第10000辆腾势N9整车下线！科技豪华赋能，领跑高端SUV市场

在全球汽车产业加速向电动化、智能化转型的浪潮中，中国高端汽车市场正经历一场深刻的变革。传统豪华品牌主导的格局逐渐松动，本土品牌凭借技术突破与用户思维创新，在细分市场实现“弯道超车”。作为其中的代表腾势汽车迎来了腾势N9车型的第10000辆整车下线，标志着这一高端SUV车型在上市不到两个月的时间内，以惊人的市场表现刷新了行业记录。

在腾势品牌成立15周年之际，腾势N9不仅成为现象级爆品，更以连续八周单周交付超千台、累计交付突破9000辆的成绩，稳居高端SUV销量前列。与此同时，腾势品牌凭借全球化布局与技术革新，持续巩固其在中国乃至国际豪华汽车市场中的地位。

从“爆发之年”到行业标杆

2023年被腾势汽车定义为“爆发之年”。数据显示，腾势品牌1-4月累计销量达48241辆，成交均价位居中国主流豪华品牌前列。其中，腾势D9作为MPV市场的领跑者，已连续四个月蝉联销量冠军；而腾势N9的加入，则为品牌注入了全新的增长动力。自3月底上市以来，腾势N9迅速引爆市场需求，订单量与交付量双双攀升。截至5月中旬，其累计交付量已突破9000辆，并朝着月均5000辆的目标稳步迈进。

这一成绩的取得，离不开腾势对市场需求的精准把控。随着中国消费者对高端SUV的需求从“空间优先”转向“科技与性能并重”，腾势N9凭借全场景适用性，成功覆盖商务精英与家庭用户两大核心群体。其“科技豪华四大件”——易三方技术平台、2.0T超级混动、云辇-A双腔空气悬架、天神之眼B智能驾驶辅助激光版——不仅重新定义了高端SUV的技术标准，更以3.9秒破百的澎湃动力和4.65米超小转弯半径，解决了大型SUV操控笨拙、停车不便的痛点，为用户带来“小车的灵活”与“大车的舒适”兼具的驾驶体验。

以技术创新重塑市场格局

腾势N9的爆红并非偶然，其背后是品牌对技术研发的持续投入与突破。作为首款全系标配“科技豪华四大件”的车型，腾势N9在动力、操控、智能化三个维度实现了全面跃升。

动力与能效的完美平衡。搭载2.0T超级混动系统的腾势N9，兼顾高性能与低能耗。其综合功率高达450kW，峰值扭矩突破800N·m，百公里加速仅需3.9秒，媲美顶级性能车。与此同时，混动技术使其NEDC综合油耗低至5.8L/100km，彻底打破了“高性能必高油耗”的行业定式。

颠覆性驾控体验，云辇-A系统的加入，让腾势N9可根据路况实时调整悬架软硬与车身高度。无论是颠簸路面还是高速过弯，车辆始终保持在最佳状态，兼顾舒适性与操控性。这一技术此前多应用于百万级豪车，腾势将其下放至主流价位，进一步提升了产品竞争力。

全车搭载29个高精度传感器，支持高速NOA（自动导航辅助驾驶）、自动泊车、紧急避障等功能。激光雷达的加入，使其在复杂路况下的识别能力显著优于同级车型。用户实测反馈显示，腾势N9的智能驾驶系统在拥堵城市道路中表现尤为出色，大幅降低了驾驶疲劳感。

从“中国腾势”到“世界腾势”

在深耕中国市场的同时，腾势品牌的国际化步伐持续加速。2023年4月，腾势正式登陆欧洲市场，首款全球化车型Z9GT相继亮相意大利米兰设计周与法国戛纳电影节，凭借先锋设计与高端定位，引发海外媒体与消费者的高度关注。

目前，腾势已在港澳地区、新加坡、泰国等市场实现热销。数据显示，其海外订单量较去年同期增长230%，尤其在东南亚市场，腾势D9与腾势N9的组合成为高端商务用车的首选。未来三年，品牌计划在德国、法国等地建立直营体验中心，并依托比亚迪的全球供应链体系，进一步降低海外市场成本。

站在15周年的新起点，腾势正以“技术+全球化”双轮驱动，向世界级豪华品牌迈进。一方面，品牌将持续加码研发，计划在2025年前推出5款全新车型，覆盖纯电、混动与氢能源赛道；另一方面，其产能布局也在同步优化——济南工厂的智能化生产线将腾势N9的交付周期缩短至30天以内，为后续市场爆发提供坚实保障。

侠语：

从第10000辆整车下线到国际化征程的开启，腾势N9的里程碑不仅是一款产品的成功，更是中国汽车工业向上突破的缩影。在科技赋能与用户思维的双重加持下，腾势正以“豪华新势力”的姿态，重新书写高端市场的竞争规则。未来，随着更多创新车型的落地与全球市场的深耕，腾势品牌有望成为连接中国与世界的“豪华新名片”。