6月7日,随着重庆长寿区、綦江区、合川区、大足区、巫溪县5座换电站同步上线,蔚来能源正式实现重庆换电县县通。
蔚来能源在重庆布局换电站75座,覆盖全市38个区县,让用户实现 “加电和加油一样方便”,带来 “说走就走” 的出行体验,助力重庆新能源汽车县域充换电补能基础设施建设。
县域充换电站建设迎政策红利,换电“破圈”带动县域经济发展
当前,新能源汽车产业正在迎来新的发展机遇,特别是在县域地区,充换电基础设施的完善将成为释放消费潜力的重要突破口。为便利县域新能源汽车出行,加快绿色能源转型,重庆正加快推进新能源汽车充换电基础设施向县域延伸。2025年5月21日,重庆市发展和改革委员会印发《推动经济社会发展全面绿色转型行动计划(2025—2027年)》,提出将加密充换电设施布局,推动实施交通基础设施与能源网有机融合,推进“车路云一体化”试点实施。
数据显示,2024年财政部试点县新能源汽车销量同比增长42%,远超全国平均水平。县域充电桩覆盖率提升不仅缓解“充电焦虑”,更成为激活三四线城市消费潜力的关键杠杆。
蔚来能源重庆换电县县通的实现,在为重庆城乡绿色出行提供便利的同时,助力可充可换可升级的电动汽车补能模式在县域的推广应用,为助力乡村振兴注入新活力。根据重庆市经济信息委发布的《关于印发全市加快建设充换电基础设施工作方案的通知》,预计2025年底,全市将建成充电桩超过24万个,其中公共快充桩3万个,建成换电站200座。
目前重庆全域12大5A景区皆可换电直达,在巫山县小三峡、武隆喀斯特景区等文旅地标,换电站更是与景区相连,用户换电后5分钟即可抵达景点。换电站与文旅项目结合,将吸引更多电车用户 “奔县” 旅游,带动周边民宿、餐饮和地方特产经营行业,促进城乡资源的流动与整合。
加电和加油一样方便,换电利国利民成主流共识
重庆换电县县通的实现,让用户在日常通勤、探亲访友或城市周边自驾游等场景下的补能需求得到充分保障。从渝中半岛的解放碑商圈,到巫溪县的大巴山深处,从江津区的工业园区,到黔江区的武陵山区,换电县县通让补能不再受地理环境限制,即使在 “山城” 复杂地形中,用户也能享受便捷、高效的加电服务。无论重庆本地用户还是来重庆的自驾游客,开蔚来、乐道逛重庆皆无补能压力。
成渝城市群高速换电网络也已全面贯通,52座高速公路换电站,以成都和重庆为中心,辐射雅安、自贡、内江、绵阳、都江堰、遂宁等多个城市,用户跨城出行,加电和加油一样方便。用户从重庆出发,可一路换电直达成都、西安、贵阳,单程超 500公里的跨城旅行,让用户也可以说走就走。
蔚来能源在基础设施不完善但极具向往感的目的地,部署充换电设施,布局Power Journeys 加电风景线。截至目前,蔚来能源已经打通80条加电风景线。蔚来能源计划于今年完成318川藏线换电网络建设。届时,全国各地的车友们,从上海到拉萨可以一路换电直达。
蔚来换电县县通还带给县域用户更好的补能体验。蔚来第四代换电站单次换电最快仅需2分24秒,每次都能换得一块健康电池,相当于拥有终身电池质保。同时,车电分离模式还可以大幅降低消费者的购车门槛,促进新能源汽车的普及。在重庆自驾出行的用户可享受比加油还方便的换电服务,告别补能焦虑。
目前,蔚来已在全国范围累计建设超3,300座换电站,建成9纵9横14大城市群高速换电网络,布局近1,000座高速公路换电站,连通全国超700个城市,实现全国主要城市间高速换电网络建设,累计为用户提供超7,600万次换电服务,基建示范效应非常明显。
同时,蔚来换电县县通的实践正在为国家能源政策落地提供生动样本。蔚来换电站不仅是补能基建,还可作为分布式储能节点,与电网进行互动。目前,蔚来换电站已经成为“虚拟电厂”的一部分,通过储能和电网调度实现能源的优化配置。2024年4月,国网苏州供电公司已经与蔚来签订战略合作协议,围绕虚拟电厂建设运营、车网互动型智能微电网、“光储充换-零碳”示范站等方面开展深入合作。
随着蔚来多品牌用户量的不断提升,蔚来换电站投资收益稳定,已成为很好的投资选择,去年开始很多企业开始和蔚来合作建站。去年8月以来,蔚来能源已在全国16个省级行政区实现产业合作,与31个合作伙伴达成合作签约,其中有17家大型国资企业,包括陕投集团能动科技、云南交投经营公司等省级平台,武汉首义科创投、西安城投集团、北京未来科学城集团、长沙经开集团、济宁高新控股、沈阳中德开集团等市级平台。
蔚来能源目前已在北京、上海、澳门、江苏、浙江、广东、天津、重庆实现换电县县通。伴随着越来越多合作伙伴的加入,蔚来换电县县通步伐将继续加快,将有越来越多的地区实现换电县县通,为更多用户提供可充可换可升级、省时省心更省钱的加电体验,推动新能源汽车将普及,加速推动汽车行业向绿色低碳转型。
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