随着2025年已悄然过半,中国汽车市场迎来了一轮令人瞩目的新车上市潮。6月作为上半年的收官之月,各大车企纷纷亮出“杀手锏”,从纯电SUV到豪华轿跑,从插混家轿到复古越野,一场围绕智能化、电动化与个性化展开的激烈角逐正在上演。
小鹏G7
小鹏G7作为小鹏汽车品牌向上的核心产品,定位纯电中型SUV,预计6月11日开启预售,第三季度正式交付。这款面向家庭用户的车型轴距达2890mm,空间利用率高达85.6%,在实用性方面表现出色。G7最引人注目的是其纯视觉智能驾驶方案,摒弃了行业普遍采用的激光雷达,转而依靠11个摄像头+3个毫米波雷达的传感器组合,配合双Orin-X芯片,可实现全国范围NOA功能,支持自动变道、匝道进出等复杂场景。动力方面,G7提供单电机后驱布局,最大功率218kW,最高车速202km/h,配备68.5kWh磷酸铁锂电池和80.8kWh三元锂电池两个版本,CLTC工况下续航分别为600km和750km,并支持800V高压快充技术,有效缓解里程焦虑。内饰设计上,G7延续了小鹏的极简风格,取消了传统仪表盘,采用悬浮式中控屏和全场景HUD抬头显示,预计售价约为25万元,将成为特斯拉Model Y的有力竞争者。
奥迪Q6L e-tron
奥迪Q6L e-tron代表传统豪华品牌在电动化领域的高端突破,在2025粤港澳车展上已开启预售,预计6月内上市。这款基于PPE纯电平台打造的豪华SUV专为中国市场开发,轴距较海外版加长至2995mm。智能驾驶方面,Q6L e-tron搭载华为乾崑智驾系统,配备双激光雷达和视觉融合感知方案,可实现城市NOA等高阶智能驾驶功能。智能座舱采用全新设计,包括11.9英寸仪表、14.5英寸中控、10.9英寸娱乐屏和88英寸AR-HUD,科技感十足。动力方面,Q6L e-tron拥有全域800V技术,充电功率可达270kW,CLTC工况下纯电续航里程为765km。与标准版同时推出的还有Q6L e-tron Sportback溜背版本,为消费者提供更多个性化选择。
奇瑞风云A9L
奇瑞风云A9L作为奇瑞的全新C级旗舰轿车,代表了自主品牌在高端混动轿车领域的最高水平。这款基于E0X高性能平台打造的车型车身尺寸达到5018*1965*1500mm,轴距3000mm,定位中大型豪华轿车。设计上以“星际穿越”为灵感,封闭式前脸搭载可编程星轨矩阵灯组,384颗LED光源可呈现动态灯语效果,座舱内配备34英寸6K超感曲面屏和奇瑞雄狮智云6.0系统,首次实现车规级ChatGPT深度植入。安全方面,风云A9L采用磐石车身2.0设计和720°笼式座舱,标配9气囊,并通过了双车120km/h对撞、400mm深水浸泡等极端测试。动力系统搭载1.5T插混专用发动机(115kW)与三电机架构,匹配无级超级电混DHT Pro系统,CLTC工况下纯电续航超过260km,综合续航超过1500km,30%-80%快充仅需14.5分钟。风云A9L的推出标志着奇瑞完成从“技术奇瑞”到“豪华奇瑞”的转型,以比肩百万豪车的配置向传统豪华品牌发起挑战。
广汽传祺向往S9
广汽传祺向往S9是广汽传祺与华为、宁德时代联手打造的旗舰车型,展现了传统车企与科技巨头合作的丰硕成果。这款中大型轿车车身尺寸为5060*1950*1760mm,轴距2930mm,提供5座和6座版本,满足不同家庭需求。智能化方面,向往S9有望成为首批搭载华为乾崑智驾ADS4.0的车型,配备激光雷达和全向防碰撞系统CAS 3.0,智能驾驶能力达到行业领先水平。动力系统由1.5T发动机与电机组成插混系统,搭配宁德时代44度骁遥增混电池,CLTC工况下纯电续航202km,综合续航超过1000km。设计上以鲲鹏展翼为灵感,前脸采用参数化菱形矩阵格栅和可编程灯语系统,座舱以27英寸4K环绕屏为核心,搭载ADiGO 5.0智能生态系统和AR-HUD,构建出多维信息矩阵。向往S9集豪华、智能、性能于一身,是广汽传祺对高端出行生活的全新诠释。
比亚迪海豹06 DM-i旅行版
比亚迪海豹06 DM-i旅行版填补了比亚迪在旅行车市场的空白,计划于6月上市。基于海豹06 DM-i三厢版打造,旅行版车身尺寸增大至4850*1890*1505mm,轴距2790mm,修长的尾部线条提供了更充裕的行李空间。外观延续海豹06系列的家族设计语言,前脸采用封闭式格栅搭配柳叶眉LED大灯组,新增车顶行李架与半隐藏式门把手,兼顾实用性与时尚感。动力方面搭载1.5L自然吸气发动机(74kW)与120kW/160kW两种版本驱动电机组合,提供10.08kWh与15.898kWh两种磷酸铁锂电池组,对应纯电续航53km与83km,采用比亚迪第五代DM-i超级混动技术,综合续航超1200km。配置上配备智能座舱高阶版-DiLink 100和“天神之眼C”智能驾驶辅助三目版,拥有20余项驾驶辅助功能。作为中国市场上少有的插混旅行车,海豹06 DM-i旅行版能否改变旅行车在国内“叫好不叫座”的局面,值得关注。
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