当前位置 爱咖号首页 国产百万级豪车,带你了解鸿蒙智行尊界S800

国产百万级豪车,带你了解鸿蒙智行尊界S800

汽车大师哥 780浏览 2025-06-10 IP属地: 未知

当尊界S800以70.8万元的起售价正式亮相时,市场的反应可谓是充满意外与好奇。一方面,这一最终定价远低于此前外界猜测的百万级预售价,让人不禁疑惑其背后的逻辑。另一方面,作为豪华纯电市场的新晋选手,尊界S800究竟凭借什么底气敢以这样的价格切入竞争激烈的高端市场?然而,令人瞩目的是,在上市短短72小时内,尊界S800的大定订单数便突破了2600辆,展现了其强大的市场吸引力。那么,这款车型究竟有何过人之处,能够在争议中依然取得如此亮眼的成绩?今天,我们就来深入解析尊界S800的成功密码。

首先要说的价格了,定位为大型轿车的尊界S800,厂商指导价为70.80-101.80万元,新车共推出6款车型,售价区间70.8万-101.8万元。而在动力上,提供纯电和增程两种动力版本,并搭载双电机以及三电机动力。

其次就是外观设计上了,尊界S800的整车造型在我们看来还是挺成功的,至少上市至今还没有人因为它的颜值而说它难看。通过实车图片就可以看出整车设计风格稳重豪华,颇具奔驰迈巴赫S级的气质,大灯组造型采用两纵四横的设计,大灯灯腔内部使用了水晶切面,并通过多层光学镀膜和激光镭雕工艺营造出璀璨的星河效果。

而车身侧面更是充分展示了尊界S800这款车庞大尺寸和强烈气场,硬朗腰线从车头贯穿至车尾,视觉上拉长了整车的长度,使其在静态状态下也显得动感十足。此外,略显溜背式车身设计虽与其他轿跑车型不同,但向上拱起的C柱与车尾造型有效改善了后排头部空间,再加上半隐藏式门把手设计,不仅提高了实用性还保持了整体的美观。车尾部分,设计同样集成尾灯上,采用了贯穿式布局,灯组内部运用多层映射立体成像技术,点亮后可将星河光源营造出动态效果,点亮后拥有不错的辨识度,而且在后包围处加入了修长的后示宽灯以及银色烤漆进行点缀。

在安全性方面,尊界S800采用全新玄武车身架构设计,车身安全性大幅提升,整车1500MPa+热成型钢占比超24%,超高强钢与铝含量占比超92%,打造出坚固车身基础。此外,其还配备了2000MPa加强一体门环,侧车顶最大承压达16吨,保障车身在某些情况下的完整性。一体化铝合金压铸工艺、3宫格后防撞梁与铝合金吸能结构。全车配备13气囊的高配置,并采用四重门锁机制,包含ADS联动解锁,从结构源头筑牢被动防护屏障。

底盘方面,车辆将采用全铝合金底盘设计,搭载前双叉臂后五连杆独立悬架,全系标配封闭式双腔空气悬架和CDC可变阻尼减震器,搭配4个超大直径液压衬套,后轮可实现±12°转向角度。新车具备HUAWEI ADS路面感知、iVSE智能车辆状态感知、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制、HUAWEI XMOTION智能车身协同控制等功能,打造出智能数字底盘。

作为一款大型轿车,尊界S800的长宽高分别为5480mm×2000mm×1542mm,轴距达到3370mm。与劳斯莱斯古斯特标准轴距版(3295mm)相当。这样的尺寸参数也表明了尊界S800的车内拥有着宽敞的乘坐空间,所以大家不必为乘坐空间而过于担忧。

新车内部拥有3.4m²的纯平地板设计,实现一排1033mm头部空间与959mm腿部空间,二排1018mm头部空间与1240mm腿部空间。除了五座,四座版后排采用双独立座椅,座椅宽大舒适,并且配有腿托等。而且无论是四座还是五座,均提供后排双零重力座椅,加上超过5.4米的车长,行驶中也能前后排互不影响。

