近日,各家新势力公布了5月销量,得益于假期,消费提振整体上涨,但也有车企出现下滑。具体来看,零跑汽车以45067辆的销量数据领衔第一名,同比、环比都保持增长态势。鸿蒙智行销量数据恢复更新,44454辆的销量表现登排行榜第二名。理想汽车以40856辆的成绩排在第三名。总体来看,上榜新势力车企的销量相比去年同期均实现不同程度的增长,但环比增幅有所减缓,除了零跑和理想有10%、20%的增幅外,小鹏汽车与蔚来汽车的增速都出现下跌。接下来,汽车门网就来具体分析一下每家新势力的具体销量情况。
零跑汽车
5月,零跑汽车单月交付量为45067辆,增速超148%,连续三个月稳坐新势力车企销冠。端午节期间,零跑汽车推出“一口价”限时优惠政策,主要包括C16增程200智享版、C11增程200智享版,其它车型也享有各种限时好礼,有效推动零跑近期的销量提升。
目前,零跑旗下共有T03、C01、B10、C10、C11、C16等六款车型在售,C10、B10以及C11三款车型是品牌销量的重要支撑,其中C10销量稳定,占零跑整体销量的30%。与此同时,零跑虽然也手握B10的大量订单,但近期因为电池供应问题存在排产难题。这一问题将在6月份得到彻底解决,B10对零跑销量的贡献也将在6月份彻底释放出来。这意味着后续零跑的销量还有上升空间。
鸿蒙智行
5月,鸿蒙智行全系交付新车44454辆,这也是鸿蒙智行在停更月销量两个月后,首次对外公布了5月份销量数据,销量数据重新杀回榜单前三。具体来看,问界品牌依然是销量主力,5月交付超过36625辆,其中问界M9、问界M8,销量双双破万辆,问界新M5 Ultra单月交付4889辆,实现突围式增长,智界R7交付5124台,享界S9增程版交付超2000辆,可见在M8新车上市、M9爆款焕新的带动下,问界的销量基本盘依旧稳固,而智界和享界依然有上升空间。另外,与江淮汽车合作的尊界S800上市24小时大定突破1600台,鸿蒙智行也在开拓更广泛的纵深。
理想汽车
理想汽车5月销量为40856辆,同比增长16.7%,环比增长20%。过去一个月,理想完成了全系车型的智能焕新版升级,理想L9配备了双腔空悬+双阀CDC的旗舰悬架;理想L8和理想L7则在30万元价格区间标配了双腔魔毯空气悬架。最重要的是,包括理想L6 Pro在内的所有车型均标配了激光雷达。得益于此,理想L系列销量在本月得到了明显提升。据悉,理想MEGA Home在5月下旬开启交付,官方预测称,理想MEGA的稳定交付量预计可达到2500-3000辆/月。理想表示预期到7月份,销量会回归到月销5万的水平。按照这样的势头,理想有望重新夺回新势力销冠的位置。
小鹏汽车
小鹏汽车5月份销量为33525辆,同比增长230%,环比下滑4%。值得一提的是,今年以来小鹏汽车的销量十分稳定,已经连续7个月交付量超3万台。小鹏汽车崛起得益于小鹏P7+和小鹏MONA M03的持续热销。5月,小鹏MONA M03升级上市,搭载满血版智能辅助驾驶的小鹏MONA M03 Max版本车型,门槛明显降低,进入到15万以内,随着M03 Max的上市,小鹏交付量有望继续上升。另外,据媒体报道,小鹏G9增程版,定位为C+级6座SUV,内部代号为G01,预计将于2025年10月上市,增程车型的上市很有可能助推小鹏实现新一轮增长。
小米汽车
小米汽车单5月交付量达28000+辆,与4月持平,延续着稳定的市场表现。目前,小米汽车就一款新车,但是小米汽车月销量一直尚未公布明确数据,销量数据有些模糊。尽管上市以来风波不断,但小米一直不缺订单,有媒体指出,小米汽车目前主要问题还是受限于产能。近期,小米提产的步伐一直在加快,4月,小米汽车工厂二期项目已经完成验收,最快7、8月正式投产。随着二期工厂和小米YU7上市量产之后,小米汽车的销量应该会有大幅增长。
蔚来汽车
蔚来公司交付新车23231台,同比增长13.1%。由于4月清仓甩卖,导致销量顺势攀升。对比之下,5月的同比与环比销量有所滑坡。同时,4月的清仓也使得潜在消费者选择继续持币观望。蔚来销量之所以维持在2万辆以上,乐道与萤火虫两个子品牌功不可没,乐道品牌6281辆,同比增长42%,萤火虫品牌3680辆。与之相对的是,蔚来主品牌的销量暴跌35.4%。可以说,与同期上市的竞品相比,乐道L60的销量十分稳定,而且萤火虫在尚未公布BaaS方案的情况下仍卖出了将近4千辆,说明其产品力得到了认可。5月中下旬,新ES6、新EC6、新ET5、新ET5T全面焕新上市并交付。6月将迎来四款车型的首个完整交付月,届时蔚来销量有望走高。
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