香港车博会火了,作为中国车企全球化加速的跳板,这座750万人口的国际化自由港,不仅是全球资本的金融枢纽,更是向全球用户展示实力的最好舞台,本次香港车博会也创下来新的里程碑。
成为了规模最大、内容最丰富、中国内地汽车企业境外车展参与度最高、香港本地影响力最大的一届。其中,奇瑞、一汽、东风、长安、上汽、广汽、北汽、吉利、比亚迪、小鹏、零跑等整车企业,以及宁德时代、地平线等主流供应链企业集体亮相,中国汽车全明星阵容参展。
转了一圈,这波儿流量赢麻的应该是奇瑞,不仅尹同跃直言:今年2月份奇瑞正式向港交所递交了IPO申请,希望把香港作为奇瑞迈向国际资本市场的新起点,未来香港将成为奇瑞的全球金融中心、物流中心、资本高地、创新高地、全球人才聚集地,成为奇瑞加快走向全球的桥头堡,也希望在香港奇瑞有自己的制造,成为全球的制造中心。
古天乐亲临现场,更让奇瑞展台成为了全场的焦点。本次香港车博会,奇瑞共展出了12款新能源车,汇集旗下主力车型。但除了品牌和产品本身,更值得关注的是,奇瑞对于用户的态度。
瑞享生活一同参加了香港车博会。简单给大家介绍一下,瑞享生活是奇瑞的生态产品品牌,也是行业首个发布的汽车生态品牌,构建用户全旅程、全生命周期互联互通的“人·车·家”全链条生态圈。
用户才是产品最好的设计师。在奇瑞·瑞享生活生态品牌下,用户不再只是被动的接受者,而是参与到产品设计中来,从底层逻辑开始,让产品更具个性和针对性。无论是潮流穿搭还是香氛美学,未来智慧还是文化非遗,户外出行还是健康运动,都让“用户说了算”。这种深度的用户参与,不仅让产品不再是冷冰的机械,更能让用户在参与过程中感受到被重视和被尊重,让用户真的成为“家人”。
2025年第二届生态大会,瑞享生活发布“瑞享生活价值体系”,同时发布2025益起共创计划。未来,品牌将不断优化价值体系,深化对用户需求的智慧洞察,引入前沿科技和创新技术,为用户提供更加丰富、多元、高品质的产品体验。
瑞享生活围绕奇瑞、星途、捷途、iCAR以及智界五大汽车品牌属性,与超1500+家生态合作伙伴共建生态联盟,合作开发5000+款产品,覆盖生活、户外、科技、改装、健康、教育等多领域。生活生态:融合时尚、潮流、健康的生活主张,聚焦服装、配饰、家居等生活场景化需求满足。打造了生活生态、出行生态、改装生态和科技生态四大场景。
简单说,瑞享生活就是奇瑞与用户沟通的纽带,充分听取用户意见的同时,与企业的技术相结合,并贯穿用户的整个用车周期,给用户真正想要的,和用户玩在一起,然后再把品牌的美誉和口碑传递,实现双赢。
小结:车市深层次的竞争,早已不局限于产品和价格,而是更多对品牌理念、用户服务、生态构建的全方位考验,瑞享生活此次亮相香港车博会,更是向全球用户展示了奇瑞包容、有温度的独特魅力,引领汽车生态的国际化发展。
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发布会上的一系列技术,对多数车企来说,1年时间内未必能做出来并顺利交付。
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为什么现在中国品牌出的新车基本都是新能源车,而奇瑞的新车仍有这么多油车呢?是奇瑞的新能源技术不行吗? 去了趟埃及我才明白,不是奇瑞的新能源技术不行,而是奇瑞太懂海外市场了。中国的新能源汽车确实很牛,但要进入埃及这种发展中国家,难度实在是太大。
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下半年会更好
2025年6月,诸多车企纷纷调整内部架构,用来应对激烈的淘汰赛,中国汽车行业人事变动由此变得极为频繁。这些变动涉及外企、国企、民营以及造车新势力等不同阵营,涵盖销售、研发、品牌管理等多个关键领域。
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