6月7日,上半年价格久未松动的新能源高端中大型MPV市场突发战报,岚图在本周末一早宣布推出了针对岚图梦想家的6月限时购车政策,现金立省5.5万起。
这5.5万具体包括:
1、官方补贴减10000元
2、官方保险补贴减5000元
3、官方置换补贴减5000元
4、“国补”减15000元
5、三年免息补贴减20000元
共计55000元
此外,还赠送价值10000元的豪华升舱包(航空铝地板+铝合金踏板+流媒体后视镜)
这一限时促销政策完全符合张局在5月28日推送的《探店梦想家、腾势D9、GL8插混,年中竞争加剧,分割28-42万市场》中所做预测。在岚图宣布6月购车新政策后,张局也第一时间再次探店了梦想家终端情况。
实际上这次是岚图梦想家在5月政策上的调整和再次加码,像1万元官补、5000元保险补贴和3年免息都是此前没有的;之前5月部分价格政策,在6月份目前仍有一部分保留(但保留至多久暂无法确认,所以如有打算建议和销售尽早核实)。
所以终端实际情况是,梦想家在6月的各项价格/补贴政策叠加力度,超过了自去年9月这一轮全新车型上市后的任何一个月。新价格政策公布后,门店销售开始密集接到意向客户询问,都是询问具体价格的,且陆续有客户进店、下订。
目前插混中大型MPV三大主力车型岚图梦想家、腾势D9(新老款)和别克GL8 PHEV(陆尊/陆尚),都是双车作战格局。其中岚图梦想家是全部新款在售,提供鲲鹏版3个车型+乾崑版3个车型的两大版型。通过终端约2万元的补贴力度差异,岚图有意扩大了两个版型的价格区隔,主力成交价分别形成锁定30-35万和36-42万级两个市场,而购车新政开始后,这个价格区间还会下探。
搭载乾崑智驾和鸿蒙座舱的乾崑版车型,对岚图梦想家车系档次上拉效果明显。今年1-4月乾崑版车型在梦想家整体销量占据了相当大比例,且顶配旗舰版订单更多。尤其是在直营门店所针对的纯家庭市场,顶配乾崑版订单占比至少一半。所以梦想家在上半年整体都是成交价压着对手打,比腾势D9和别克GL8陆尊PHEV都更集中于35-43万区间——中大型高端MPV价格上层的高含金量部分。尤其是40万以上,岚图梦想家旗舰乾崑版执牛耳。
进入5月后,鲲鹏版也开始发力。通过差异化价格补贴,入门车型四驱卓越鲲鹏版开始摸近30万,并对一直没敢停产的2024款D9形成压力,顺带压制主要锁定28万区间的GL8陆尚和丰田赛那/格瑞维亚。
但由于梦想家真正的配置黄金点是在中配车型上,所以张局认为在这次6月限时补贴政策推出后,才是岚图真正进一步刺激、加码30万级市场。当前政策也将真正有效刺激家用MPV需求,30万出头可以买到一二排均标配加热/通风/按摩、智能车载冰箱、20扬声器音响和后排电视的鲲鹏版中配车型尊贵版,且叠加3年0息和5000元保险补贴将进一步节省首购阶段资金,减轻压力。
而在35-36万预算一档,既可以选择包括标配二排真双零重力座椅和空气悬架的“大满杯”配置的旗舰鲲鹏版,也可以选择中配乾崑版车型的尊贵乾崑版。
至于此前终端价一直相当稳定的大顶配车型旗舰乾崑版,这次仍将是梦想家全部6款车型里价格最坚挺的一款,但新购车政策后,官方补贴1万、保险补贴5000以及3年免息,还是能很好针对部分高端客户节省现金流的需求。
总结:
插混高端中大型MPV当前主要是三强之争,这次岚图梦想家在6月份先出手,意味着以往年惯例原本属于下半年“金九银十”的买点已提前出现。
尽管今年整体汽车市场价格打得激烈,但考虑到这一细分市场一直相对稳定,强者有限,预计价格一旦有所调整,购买力就将释放,后市不太容易出现“血流成河”的局面。所以建议有购车计划的朋友无需观望太久。
文|张局
图|作者实拍
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