现在全球，都在流行网红风，衣服要买网红款，整容喜欢网红脸，美食要去网红打卡地，恐怕未来上个厕所，都得是网红才能用，要不然可能会出现某些身体症状。以后买房子会不会被网红影响不知道，但是现在买车却开始走起“网红”风。到底何谓“网红”风，就是原本你根本不知道的某些品牌，却因为某些人的一波“带货”，而变成了自己追捧的产品，若是小物件还好，但要说到汽车，是不是有点过分了？
不过，真有一波这样的消费者，就觉得别人推荐的就是好产品，但是你不知道的是，这些所谓的“网红车”，即将在马路上消失……
要是说到这款车，鬼妹还曾经想过买一款这个车，毕竟没有开过台湾车，但时候来去打听了一下才知道，这款车真不是一般人能消费得起的。于是，网上开始出现各种段子，“中石油一定是提前知道了我想买一台纳智捷大7，这不，连夜在我家门口建了一所加油站”、“如果纳智捷大7的车主没有接电话，那他一定是在加油站，加满一箱油，可以绕加油站3圈”……虽然这款2吨重的车，不能跟日系车进行比较，但是这款就是日系车价格的纳智捷大7，难倒还给你安一个保时捷的油耗标准？
如果说有一款车足够网红，那么纳智捷大7一定首当其冲，要是想每日一乐，那就请来看看纳智捷大7的段子。即使是后来，纳智捷品牌推出了优6、纳5，并且已经全面向家用车靠拢，甚至搭载的是PSA的1.6T发动机和爱信6AT变速箱，油耗也不像以前那样“表现突出”。无奈，这款在消费者眼中“油老虎”代名词的帽子，已经是摘不掉了，真是成也网红，败也网红啊。
“JAC”是什么？能说出这是一款轿车或者SUV，那鬼妹有理由相信你要么是江淮的真爱粉，要么就是汽车的业内人士，毕竟对于这样的LOGO来说，基本上路面上都是轻卡才会搭载。不过没关系，谁还没有个造乘用车的心，2014年，江淮瑞风S3闪亮登场，说实话，这个像极了奔驰的五角星形状车标，还真是有种大家造车的大气范儿，凭借帅气的内外设计、不俗的空间表现以及超高的性价比迅速占领小型SUV市场，到了2015年，月最高销量冲到26000台，直逼哈弗H6、传祺GS4。
只是好景不长，从2017年开始这款车的销量开始直线下坠，直到后来的再无翻身之日，2019年更是跌到了月销量只有三位数，这也曾经是一时带货潮流的小车，如今看来也凉凉了。
这款车可真是让比亚迪捞到了行业中的第一桶金，虽然现在比亚迪已经开始走高大上路线，王朝系列一个赛一个的美，但是说到最开始的低端产品，比亚迪F3曾经一个月最低是1万元的保底销量，到2018年这款车已经达到累计销量160万台，不过到现在为止，可能这款车正在面临功成身退。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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