深蓝G318无忧穿越版与捷途山海T2，城市与越野的平衡之道

在如今的汽车市场中，硬派 SUV 凭借其强大的越野能力和独特的外观，吸引着众多消费者的目光。深蓝 G318 无忧穿越版和捷途山海 T2 便是其中的两款热门车型。今天，就让我们来一场全面的对比，看看这两款车各自的表现如何。

外观：科技硬派 传统越野

深蓝 G318 无忧穿越版以 “赛博金属，先锋装甲” 为设计理念，整体造型硬朗方正。车身长宽高分别为 5125/2025/1950mm，轴距达 2880mm，庞大的车身尺寸带来强烈的视觉冲击。车顶配备可行驶开启的原厂远光灯、两个远光辅助灯及两个能照亮 250 平方米区域的露营灯，C 型大灯中间加入贯穿灯带、三个黄色警示灯，且车标可点亮，大大提升了车辆的辨识度与功能性。发动机舱盖上的拓展平台，方便用户加装射灯、相机等户外装备。外凸式轮眉设计，两侧轮眉轮距各向外延伸 20mm，搭配全新的深蓝 LOGO 三角形轮毂造型与更宽的全地形轮胎，彰显出硬派越野气质。单摇臂备胎罩可旋转快拆，使用便捷。

捷途山海 T2 延续硬派越野风格，方正的车身轮廓搭配分体式大灯组与黑色进气格栅，引擎盖隆起的筋线和粗犷的前保险杠，展现出十足的力量感。车身侧面线条平直，突出的轮拱搭配多辐式轮毂，凸显越野气息。车尾采用外挂式备胎设计，竖状分体尾灯也具有较高的辨识度。不过，相比深蓝 G318 无忧穿越版，其在灯光装备等硬核配置上有所欠缺，整体气质稍显逊色。车身尺寸方面，普通版长宽高为 4785/2006/1875mm，轴距 2800mm；加长版长宽高为 5034/2006/1880mm ，在与深蓝 G318 无忧穿越版的对比中，整体尺寸略小。

内饰：豪华科技座舱实用简约空间

深蓝 G318 无忧穿越版的内饰充斥着赛博机械元素，中控台采用大量平直线条与实体按键，搭配 14.6 英寸中控屏，营造出稳重且科技感十足的氛围。全系标配 Deepal OS 智能网联系统，支持多种交互方式，并具备卡拉 OK 功能，增添旅途乐趣。座椅方面，主驾驶 12 向电动调节，支持加热、通风和记忆功能；副驾驶 14 向调节，带腿托和老板键；后排座椅配备加热、通风及按摩功能，还带有一键放倒功能，放倒后可形成 1.8 米大床，极大提升长途旅行的舒适性。环绕式幻彩氛围灯，能营造出不同的车内情调。

捷途山海 T2 的内饰设计简洁实用，配备 15.6 英寸悬浮式中控屏幕和 10.25 英寸全液晶仪表盘，车机采用高通骁龙 8155 芯片，操作流畅。座椅同样提供加热、通风和按摩功能，副驾驶也带有腿托。但在座椅材质的细腻度、车内氛围灯的营造等细节方面，相较于深蓝 G318 无忧穿越版稍显不足。

动力与越野性能：实力强劲，略有差异

在荒无人烟的戈壁滩上，深蓝 G318 无忧穿越版凭借 1.5L 增程器配合双电机四驱系统，316kW 的最大功率与 6200N・m 的峰值扭矩，5.9 秒破百的爆发力，轻松碾压松软沙地。面对巨石嶙峋的陡坡，中央无级锁 + 磁吸式机械锁的双重差速锁，以及 ET 全地形系统，搭配 16 种全地形模式，即使单轮悬空也能精准分配扭矩，车身 45000Nm/deg 的超高扭转刚度，如同钢筋铁骨般稳固。同时，配备空气悬架和可进化主动式智控底盘，能实现主动识别、主动控制和主动进化，搭配百万豪车常用的R-EPS转向系统，带来优秀的操控体验，轻松跨越障碍。而金钟罩电池的三重防护，更是为这场冒险之旅保驾护航，让驾驶者毫无后顾之忧，保障电池安全。

