极氪科技集团5月销量再创佳绩，交付46,538台，实现同比15.2%、环比12.6%的双增长。其中极氪品牌单月交付18,908台，累计交付量突破49万台大关，即将成为中国豪华纯电品牌最快达成50万台交付纪录的创造者。
在销量持续领跑之际，极氪于6月推出覆盖新老用户的“618感恩购车礼”政策，展现出三大深层战略意图：
价格体系稳健，锚定高端价值面对市场激烈竞争，极氪6月权益延续5月价值体系，拒绝激进促销。在政府补贴退坡背景下，极氪主动推出最高13,000元官方限时补贴（含8,000元政府补贴+5,000元保险补贴），确保新车主“不买贵”。全系车型提供2年0息金融方案，叠加家充桩2618元限时优惠，在刺激销量的同时，有力维护了品牌高端调性和老用户资产信心。
二、全周期用户运营，深化品牌忠诚
裂变式增长： 老车主成功推荐亲友购车可获5000极分，新车主赠价值2999元太阳膜，构建用户增长闭环。
生态化留存： 首次向领克品牌开放置换通道，两大品牌现任车主增购极氪任意车型，即可享50,000极分补贴。此举深度绑定吉利体系内近195万用户基盘，极大拓展用户生命周期价值。
三、品牌协同升级，释放体系势能极氪与领克权益的首次打通，是私有化后“一个吉利”战略的关键落子。通过共享渠道、用户资源和研发体系，极氪不仅降低获客成本，更在千万级吉利用户生态中开辟广阔协同空间。
回归吉利体系后，极氪展现出战略定力：渠道升级加速填补市场空白，007GT与旗舰9X以顶级产品力重塑细分市场。摆脱短期业绩压力的极氪，正以更稳健姿态深耕高端豪华市场。
50万台交付不仅是数字里程碑，更是中国高端纯电品牌价值突围的实证。当用户运营从单点突破转向生态协同，极氪在吉利巨轮之上，已锚定一片更深的蓝海。
极氪以50万交付为新起点，通过价格体系管理、全生命周期用户运营及集团生态协同三重战略，在高端纯电市场构筑差异化护城河。其拒绝短期流量诱惑、专注长期价值的打法，为中国品牌高端化提供了关键范本。
奇了怪了，在合资品牌里，如果找一辆尺寸足够大，空间足够大，续航又得长，而且价格不贵的纯电SUV，找来找去发现只有一辆，别的厂商不跟进一下吗？
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