5月31日，在粤港澳大湾区车展上，比亚迪正式宣布与小桔充电、新电途达成战略合作，共同启动“兆瓦闪充万桩共建”生态计划。根据协议，比亚迪将与小桔充电合作建设10000座兆瓦闪充桩，与新电途合作建设5000座兆瓦闪充桩，总计15000座，此举旨在全国范围内加速兆瓦闪充网络的普及，为用户提供接近“油电同速”的极速补能体验。
从自建到共建，兆瓦闪充网络加速成型
自2025年3月比亚迪发布突破性的兆瓦闪充技术以来，其大规模普及进度始终是用户关注的焦点。此次合作标志着比亚迪兆瓦闪充生态建设模式的重要拓展——从自建走向开放共建。
作为滴滴旗下的数智化充电运营商，小桔充电拥有庞大的网络基础，已合作商户超8400家，累计服务用户超3400万，其广泛的线下资源将有力支撑万座闪充桩的落地。而新电途则凭借接入全国超90%的公共充电桩资源，覆盖超400座城市的优势，将极大提升兆瓦闪充桩的覆盖广度和用户触达效率。
两大头部运营商的加入，将显著加快兆瓦闪充桩在全国，尤其是高速路网和核心城区的铺设速度。与此同时，比亚迪自身的充电网络建设也在同步推进。公司此前宣布将自建4000座兆瓦闪充站，目前已完成超500座，覆盖全国200多个核心城市。比亚迪表示，未来仍将积极接洽更多充电运营商及社会资本，共同推动兆瓦闪充基础设施的广泛布局。
兆瓦技术定义补能新标准，汉唐双车热销印证市场信心
兆瓦闪充技术的核心价值在于其“全场景适配”能力，彻底解决用户的里程与补能焦虑。智能升压兼容现有公共快充桩，实现“不挑桩”的便捷充电。单枪快充充电速度较行业平均水平快45%，大幅缩短等待时间。而双枪超充，其独创技术使公共桩功率接近翻倍，充电速度较行业快70%，实现“充电5分钟，畅行400公里”的全球量产车最快充电速度。
搭载该技术的旗舰车型汉L与唐L自今年4月上市后持续热销。官方数据显示，上市首月汉L销量达10,483辆，唐L达11,406辆，推动汉唐家族4月总销量突破4万辆大关。市场对两款车型的强劲需求，直观反映了消费者对比亚迪兆瓦闪充技术解决补能痛点的认可与信心。
写在最后：此次比亚迪携手小桔充电与新电途，不仅大幅扩充了兆瓦闪充桩的规模，更通过开放技术标准与共建生态的模式，为用户构建了“放心买兆瓦车、轻松享兆瓦充”的完整体验闭环。随着万桩共建计划的落地，覆盖全国的兆瓦级超充网络正加速成型，新能源汽车“补能如加油”的体验已触手可及。
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