近日,沃尔沃汽车新动作不断,推动新款沃尔沃S90、沃尔沃XC90等全新车型上市,根据官方说法,今年将会是产品大年,新款沃尔沃XC60将会定于6月26日上市。
沃尔沃XC60是沃尔沃在华的主力车型,在品牌认可度、产品性能等方面都有不错的表现,是不少家庭用户在选购中型豪华SUV时的必看车型之一,那么这次更新换代,沃尔沃XC60又能带来什么呢?
新款沃尔沃XC60是一款什么样的车?
豪华品牌的主力车型换代,一般都是在继承中创新,整车改动幅度可能比较大,但一些家族式风格会得到传承,新款沃尔沃XC60就是这种思路。
新款沃尔沃XC60在外观设计上延续了标志性的北欧简约风格,但也进行了不小的调整,前脸部分最显著的变化是换装了与新款XC90同款的交叉斜线进气格栅,配合雷神之锤大灯,有着很高的辨识度。
与此同时,大灯内部光源结构经过优化升级,采用了更纤细的LED灯带,照明效果更强,同时还在一定程度上增强了科技感。值得一提的是,新车还提供了运动版R-Design车型,主要的区别就是采用了全黑化处理的中网,展现出比较强的运动气息。
车身侧面线条流畅优雅,稳重中透露着动感。新车提供了多种轮毂样式选择,包括全新设计的双色花瓣式轮毂和五辐 7字形轮毂,显得比较个性化。车尾部分,新车继续采用标志性的维京之斧尾灯,有着比较高的辨识度。
新车车身尺寸为4708mm/1902mm/1660mm,轴距达到了2865mm,属于标准的中型SUV尺寸,空间布局比较合理,头部、腿部空间方面也都有一定优势,即使与主流国产新能源SUV相比也不逊色。
与此同时,新车的后备箱常规容积为483L,放倒后排座椅后最大可拓展至1410L,适合装载婴儿车、帐篷、折叠儿童车、行李箱等大件物品。此外这款车的地板还采用纯平设计,长途乘坐时,乘客的脚部不会有无处安放的感觉。
内饰方面,新车延续沃尔沃一贯的北欧极简风格,搭配天然木纹饰板和水晶电子挡把,营造出独特的豪华质感。座椅材质方面,智远版以上车型均配备Nappa皮质座椅,触感细腻,同时全系标配前排座椅腰部支撑功能,除入门车型之外,其余车型都提供了前排腿托,带来更舒适度的乘坐体验。
值得一提的是,新车还继承了沃尔沃在环保材料上的特殊优势,内饰材料均采用绿色环保PVC材质,严格控制有害挥发物的释放,门把手、钥匙、换挡杆等易接触部位明确严禁使用镍等金属,避免接触性过敏。此外,新车还标配CLEANZONE清洁座舱系统,空气质量监测、PM2.5过滤、车载空气净化器等也没有缺席,为车内乘员提供健康清新的驾乘环境。
智能座舱方面,新车也进行了升级,搭载11.2 英寸悬浮式中控屏,操作流畅度、图形处理速度都有明显提升,同时系统还内置乐原生谷歌安卓系统,支持4G网络、OTA升级功能,在人车交互、车机互联等方面有不错的表现。与此同时,部分高配车型还将提供HUD抬头显示系统,手机无线充电功能则为全系标配。
辅助驾驶方面,新款沃尔沃XC60全系标配第三代City Safety城市智能安全系统,配备8个超声波雷达,能够实现全时段主动避险干预,主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、车道保持辅助、车道居中保持等功能均为全系标配。
多样化的动力选择
客观来说,沃尔沃的动力系统,在豪华品牌中并不太能拿得出手。目前中国市场上在售的沃尔沃燃油车,均为2.0以及一下排量,缺少高端大排量发动机,不过在新能源时代,这已经不再是沃尔沃的短板,它的动力系统也更加多样化。
新款沃尔沃XC60预计会提供燃油和插混两种动力模式,其中燃油版车型搭载沃尔沃B5系列2.0T发动机,匹配48V轻混系统,以及8速手自一体变速箱,最大功率184kW,百公里加速时间仅为7.1秒,百公里油耗也仅有7.43L,在同级别车型中是有一定优势的。
插混版车型预计会采用2.0T压发动机与电机的组合,发动机最大功率达到了228kW,电动机最大功率107kW,WLTC工况下纯电续航里程64km,慢充需要5小时,兼顾了日常通勤的纯电需求和长途驾驶的燃油便利性。值得一提的是,新车无论是燃油版还是插混版,均标配四驱系统。
新车前景如何?
沃尔沃XC60一款车贡献了沃尔沃在华三分之一左右的销量,是当之无愧的重磅车型,它的市场表现决定着沃尔沃在华前景。那么,升级之后的新款沃尔沃XC60前景如何呢?
新车在外观内饰设计、动力系统、安全性能、智能化水平等方面都进行了升级,整体性能有较大提升,同时也进行了巩固了安全 + 健康的核心竞争力,这些对消费者的吸引力还是比较强的。与此同时,这款车还进行了新能源布局。
但需要注意的是,新款沃尔沃XC60面对的是燃油车生存空间持续萎缩的困境,而它的插混版车型账面实力也并不强大,64km的纯电续航与同级别国产车型相比存在不小的差距,要想站稳脚跟,它需要来一次彻底的更新换代。
小结:总体而言,新款沃尔沃XC60的表现还是不错的,新车正式上市后,搭配大幅度降价政策,在短期内保住现在的销量规模应该不存在太大问题,但从长远来看,实力强悍的新能源版本才是真正的出路。
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