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中国汽车产能“堰塞湖”,“比亚迪们”的突围战

擎动auto 440浏览 2025-06-06 IP属地: 未知


当“汽车恒大”被反复提及,当全行业价格战硝烟弥漫,当新能源下乡再次引起热议,一个更严峻的问题浮出水面:中国汽车会重蹈光伏产业产能过剩、惨烈洗牌的覆辙吗?


中国汽车工业协会最新预警显示,2025年全国汽车规划产能将突破5000万辆大关,其中新能源独占3000万辆,而国内市场需求天花板预计2800万辆。“5000万辆VS 2800万辆”——这组刺眼的数字背后,一场史无前例的产能“堰塞湖”正在中国汽车工业腹地形成。


而站在风暴中心的比亚迪,一边是雄心勃勃的672万辆全球产能规划,一边是毛利率持续下滑的财报预警;一边是“电比油低”横扫市场的王者气势,一边是欧盟高关税筑起的出海壁垒,比亚迪这个“行业最大公约数”恰如一面镜子,映照出整个行业在政策红利消退、价格血战加剧与“光伏式”过剩阴影下的张力与矛盾。



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