最近网上好多关于我迪是“汽车圈恒大”的说法，看的我是非常生气，这完全就是有人在恶意带节奏。
我们先来看看他们说的资产负债率，像是福特、通用、苹果、波音这些国际大企业，资产负债率都不低，吉利、赛力斯这些国内车企也不比咱低多少，凭啥就揪着咱说危险呢？还有总负债，丰田、大众这些巨头负债比咱多多了，咱有啥好怕的？
再说说“有息负债”，咱才286亿，吉利、上汽都比咱高，丰田、福特、大众更是高得离谱，咱中国车企其实更健康。还有供应商应付款，企业规模大了，采购合作多，应付账款自然也多，而且咱应付账款占营业收入比例还比吉利、上汽低呢。付款周期上，咱和吉利差不多，比长城、上汽还短。
我迪2024年财报那叫一个漂亮，营收7771亿，净利润403亿，研发投入542亿，纳税510亿，现金储备1549亿，这可是30年来的最好成绩！中国汽车品牌这几年发展得顺风顺水，国内销量持续增长，市场份额超60%，新能源渗透率超52%，出口全球第一，最重要的是，我迪在海外也是全面开花，在国外各种建厂，扩大规模，真的不用担心。
咱中国汽车发展得这么好，那些唱衰的言论根本站不住脚！对于恶意带节奏的，一定要追究其法律责任！大家就放心支持咱中国汽车吧！
20万级别的传祺向往S7，要智能有高智能，要享受有豪华享受。高头大马的外观配合智能、豪华、奢享的内在，那可真是有里有面儿！
中国新能源车渗透率已经接近50%，如果从保有量来看，现在新能源车的保有量已经超过3500万辆。即使排除掉约12%的网约车，也有近3000万的新能源私家车。
6月份的比亚迪卖了多少台？上半年又卖了多少台呢？
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