相比之下，捷途山海 T2 搭载的奇瑞鲲鹏超能混动 C - DM 系统，280kW 的综合功率与 610N・m 的峰值扭矩，在穿越林间小道时，动力输出线性平稳，电控差速锁及时介入，帮助车辆迅速脱困。虽然210mm（深蓝G318为240mm）的离地间隙，接近角和离去角也比深蓝小（深蓝接近角27°，离去角31°），在攀爬大角度斜坡时稍显吃力，但在城市周边的越野露营，或是乡村泥泞小路的穿行中，它充沛的动力与可靠的通过性能，依然能满足大多数用户的需求，是日常探索与轻度越野的得力伙伴。

续航与经济性：各有优势，按需选择

深蓝 G318 无忧穿越版搭载超级增程 2.0 系统，提供单电机后驱与双电机四驱版本，CLTC 纯电续航分别为 190km（两驱）和 174km（四驱），综合续航超 1000 公里，馈电油耗（CLTC）低至 6.7L/100km 。日常通勤可依靠纯电行驶，显著降低用车成本，长途出行也无需担忧续航问题。支持 3C 超充，30%-80% 充电仅需 15 分钟，补能高效便捷。

捷途山海 T2 采用插电式混动系统，不同配置车型的工信部测试标准下纯电续航里程为 93 - 161 公里，综合续航同样超 1000 公里，综合油耗 6.53L/100km 。在纯电续航能力方面，除部分高配车型外，整体稍弱于深蓝 G318 无忧穿越版，日常使用中需更频繁充电，但在综合油耗方面与深蓝相差不大。

智能辅助与安全配置：功能丰富，保障出行

深蓝 G318 无忧穿越版搭载 DEEPAL AD PRO 行泊一体智驾系统，具备 L2 级驾驶辅助功能，支持全速域自适应巡航、自动变道辅助、自动泊车入位、循迹倒车等功能，覆盖高速巡航、城市跟车和泊车等常见场景，提升驾驶安全性与便利性。还拥有包括前碰撞预警在内的 12 项安全预警系统，以及 6 项主动防护措施，如自动紧急制动和紧急车道保持。540° 全景影像和陡坡视野辅助功能，配合 360° 全方位视角和透明底盘功能，让驾驶员能精准判断路况。配备哨兵模式，车辆停放时可实时监测周围环境。

捷途山海 T2 同样配备 L2 级智能辅助驾驶功能，如前向碰撞预警、交通限速标识识别和车道偏离预警等，但在摄像头、雷达数量及其计算能力方面相对有限，整体智能辅助驾驶功能的丰富度和精准度不如深蓝 G318 无忧穿越版。安全配置方面，具备主动刹车、车道偏离预警等常见的高级驾驶辅助系统，能满足日常行车安全需求。

总结：综合考量，理性选择

深蓝 G318 无忧穿越版在车身尺寸、外观硬核装备、内饰细节与豪华感营造、动力与越野性能、智能辅助驾驶及安全配置等多方面表现更为突出，且纯电续航能力较强，充电速度快，对于追求极致越野体验、注重车辆科技感与舒适性，且有一定长途穿越需求的消费者来说，是一个极具吸引力的选择。深蓝G318无忧穿越版指导价为18.59万元起，另外其限时焕新价15.29万元起，在价格上也具备一定竞争力。

捷途山海T2售价区间17.99 万元 - 23.99 万元，在空间、动力和续航等方面满足日常使用及一般越野、出行需求，适合那些主要用于城市日常通勤、偶尔进行户外轻度越野活动的家庭用户。

总之，两款车型各有优劣，消费者可根据自身的实际需求、预算以及对车辆性能和配置的侧重点，来选择更适合自己的硬派 SUV，开启精彩的出行生活。