当前位置 爱咖号首页 当BBA研究中控屏做大时,中国品牌正在重构整个补能体系

当BBA研究中控屏做大时,中国品牌正在重构整个补能体系

维大汽车 2755浏览 2025-06-16 IP属地: 未知

看到测评博主在极氪超充站体验了传说中的V4兆瓦桩,9分钟充进去58%电量那一刻,他说:这根本不是充电,简直就是往电池里倒电!

极氪这套1.3兆瓦方案的精妙之处在于,它把“充电像加油一样快”这个伪命题,变成了“充电比加油更智能”的真体验:不用下车扫码,插枪自动扣款;空调不用关,追剧不中断。

最讽刺的是,当BBA还在研究怎么把中控屏做大时,中国品牌已经在重构整个补能体系。极氪全球1500座超充站,55%支持800V高压,这个“基建速度”比特斯拉当年猛多了。

那些说“新能源永远替代不了燃油车”的人应该来看看:在兆瓦充电面前,内燃机除了情怀还剩什么?补能效率、使用成本、智能化体验全被碾压。我敢说,等这批体验过极氪超充的油车用户换车时,90%会转投新能源阵营。

最后说个冷知识:极氪V4极充桩的1.3兆瓦功率,足够同时给30台5P空调供电。所以别再问“电网扛不扛得住”这种问题了,该问的是:传统车企跟不跟得上??#极氪#  #新能源#  #极氪V4极充兆瓦桩#

当BBA研究中控屏做大时,中国品牌正在重构整个补能体系当BBA研究中控屏做大时,中国品牌正在重构整个补能体系当BBA研究中控屏做大时,中国品牌正在重构整个补能体系
文章标签:
试驾测评
 
相关推荐
维大汽车 61粉丝    92作品 关注 维大汽车
推荐作者
小马闲话 关注
闲话汽车,行摄四方
明白说车 关注
明明白白了解车,轻轻松松驾驭车!明白说车,坚持原创!
车轮哥 关注
记录老外在中国的汽车生活。
大付撕车 关注
大付撕车是汽车视频类栏目。栏目主张正确的选车观,为重度选车纠
xuser3801153 关注
蓝鲸车市
车市八爷 关注
宁波最知名的汽车新闻主流媒体之一,爱卡分享一手新闻、新车、评测
靓车大咖会 关注
了解最新汽车资讯,汽车养护知识
全部爱咖号