在狭窄空间内也能自由移动。这种创新的操控模式，无论是对新手司机还是老司机而言，都极大提升了停车和通过狭窄路段时的便利性与安全感。

在智能辅助驾驶方面，领克强调了其深度融入吉利顶尖 “千里浩瀚” 智能安全辅助驾驶解决方案的成果。以领克 900 为例，该车全系搭载英伟达芯片和 29 个智能辅助驾驶传感器，可实现城市 NOA、高快 NOA、HPA 记忆泊车等功能，同时标配 18 项安全功能，如 AEB 刹停、G - AES 通用障碍物自动紧急避让辅助等，全方位保障出行安全。

除了硬件技术，领克还分享了对于家庭座驾的独特理解。领克认为，家庭梦想座驾不仅要具备出色的技术性能，更要能满足家庭出行的多样化场景需求。领克 900 通过灵活的空间布局，如灵动的座椅调节和首发的中国 SUV 第一天地门，可让车辆秒变 “一线海景房”“亲子玩具屋”“移动会客厅”，无限拓展家庭聚会、亲子旅行、野外露营等百变场景体验。

此次 CO:TALK重庆活动，不仅是领克对自身技术实力的展示，更是其与用户、行业深度沟通的平台。通过活动，领克向外界传递了其在打造家庭梦想座驾方面的坚定决心与创新思路，也为行业在家庭用车领域的发展提供了新的思考方向。未来，领克将继续深耕技术与用户体验，为消费者带来更多优质的产品与服务。构