10万级缺配置？“标配30+配置”的水桶车海豹06EV来了！

比亚迪又一10W级水桶车来袭。

全车标配30多项配置，e平台3.0Evo打造，全系标配天神之眼-C辅助驾驶、CTB电池车身一体化技术、前麦弗逊后五连杆、后置后驱、84.8%得房率，性价比拉满。

还有同级鲜有冰箱+智能底盘，简直有点疯了！

一起来看看，这款年轻人第一辆猎装车——比亚迪海豹06EV，它到底有什么魔力？

6月7日，比亚迪海洋网潮美质选轿跑海豹06EV于重庆车展上市。

新车一共3款车型，售价为10.98-12.98万元，并推出购车享致臻焕新礼、致臻互联礼、致臻无忧礼、致臻延保礼、致臻充电礼多重礼遇。

先说外观，海豹06EV的设计团队怕不是偷学了“年轻家庭审美密码”。海洋美学设计语言下，低趴的前脸像条蓄势待发的海豹，溜背线条从车头一路顺到车尾，没有刻意凹“运动感”的夸张元素，反而带着点“优雅的运动”，这种调调我太懂了，年轻家庭用户要的不是“炸街”，是“一眼看过去舒服，开出去有面儿”。

内饰更绝，对称式布局配怀挡，看着就高级。主驾座椅带通风加热，副驾还能电动调节，怀挡一推，中控区域立刻清爽不少，不像传统挡把占地方。最戳我的是细节：电动遮阳帘、多彩氛围灯、还有隐藏式的储物格，连水杯架都做了防滑处理。你说它“家用”吧，它又不乏精致感；说它“个性”吧，又不会太跳脱，这平衡感，我给打满分。

如果说外观是“讨好眼球”，那配置就是“掏心掏肺”了。先聊最让我意外的——不到13万的顶配，居然给了云辇-C智能阻尼悬架。这技术我之前只在30万级豪车上见过，能在毫秒间调节阻尼，过弯时像“吸”住车身不侧倾，过减速带又能“软”得像棉花。之前总觉得“家用轿跑”操控和舒适难两全，云辇-C一上，这事儿直接解决了。

再看智能驾驶，天神之眼C三目版往那一装，高快领航、自动泊车、城市记忆领航（年底OTA）全安排上。咱普通家庭开车，最烦的就是堵车时频繁踩刹车、找车位绕圈，这些功能虽然不能完全替代老司机，但至少能把“开车累”这件事打个五折。

还有些“藏在细节里的小心机”：65L前备箱，能塞2-3个书包，露营时放个折叠椅没问题；冷暖两用冰箱，夏天放冰可乐，冬天热牛奶，比车载保温箱实用多了；前排座椅通风加热，南方夏天开车不粘背，北方冬天不用等热车，这配置放在20万级都不算稀奇，何况10万级？

最关键的还是价格：10.98万-12.98万，三款配置覆盖了不同需求。入门版470km续航，日常通勤（按每天50km算）一周一充，完全够用；中高配545km，周末周边游、跨城探亲也不慌。

有人可能会问：“比亚迪为啥能把配置堆这么满？”我琢磨着，一是e平台3.0 Evo的技术底子厚，八合一电驱、CTB电池车身一体化这些技术成熟度高，成本控制得好；二是比亚迪对“家用市场”的理解太准了——年轻人要的不是“参数堆砌”，是“用得上、不麻烦”的功能。

10万级缺配置？这是汽车行业三五年前一直挥之不去“紧箍咒”。

作为最懂中国消费者的国产品牌比亚迪，当然也深知，这个价位既要颜值动力、续航配置、又要安全耐用、用车成本低的痛点。

但在这几年国产新能源的飞速发展变革下，这些成为了过去式。

这不，“标题30+配置”的水桶车，比亚迪海豹06EV来了！

这个价位是大多数普通年轻群体努努力，就能够到的车型，如果你最近在看10-13万的纯电轿跑，小编非常建议大家去试驾体验下海豹06EV,不为别的，就为“花小钱办大事”的踏实感.

毕竟，能把“家用”和“个性”都做好的车，才是真的懂用户。