保时捷同款 岚图FREE+配置揭秘 全系标配倍适登EDC减震器

6月13日，岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰发布岚图FREE+的底盘首测视频引起网友关注。

视频中，邵明峰爆料，岚图FREE+搭载了保时捷同款、且同级唯一的倍适登EDC减震器，组成全新的EDC可变魔毯底盘。该底盘响应速度可提升60%，是继FREE+搭载华为ADS 4和鸿蒙 5的“满血华为”科技配置之后，又一令人期待的亮点。

这意味着，岚图FREE+不仅在智能配置上向百万级科技豪车看齐，在底盘调校和驾乘体验方面同样达到了豪华性能车的水准，真正让用户以 30 万的价格享受百万级的驾控体验。

保时捷同款，豪华品质一次拉满

倍适登减震器拥有150多年的顶级性能车调校积淀，一直以来，都是保时捷、阿斯顿·马丁等高性能车品牌的合作伙伴，此次岚图FREE+把倍适登赛道级技术注入普通消费者领域，这不仅是豪华品质的背书，更是性能实力的保证。

从邵明峰发布的视频中可见，相比传统液压减震器，岚图FREE+可变魔毯底盘所搭载的EDC减震器在内部集成了精密电磁阀，能够通过车辆雷达传感器等感知元件实时监控路况，根据车轮、车身动态，灵活调节减震筒内阻尼液的流动，实现阻尼力的智能瞬时切换，快速适应路面。

该硬的时候硬，该软的时候软。搭载倍适登减震器的岚图FREE+，既能够满足舒适要求，又能够兼顾支撑，为用户提供更好的驾乘体验。

滤震性能远超同级，运动舒适二者兼得

在高速巡航状态下，拥有EDC可变魔毯底盘的岚图FREE+能够持续优化四轮独立阻尼输出，有效抑制纵向起伏与横向风摆效应，媲美磁悬浮列车的行驶稳定性，可显著提升老人、儿童等易晕车人群的乘车舒适性。山道行驶时，EDC减震器会在入弯前快速增强外侧阻尼，提供更强的侧倾抑制力从而使车辆能够在急弯中平稳行驶，大大缓解快速过弯时乘客的紧张感。急刹车时，系统则会同步强化前轴阻尼并释放后轴阻力以抵消车身俯仰角度，大幅缩短制动距离的同时降低二次碰撞风险。

视频中，邵明峰还进行了一项极具说服力的对比实验，即“岚图FREE+与友商同级别SUV颠簸测试”。在两辆车的前排杯架放置水杯、后座固定装有鸡蛋豆腐的塑料箱，经过颠簸测试路面后，岚图FREE+车内豆腐基本保持完整、水杯基本没有外撒，而友商SUV车内的豆腐已碎裂、水杯外撒较多。这直观展示了岚图减震系统的优势——通过毫秒级智能调节，滤震性能远超同级。

可变魔毯底盘、空气弹簧、同级唯一倍适登内置阀EDC，辅以10多万品牌车主对出行体验的持续反馈，岚图FREE+为用户打造了愈发舒适的驾控体验。据悉，岚图FREE+将于6月底开启预售，华为ADS4、鸿蒙座舱5、百万级悬架的硬核搭载，将为消费者带来独一无二的越级体验。