就在前几天,后台有位朋友问我,预算10万以内买辆家用紧凑型车,经过一番筛选,看中了长安第三代逸动新蓝鲸和大众朗逸这两款车型,但进入决赛圈后,这两款车型之间该如何选择犯了难?今天我就借着这一机会,从多层面来客观解答一下两者的产品力表现,看看家用选谁才是高性价比优选呢?
(长安第三代逸动新蓝鲸)
考虑到这位朋友的预算,个人特意选择了指导价8.79万的长安逸动 2025款 1.5T DCT 500Bar尊贵型以及指导价7.999万的大众朗逸 2025款新锐 1.5L出众新逸版作为此次对比的主角。首先说明一下,目前这两款车型的降幅都比较有诚意,长安第三代逸动新蓝鲸有着1.8万的现金优惠,叠加上厂家补贴和国补,一口价仅为5.19万起。大众朗逸的优惠虽然没有长安第三代逸动新蓝鲸的多,但裸车价来到7.4万元,结合大众出品的身份,也能被主流消费者所接受。
(大众朗逸)
最后咱们来看长安第三代逸动新蓝鲸和大众朗逸的硬件动力。前者搭载500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机,1.5T发动机的最大功率为141kW,峰值扭矩达到310N·m,匹配换挡速度快、稳定性经住考验的蓝鲸七速湿式双离合变速箱。其中动力输出符合主流消费者的用车需求,0-100km/h加速时间仅为8.1秒,另外作为家用车硬性要求的油耗,也有着比较抢眼的表现,WLTC综合油耗6.4L/100km,同时不挑食,添加92标号汽油就可以,实测一箱油(51L)续航超1001.8公里,实测油耗低至5.05 L/100km,每公里成本不到5毛钱。
反观大众朗逸,则是采用1.5L发动机+6挡手自一体变速箱的组合,发动机账面参数为81kW/141N·m,动力表现一般,中后段提速不及长安第三代逸动新蓝鲸,但好在延续了油耗低的优良作风,WLTC工况下,综合油耗仅为5.98L/100km。
(长安第三代逸动新蓝鲸)
尺寸和空间方面,两者虽然都是紧凑型车的定位身份,但长安第三代逸动新蓝鲸的长宽度分别为4770/1840/1440mm,大众朗逸仅为4561/1740/1470mm,并且长安第三代逸动新蓝鲸2765mm的车身轴距也要明显优于后者的2651mm。这么一来,论起内部乘坐空间,长安第三代逸动新蓝鲸同样给我们带来了惊喜。即便是身高180cm的成年男性坐在后排,仍没有压抑或者局促的感觉,可以和行政级车型一样翘起二郎腿,越级的乘坐体验感,由此也成为了加分项。
(大众朗逸)
相比之下,尺寸占劣势的大众朗逸,后排空间只能算是够用,另外相比长安第三代逸动新蓝鲸缺少了后排出风口,舒适性也受到了些许的负面影响。后备箱载物能力上,长安第三代逸动新蓝鲸的容积为520L,实测同时放下4-5个拉杆行李箱绰绰有余,而且后排座椅能够放倒有效提升了载物能力。大众朗逸的498L后备箱容积,其实应对日常家用也问题不大,但在某些用车场景下,就没有长安第三代逸动新蓝鲸表现的从容了。
(长安第三代逸动新蓝鲸)
年轻人在选择家用车的时候,车机智能化也是硬性要求。长安第三代逸动新蓝鲸装备10.25英寸液晶仪表盘+13.2英寸中控显示屏,搭配MT8666芯片以及讯飞飞鱼4.0系统,组成了智能座舱。有着高效快捷的智能语音交互能力以及丰富全面的车机功能可供使用,有需求动动嘴即可完成,较好解释了智能小助手的定义。而大众朗逸,在这一方面的表现略有欠缺,语音识别、车联网缺席,不过涵括HUAWEI HiCar等在内的手机互联系统应用其中,如果对车机智能化要求不高的情况下,倒是可以勉强接受。
(大众朗逸)
综合来说,在目前10万内家用紧凑型车阵营中,长安第三代逸动新蓝鲸也好、大众朗逸也罢,都是关注度较高的车型对象。如果你对大众品牌情有独钟,不追求配置的话,皮实耐用的大众朗逸可以考虑,但如果你想买到一辆产品力表现均衡,又有着颇高性价比的家用轿车,我觉得入手长安第三代逸动新蓝鲸更香一些!
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