同时,尊界S800还搭载了前后排一键隔断功能,车辆二排中间左右两侧设计有屏风和中央挡板,以及40英寸的车规级投影巨幕。即保证了静谧性,又使得前后排之间互不打扰。其它方面,尊界S800后排配备星空顶、点亮后如繁星漫天,看起来十分享受了。同时配备铝合金压铸小桌板,二排中间下面还提供一个双层中岛载物格,拥有双温控车载冰箱,可以制冷、加热。此外,尊界S800后排还提供了智能追光系统,拥有13颗追光灯,再调整扶手储物盒、小桌板、双控温冰箱、冷暖杯托、隐私密码箱与座椅姿态时,可实现“光随人亮”。

在音响方面,这台车搭载了豪华的音响系统。其配备43个扬声器,双功放组合最大功率达2920W,动态范围较传统系统提升60%。单纯摆数据不够直观,咱们可以对比一下,迈巴赫S级的“大柏林”,31个扬声器+8个振荡器,功率也才1750kW。

此外,车辆的后备厢拥有438L(445L)常规容积,这样的容积也可以满足我们日常通勤时的装载需求。 

进入车内,可以看出车辆内饰拥有超大前舱视野,配合真皮双色方向盘、HUAWEI XHUD、一体环宇三联屏、智能电子内外后视镜等配置。副驾可操作智能中控大屏与副驾娱乐屏,配合智能座舱,通过三指滑动,能够实现多屏之间无缝流转等娱乐体验。车辆中控下方设置双50W无线超级快充面板和双60W有线超级快充插口,双50W无线超级快充面板还支持双折叠屏手机展开状态下充电。新车提供纯色与双拼总计5种款内饰颜色,分别为浅棕、纯白、白紫(双拼)、白棕(双拼)、墨棕(双拼)。

尊界S800将采用鸿蒙ALPS座舱2.0,其提供双负氧离子系统。内饰用料上,车内大量采用头层小牛皮包裹,车顶采用麂皮绒,内饰板选用进口高端木料。此外,车内还将采用大量洁净度与透光度极高的水晶,如车标、车辆大灯、中控旋钮、星环散射体等。同时,内饰大量细节采用了纯金属材质,中控旋钮采用华为Mate70同款巴黎饰钉设计。

辅助驾驶方面,尊界S800将搭载HUAWEI ADS 4高阶驾驶辅助系统。全车总计搭载36个传感器,分别为1颗192线激光雷达、3颗固态高精度激光雷达、1套分布式毫米波雷达(3颗)、12颗超声波雷达、2颗角毫米波雷达、3颗高精度摄像头、4颗环视摄像头、4颗侧视摄像头。新增了雨雾尘天气防碰撞、负向/悬空防碰撞及极限碰撞主动防护能力。

至于动力方面,尊界S800将提供纯电车型以及增程动力车型,纯电车型将搭载双电机,增程式车型提供双电机版本与三电机版本。增程版本搭载1.5T发动机,最大功率125kW,双电机版本油耗为0.1L/100km,纯电续航400km,三电机版本油耗为0.2L和0.27/100km,纯电续航365/340km。三电机车型前电机最大功率160kW,两台后置电机最大功率均为273.5kW;双电机版前/后电机最大功率分别为160/230kW。双电机最大功率390kW,三电机最大功率635kW。电池方面,车辆将会配备华为巨鲸电池2.0,其中增程版车型采用65kWh电池组、支持6C高倍率充电和800V体系,SOC10%充至80%为10.5分钟。

全文总结:以上就是我们对尊界S800的全面解析,相信大家对其应该有所了解。其实,尊界S800这款车奉行“人无我有,人有我优”的价值体验,行政座舱、强劲动力是“78S”都有的,而像是智能追光、手势调光等人无我有核心科技则能进一步夯实它冲击高端市场的底气,所以我们觉得其的产品力还是挺不错的。

那么各位看官,对于尊界S800这款车你有什么看法或建议呢?欢迎下方留言评论,大家一起参与讨论。

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