“吃掉花卷、干掉内卷!”这是长安汽车董事长朱华荣,在2025重庆车展上说出的一句话,既带动了现场氛围,同时也是对当下车市不良环境的一种讽刺。
作为重庆龙头车企,本届车展长安汽车携旗下深蓝、启源、阿维塔三大品牌与长安福特、长安马自达,共同组成N8长安专馆,将“东道主”的排面展现得淋漓尽致。除了展示实力,更多的还是向世人传递,长安汽车集团整体势能的焕新。
本次长安车展的核心,聚焦“数智化”一词,不仅有金钟罩全固态电池、“天枢驾驶辅助”“天域座舱”“天衡底盘”等技术成果,还有飞行汽车、人形机器人等未来出行科技,引得无数消费者驻足围观。另外,值得一提的是,此次重庆车展,长安汽车还拉来了“空中猛龙”歼-10C硬核同框,并邀请了它的首位试飞员登台。
迈向世界一流
前两天长安升格新央企的新闻,相信有部分网友已经知晓,从原先的二级央企单位升格为一级单位,这也意味着未来长安汽车在资源配置、政策扶持、战略规划等方面,都有着更大的自主权和优势。
成功并非偶然,长安汽车之所以能升格,关键还是做出了成绩。据朱华荣董事长分享,长安汽车5月份销量为22.4万辆,同比增长9%,今年1-5月累计销量112万辆,历史累计2868.7万辆。展望未来,长安计划2025年实现3000亿元的营收、300万辆的总销量,以及100万辆的新能源销量。到2030年,实现总销量超500万辆,自主系列超400万辆,海外超150万辆,向世界一流汽车品牌迈进。
要完成这一计划,长安准备了60余款新品,其中包括50款新能源,以及7款以上30万级产品。这一串串数字背后,是长安汽车多年来的辛勤耕耘和技术创新。纵观海外汽车品牌的发家史,长安深知技术是立身之本,为此长安早就在积极布局。
不仅建立了全球研发中心,还与国际知名汽车企业、机构展开深度合作来研发新技术,以提升竞争力。技术方面,长安将加速推出以固态电池为代表的下一代电池,即金钟罩全固态电池。据悉,首搭这一电池的功能样车,将在今年年底首发,而到了2027年,该电池将逐步量产上市。
除了对电池层面进行技术赋能,长安还在AI垂直领域深度研究,本次车展还用了AI机器人到现场来“充当”工作人员。据分享,长安的人形机器人将于2028年下线并应用。而飞行汽车,今年年底就将展开试飞,助力低空经济。长安的这一系列举措,无疑向世界展示了其迈向汽车强国之列的决心和实力。长安汽车不仅仅满足于在国内市场的领先地位,更有着全球化的视野和布局。
三大品牌齐头并进
为满足不同用户需求,长安构建了以阿维塔、深蓝汽车、长安启源为核心的产品矩阵,先后推出了25款全新新能源产品。这次车展,长安就展示了集“天枢驾驶辅助”“天域座舱”及“天衡底盘”三大核心技术于一体的启源Q07。
该车定位中型SUV,车内空间利用率高达86%,后排座椅灵活多变,既可化身“贵妃榻”也能变“1.45米大床”。动力配备有智慧新蓝鲸3.0插混系统,提供145km/215km两种纯电续航,综合续航超1400km,亏电油耗仅3.9L/100km。支持3C快充,15分钟就能将电量从30%充至80%。
本次重庆车展另一个抢眼的长安新车就是深蓝S09,该车有超5米的车长和超3米1的轴距,定位中大型SUV,与市面上的“9系SUV”直面竞争。除了零重力座椅、CDC空悬外,深蓝S09最大的看点就是有华为智能科技解决方案加持。除了新出的鸿蒙座舱HarmonySpace5,自带的华为乾崑智能辅助驾驶ADS 3.3系统还能通过OTA,升级为ADS 4.0。最关键的是,这样一台旗舰产品,起售价仅23.99万元,性价比相当突出。
阿维塔这边重点介绍了新中型轿车阿维塔06和品牌首款产品阿维塔11。阿维塔06作为面向年轻消费者的第一台数智轿车,以帅气的颜值和智能的座舱、驾驶辅助系统赢得广泛好评。而阿维塔11,前段时间刚登陆香港市场,以50余万港元的起售价打入香港高端核心圈,
成为了长安汽车在国际市场上的一张闪亮名片。
写在最后:
从CS系列到UNI引力序列,再到阿维塔、深蓝、长安启源,长安汽车实现了全面开花。任挑一车型序列或者品牌,放在当今市场都能独当一面,它们也正如朱华荣董事长所言,正在以高价值去满足广大消费者。伴随着2025重庆车展的开幕,长安也正在以全新的精神面貌走向世界,未来是值得期待的。
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6月7日,第二十七届重庆车展,长安汽车向世界展现中国汽车的蓬勃生机与创新活力。长安汽车董事长朱华荣盘点硕果、擘画蓝图。他表示到2030年,公司总销量力争达500万辆,其中长安自主品牌系列销量400万辆,新能源销量300万辆,海外销量150万辆,坚决向世界一流汽车品牌迈进。
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