国民小车8万不到能买，空间堪比B级车？天地门+3C快充，还给配智驾，比元UP划算？

前不久，东风纳米06正式上市，新车定位“国民智趣纯电SUV”，以智能化、大空间、高能效为核心卖点，试图在8-11万元级市场打开局面。

纳米06的外观设计由国际大师团队操刀，采用几何语言设计。前脸封闭式格栅配T型光轨大灯，尾部三角晶塔尾灯通过像素化处理，灯腔内部采用水晶切割工艺，点亮后形成独特的菱形光效，辨识度极高。车身侧面线条简洁流畅，半隐藏式门把手降低风阻，同时还很好用，配备17英寸轮毂，提供几何拼色后视镜，车尾同样用了不少几何线条勾勒出立体且富有层次感的造型。

车尾采用天地门设计是纳米06的一大亮点。融合航天器折叠舱门理念，上掀式尾门与可拓展地门结合，尾门开口达726mm×1047mm，地门可悬停为桌板，尺寸为440mm×950mm毫米，可承重150kg，满足露营、装卸等场景需求。车漆采用纳米级涂层工艺，提供“踏浪白”、“漫野绿”、“扶光橙”、“油彩黄”、“星砂银”五款自然灵感配色，质感媲美豪车。

内饰以“生活之趣”为主题，提供“有智灰”“放青松”“好有米”三种配色。内饰设计风格简约，配双辐式多功能方向盘，8.8英寸窄条装液晶仪表和12.8英寸悬浮式中控屏，电子怀挡设计简化了中控布局，换挡操作更优雅；仪表台与门板采用60%超广域软包覆盖，搭配3D mesh软质包覆表皮工艺，触感细腻环保。256色律动氛围灯随音乐呼吸变化，星空全景天幕透光面积达0.85㎡，兼顾隔热与隐私，营造出高级座舱氛围。电释放车门通过智能钥匙实现无感解锁，靠近车辆3秒即可唤醒车机系统，科技感与便利性兼备。

搭载高通骁龙8155芯片，配备12GB运行内存，车机系统“快、稳、顺”。中控屏分辨率1920×1080，支持多点触控与分屏显示，全场景AI语音交互响应速度仅300毫秒，10秒内可执行8条指令，支持离线车控，无网络环境下仍能语音操作空调、车窗等功能。手机APP远程控制涵盖寻车、预热、充电管理等，还可通过蓝牙钥匙实现无感解锁等。

内设多场景互动模式，小憩模式：一键调整座椅，搭配自然白噪音，打造沉浸式休息空间；露营模式：锁车不下电，智能维持车内温度，支持3.3kW外放电，可同时驱动电烤炉、投影仪等设备。

纳米06的车身尺寸为4306mm×1868mm×1645mm，定位小型SUV，轴距却是达到了2715mm，车内“得房率”高达85%。空间表现相当夸张，身高177厘米体验者（体重80公斤）坐在后排，头顶距离顶棚还有接近1拳多的空间余量，膝盖距离前排座椅则是有超过2拳的空间表现，基本快接近中型SUV的空间水准了。后排地板纯平，中间位置乘坐不难受。

前排座椅支持大角度放倒，午休很实用，后排座椅放倒跟天地门衔接，可以拓展成2米长的空间，零压呼吸座椅采用双硬度发泡与仿皮+局部仿麂皮面料打造，支撑性足，软弹适中，且符合人体工学设计，乘坐舒适，前排座椅支持电动六向调节，其中主驾提供通风、加热功能。NVH优化方面，全车37处吸隔音材料+8.8㎡吸音棉，电驱噪声低至18dB，静音表现非常优秀。

全车设计35处储物空间，中控储物平台、隐藏式挂钩、大容量手套箱等，细节实用性强。后备厢基础容积500升，轻松容纳4个24寸行李箱，满足全车人出行的行李装载需求，后排放倒后可扩展至1040升，大件物品可以轻松塞进去。

纳米06搭载“天元智驾T100”系统，硬件层面配备800万像素惯导双目摄像头（探测距离200米，水平视角100°），结合IMU惯性测量单元，可精准感知雪糕筒、异形车等障碍物。算法端采用端到端模型，数据训练效率提升10-20倍，决策逻辑拟人化，系统迭代速度远超传统规则代码架构。支持导航领航辅助（NOA），可以不依赖高精地图，支持智能上下匝道、大曲率弯道通行（成功率99%），变道逻辑果断，超车过程接近人类驾驶员风格；记忆领航辅助功能（MOD），可学习10条常用路线（单条最长150km），复杂路口通过率提升明显。支持无保护左右转向、导航变道、和效率变道，系统能准确识别对向车流间隙，完成自主通行；

泊车功能挺强，跨层记忆泊车支持地下车库多楼层巡航，单条路线长度可达2000m；循迹倒车可沿原路径退回100m，窄路误入时无需反复腾挪；手机蓝牙泊车功能解决车位过窄难以下车的痛点，用户可在车外遥控车辆泊入。

众多感知硬件加持，安全方面可圈可点，主动安全层面，支持AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、DOW开门预警等20项主动安全配置。被动安全层面，除入门的Air版外，其余四款车型均配备6安全气囊，采用高强度钢笼式车身结构，航空级激光焊接技术，71.9%镀锌涂层；电池组采用四重防护。整车历经-30℃至50℃温差、20万公里等效测试，可靠性高。

纳米06基于东风量子架构3号平台打造，搭载马赫E电驱系统与CTP直冷电池包，三电技术全面进阶，搭载135千瓦驱动电机，峰值扭矩290牛·米，0-50km/h加速3.6秒，城市超车轻松愉快。最高车速150公里/小时，配备44.94和51.87千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程分别为401和471公里，支持3C倍率快充，18分钟可以将电量从30%充至80%，5分钟补能114公里，标配热泵空调，综合电耗低至12.4kWh/100km。

底盘悬架方面采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，减振器采用双通道塔顶，偏置式弹簧设计，提升路面触感；另外在减振器内部使用减摩涂层，减小高频振动，提高驾乘舒适性。由CTCC车手团队调校，经过漠河冰雪路面与海南高温测试，车辆在颠簸路况下滤震柔和，高速过弯侧倾抑制良好，兼顾舒适性与操控稳定性。

8-12万级的纯电SUV多为小型SUV，尽管不少车型采用纯电平台打造，空间可观，但受车长限制，轴距并不算长，以比亚迪元UP为例，长度比东风纳米06还长了4毫米，但是轴距却短了95毫米，二排空间还是有着一定区别的。

续航方面，2025款元UP只有401公里一种续航，电池组容量跟东风纳米06的401公里版本接近，但东风纳米06还多了471公里版本可选，电池容量更大，续航也要长一些。配置层面，2025款元UP标配DiPilot 100智能驾驶辅助系统，低配车型的配置比东风纳米06略高，不过售价也要高不少（东风纳米06限时先享价7.99-10.99万元），2025款的元UP活力版车型价格来到了9.98万元，比东风纳米06的起售价格高了1.99万元，元UP 顶配超越型则达到了11.98万元，也要比东风纳米06的顶配价格高了近0.99万元。整体对比下来东风纳米06的价格更有竞争力，可选的车型也更加丰富，另外还有3C倍率充电、天地门等亮点。

东风纳米06以“国民车”定位，将智能、空间、能效等消费者关注的需求整合，它的优势不在于单项参数的极致，而在于均衡的产品力与场景化设计思维。对于年轻家庭或首购用户而言，这是一款既能满足日常通勤，又能拓展生活乐趣的务实之选。有望成为细分市场的强力竞争者。