在迪拜警局的车库内,喷涂警徽的极石01与路虎卫士并肩停放;沙特利雅得棕榈岛别墅区,阿联酋售价56万人民币的极石01与保时捷卡宴互为邻居——这些场景正重构着中国汽车出海的叙事逻辑。今年5月初,极石汽车宣布其全地形豪华SUV极石01全球交付量突破1万辆,而5月最新单月交付达1236台,标志着中国高端新能源汽车首次在豪华车壁垒森严的中东市场实现规模化破局。
中东被称为汽车工业的"极限实验室":49℃高温炙烤电池,沙丘挑战机械极限。极石01在此交出颠覆性答卷:阿联酋50万以上豪华SUV市场斩获6%份额,沙特版本售价较同级燃油车溢价15%。其秘密藏在利雅得老城巷战中——5.98米最小转弯半径优于很多当地出租车,三排满载时后备箱仍可竖立容纳4只24寸登机箱,沙漠脱困效率的的大幅提升表现被用户誉为"钢铁骆驼”。
为征服这片修罗场,极石汽车的工程师将撒哈拉变为研发基地。钢铝混合车身以87%高强钢实现40000N·m/deg扭转刚度,超路虎卫士15%;增程系统在沙暴中达成1100公里续航,91%沙漠工况续航达成率创行业纪录;700mm涉水深度让干涸河道成性能秀场。这些极端环境淬炼的参数,支撑起沙特28万迪拉姆(约56万元)的高端定价。
当欧洲车企为2026年欧盟碳关税焦虑时,极石01的沙漠验证成果已升格为行业标准——电池热管理方案被埃及、阿曼纳入新能源准入规范,五地形模式算法成为中东自动驾驶路测基准。迪拜交通数据显示,该车大部分用户来自宝马、雷克萨斯等豪牌置换群体。
这种转化源自对场景的深度解构:针对中东用户重写空调制冷逻辑,标配电动遮阳帘;语音助手精准识别方言指令;尾门餐吧3秒即热系统与咖啡文化深度契合。在阿布扎比体验会上,一位放弃路虎卫士的车主坦言:"穿越鲁卜哈利沙漠后,次日送孩子上学时真皮座椅依然精致如初。”
随着极石汽车第1万台车从青岛基地驶向迪拜港口,这场始于沙漠的技术远征正开启新航程。在碳中和重塑汽车产业的浪潮下,这辆刻满风沙痕迹的中国SUV证明:唯有深植基因的创新力,才是叩开全球高端市场的终极密钥。
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