13.49万元起，2025款捷途山海T1上市

5月26日，2025款捷途山海T1在“捷途方盒子大会”上正式上市，新车指导价区间为13.49-17.99万元，相比现款捷途山海T1，价格上有所降低，并且还推出了四驱版车型。

方盒子SUV是现在时下很流行的一个品类，诸多品牌都纷纷推出了方盒子车型，捷途是其中的佼佼者，旗下的旅行者+自由者累计销量已经达到了29.2万台，山海T1+T2的累计销量也已经达到了7.8万台，捷途旗下的方盒子车型在不少中东国家也获得了很好的销量。

2025款捷途山海T1在外观内饰方面没有太大的变化，整体造型既有力量感又不失时尚感，车头的大灯组辨识度很高，粗壮的灯带也让新车有了不少阳刚之气。车身尺寸方面，2025款捷途山海T1的长宽高分别为4706/1967/1845mm，轴距为2810mm。接近角为28°、离去角为29°、纵向通过角为19°、空载时最小离地间隙为200mm、最大涉水深度为600mm。

内饰方面，新车延续了硬派的设计思路，车内使用了大量平直的线条勾勒出了硬朗的风格，副驾驶前方也有硬派越野车标配的把手。中控屏尺寸为15.6英寸，车机系统使用的是TOUR OS 2.0系统，匹配了高通骁龙8155芯片，整个系统的使用流畅度不错，并且还有全景影像、透明车底等越野时非常实用的配置。

动力方面，2025款捷途山海T1除了带来了更长续航的两驱车型，还带来了四驱车型，当然，之前150km纯电续航里程的车型依旧提供，另外还推出了纯电100km的车型，也进一步拉低了售价。采用大容量电池的车型，使用的是43.2kWh电池包，两驱版车型CLTC纯电续航里程达到了226km；四驱版车型的CLTC纯电续航里程为220km，在同级的插混车型当中这个纯电续航里程表现是比较出色的。除此之外，2025款捷途山海T1的馈电油耗为5.89L/100km，开着捷途出门进行长途自驾游时这个能耗能让出行成本显著降低，达到1500km的综合续航也能减少用户补能的频次。

2025款捷途山海T1这次推出了四驱版车型，使用的是鲲鹏超能混动CDM-O系统，采用了P1+P3+P4的三电机结构，P1电机负责发电，P3电机负责前驱，P4电机负责后驱，这样的设计能让车辆在馈电的情况下也有稳定的四驱动力输出。动力方面，四驱版车型的综合功率达到了440kW、综合扭矩达到了840N·m，动力储备相当足。

2025款捷途山海T1四驱版车型还配备了“7+X”一键越野模式，简单来说，摁下控制按键进入X模式，系统便能自动识别当前路况环境，智能匹配最合适的驾驶模式，操作非常简单便捷，适合越野经验不太丰富的新手。

2025款捷途山海T1在纯电续航、动力储备、驾驶模式方面都有着不小的优势。同级车型中最大的竞争对手就是哈弗猛龙了，相比之下，2025款捷途山海T1在纯电续航和动力方面都有优势，外观方面哈弗猛龙比较沉稳，捷途山海T1则相对更时尚更活泼一些，如果是你的话你会选择谁呢？评论区聊一聊~

捷途在2018年就已经开始布局旅行+战略，现在已经建设有1255家捷途驿站，有超过332家权益合作伙伴，在121个城市与176座露营地签订了合作协议。全面和完善的旅行生态让捷途品牌的用户收获了方便与实惠。除此之外，捷途商城里还有着1200+商品，包括生活周边、旅行周边、越野装备等等。丰富的官方活动也拉近了品牌和用户之间的距离，现场坐在我旁边的就是捷途用户，他经常参加捷途官方举办的活动，不光收获了一堆志同道合的好朋友，还能获得捷途币。这种品牌与用户的双向奔赴也是捷途迈步向前的动力。

在本次捷途方盒子大会上，捷途旗下的其他方盒子车型也并没有落下，捷途推出的方盒子购车节上，自由者、旅行者等车型都有了不同程度的优惠。