5月31日,在粤港澳大湾区车展上,比亚迪正式宣布与小桔充电、新电途达成战略合作,共同启动“兆瓦闪充万桩共建”生态计划。根据协议,比亚迪将与小桔充电合作建设10000座兆瓦闪充桩,与新电途合作建设5000座兆瓦闪充桩,总计15000座,此举旨在全国范围内加速兆瓦闪充网络的普及,为用户提供接近“油电同速”的极速补能体验。
从自建到共建,兆瓦闪充网络加速成型
自2025年3月比亚迪发布突破性的兆瓦闪充技术以来,其大规模普及进度始终是用户关注的焦点。此次合作标志着比亚迪兆瓦闪充生态建设模式的重要拓展——从自建走向开放共建。
作为滴滴旗下的数智化充电运营商,小桔充电拥有庞大的网络基础,已合作商户超8400家,累计服务用户超3400万,其广泛的线下资源将有力支撑万座闪充桩的落地。而新电途则凭借接入全国超90%的公共充电桩资源,覆盖超400座城市的优势,将极大提升兆瓦闪充桩的覆盖广度和用户触达效率。
两大头部运营商的加入,将显著加快兆瓦闪充桩在全国,尤其是高速路网和核心城区的铺设速度。与此同时,比亚迪自身的充电网络建设也在同步推进。公司此前宣布将自建4000座兆瓦闪充站,目前已完成超500座,覆盖全国200多个核心城市。比亚迪表示,未来仍将积极接洽更多充电运营商及社会资本,共同推动兆瓦闪充基础设施的广泛布局。
兆瓦技术定义补能新标准,汉唐双车热销印证市场信心
兆瓦闪充技术的核心价值在于其“全场景适配”能力,彻底解决用户的里程与补能焦虑。智能升压兼容现有公共快充桩,实现“不挑桩”的便捷充电。单枪快充充电速度较行业平均水平快45%,大幅缩短等待时间。而双枪超充,其独创技术使公共桩功率接近翻倍,充电速度较行业快70%,实现“充电5分钟,畅行400公里”的全球量产车最快充电速度。
搭载该技术的旗舰车型汉L与唐L自今年4月上市后持续热销。官方数据显示,上市首月汉L销量达10,483辆,唐L达11,406辆,推动汉唐家族4月总销量突破4万辆大关。市场对两款车型的强劲需求,直观反映了消费者对比亚迪兆瓦闪充技术解决补能痛点的认可与信心。
写在最后:此次比亚迪携手小桔充电与新电途,不仅大幅扩充了兆瓦闪充桩的规模,更通过开放技术标准与共建生态的模式,为用户构建了“放心买兆瓦车、轻松享兆瓦充”的完整体验闭环。随着万桩共建计划的落地,覆盖全国的兆瓦级超充网络正加速成型,新能源汽车“补能如加油”的体验已触手可及。
只看产品力,聊聊理想i8值不值得买?
能源的竞争,水的竞争,其实都是战争。看看前面那些足以致死的阴招,就能看到美国和西方的本质,在它们的哲学体系里,不是你死,就是我活。我们也不必客气,在这场长跑中,我们将是唯一的赢家。
这实实在在的结果,正是奥迪Q6L e-tron电池安全性的有力证明。
聚央企之势,长安启源底气拉满,稳了!
【E汽车】深蓝S05 620km长续航版上市,12.99万元起
【E汽车】2026款大众途岳新锐上市
探店极狐新阿尔法S5 充的快+凉的快,置换最低不到10万
【E汽车】3000万背后的答案:上汽通用五菱凭什么逆天改命?
新央企成立,长安汽车集团要迈进全球前十,2030年目标能实现吗?
奕派科技重磅发布“未来之翼”战略,央企新势力乘风启航
当手机巨头跨界造车,小米仅用短短三年便取得成功,完成了竞争对手苹果公司都无法完成的任务。要知道,当小米被美国制裁后,雷军转身杀入汽车圈,面对像是格力、高合等在造车领域的惨痛经历时,唯独小米汽车却脱颖而出,一度成为了当前的热门品牌。
20万内想买一台能兼顾多人出行,实用性、智能化、享受度和驾驶质感都要够高的中大型新能源SUV,似乎没有太多选择,哪款车才能满足大家既要又要的需求?感觉目前最合适就是这台2026款的东风奕派eπ008六座版了
比亚迪事件:如何在网络风波中保持理性与坚守?
岚图汽车7月的销量表现,是其产品力、品牌力、战略定力和用户思维共同作用的结果。
从军工品质到全球布局,长安启源用户30万销量印证信赖根基。
月薪5000块,能不能养得起小米YU7?
深蓝汽车发布未来新布局!未来将推30款全新车,将改变新能源市场
场地试驾海狮06 DM-i和EV,能赛道劈弯也能安全智驾
自动驾驶规模落地&L2安全拷问:智能驾驶的冰与火之歌!
一场武汉发布会,四大战略支柱,东风奕派用56年造车底蕴给新能源赛道投下一枚“技术核弹”。东风汽车董事长、党委书记杨青出席活动并致辞。