精英家庭选择纯电出行,想要合适的价格享受越级的品质都有什么好选择?智己LS6和昊铂HT的实力旗鼓相当,二者也非常相似,比如都享有一口价的政策,产品上都把30万的配置享受带入到了20万元价格市场中。两者看似难以抉择,但回归家庭用户核心的购车需求,我们就会有明确的标准来评判这两款车。来看智己LS6和昊铂HT,谁才是最“好开好用好坐”的家用座驾最优选。
智己LS6和昊铂HT
在享有一口价优惠政策的加持下,厂商指导价24.99万元,经销商报价19.99万起的昊铂HT 825特高压智驾版和经销商报价23.99万,优惠后19.49万元的智己LS6 625后驱灵蜥智驾版在定价上是直接竞争对手。换言之,如果把这两版本车型纳入购买对比清单,那么围绕这四大用户核心购买痛点讨论,二者之间在空间、配置、续航、补能四大项的长短板差距,谁更能够满足家庭用户应对日常城市的通勤代步,多口家庭的日常代步出行。
电车用户的核心痛点
无论是家用还是其他,一辆车,最有价值的地方就该是他的续航能力。因此在分析一辆纯电车好与不好,电驱性能就应该成为我们购车时的第一导向,而不是花钱就能上的配置。
智己LS6 灵蜥智驾版
昊铂HT拥有长续航+快补能的“双800”技术,即全系标配800V充电平台,最高续航里程825km。智己LS6 625后驱灵蜥智驾版作为入门车型则是采用效率较低的400V充电平台,最高续航里程625km,电耗14.3kWh/100km,充电更慢些,用电还更快。在充电速度上,昊铂HT从30%补充至80%电量仅需14.9分钟,智己LS6并未精准公布这部分数据,但算下来从30%补充至80%电量18.2分钟。数据直观对比下来,昊铂HT对标智己LS6不仅能够做到续航更长,同时也能突显出补能效率更优。
数据在理论上的差异直观的体现出用户出行便捷度的差距,直白点说,昊铂HT在拥有长续航+快补能的优势下,更能够满足家庭用户应对日常通勤抑或是长途出游,续航更有底气、补能更佳省心的出行体验。
昊铂HT 825特高压智驾版
家用车图的就是省心省力还得省钱,昊铂HT提供三电终身质保,除此之外还有终身免费保养、首任非营运车主6年或15万公里的超长整车质保等权益。与之相比,智己LS6整车质保为5年或15万公里,三电系统为8年或24万公里,这就有些让人不够踏实了。只有产品的每一寸经过悉心打磨,终身质保的底气才会更足,广汽昊铂品牌在汽车行业深耕多年,根深叶茂,自然更能为卖出去的每一辆产品负责。
从充电的便利性到用电的节能性,从更长的续航里程更快再到更安全的电池,昊铂HT始终在悄无声息的提升或改善消费者的用车体验和品质。
真实用车场景下实用的选择
家庭用户对一台纯电SUV的舒适性要求主要有哪些?在同级别内,智己LS6和昊铂HT在内饰包覆用料、音响、空调以及座椅等配置上都做得不错,均处在同级别优异的水准。但如果单独把他们拿出来对比的话,还是有分别的。
直接看到的缺失更是会在实际用车时影响用车体验。智己LS6设计了半幅式方向盘,确实有部分消费者会喜欢这种设计,但实际用车时就会发现它的不便。由于它的形状在转动时始终在变,因此在掉头或大角度过弯的情况下驾驶员容易抓空,这就留下了安全隐患,昊铂HT的方向盘则采用了经典造型。如果智己LS6的半幅式方向盘能够作为选装出现就会好些,由消费者选择,但这样的话也增加了购车成本。
昊铂HT(上) 智己LS6(下)
在座椅材质上,二者均选择了柔软且具备良好的透气性和耐用性的Nappa真皮,前排座椅都能电动调节。昊铂HT配有后排天王椅,座椅可实现143度“躺平”,业内其他座椅大多为135度,还可选装加热功能,如果是北方的家庭这项功能就很实用,一键照顾到前后排老人儿童的温度;配备后排脚蹬以及小桌板,不仅双腿能够完全放松,在小桌板上吃饭或是办公都方便;还额外设有“老板键”,后排乘客可直接调节副驾驶位前后移动和靠背角度;全车多层隔音玻璃,隐私玻璃。而智己LS6的前排座椅通风只有靠背,坐垫没有通风,加热只有坐垫,靠背没有加热,靠背不能完全躺平,也没有后排脚蹬、小桌板、中央头枕以及前排座椅后背收纳袋等提升用车舒适度的设计。
在细节上能够提升用车幸福的小配置也是不可或缺的,短暂的乘坐可能感受不到,一旦小长途就会立刻发现问题,在这里也能看出昊铂HT的独特心意。
昊铂HT后排座椅
两车的尺寸也很相近。智己LS6的长宽高为4910*1988*1669mm,昊铂HT为4935*1920*1700mm,昊铂HT更长也更高,智己LS6则更宽,空间数据上看似两车不分伯仲,但在储物空间上,二者却有了分别。昊铂HT的前后备箱容积分别为55L和670L,放倒座椅后可达到1802L;智己LS6前后备箱容积分别为32L和665L,放倒座椅后可达到1640L。昊铂HT前备箱更大,日常使用和放倒后空间都更大。
不仅如此,昊铂HT对车辆空间的布局设计也更合理。智己LS6因配备了后轮转向功能,所以它的后备箱中要比昊铂HT多出两个轮胎的构造。后轮转向功能可以降低车轮磨损,减少转弯半径,这一点是昊铂HT所没有的,但我们从数据上看,昊铂HT转弯半径是5.6m,而智己LS6为5.1m,相差半米却会造成后备箱空间不规整,在装载箱子等物品就不太整洁。所以比起所谓的降低轮胎磨损等优点,一个规整的后备箱还是来的更实在些。
昊铂HT(上)智己LS6(下)后备箱
不仅要钢筋铁骨,更要整车安全
车身安全永远是避不开的一个重点。智己LS6采用了全向闭环潜艇笼式设计,高强度钢材的占比高达88.61%,抗撞击能力非常强;昊铂HT采用了高强度车身结构,钢材包括高强度钢、铝合金以及潜艇级热成型钢,能有效吸收并分散碰撞动能,车顶双侧可承重19.3吨压顶。从数据来看二者都很优秀,但综合实力又如何呢?
前段时间的中国汽车质量排行榜似乎为昊铂HT加了几分重量。昊铂HT在2025年第一季度中国新能源中大型及大型SUV质量排行榜里来到了前三,得分157分,分数越低则排名越好,智己LS6的排名就远了些,得分231分。
2025年第一季度新能源中大型及大型SUV质量排行
看电车整车质量,就必须要看电池到底如何,昊铂HT和智己LS6在电池安全上都超过了权威标准:智己LS6的电池经过了针刺测试,也能耐受1000度高温10分钟,而昊铂HT弹匣电池2.0则是创造了枪击不起火的成绩,相比来看枪击的子弹速度更快,对电池的破坏也更大,在这样的情况下依然不起火,恰恰证明了昊铂HT的电池在安全上的含金量。
写在最后:
智己LS6从上市以来就吸引了不少家庭用户和年轻消费者的关注,确实是一匹黑马,但仔细分析来看昊铂HT则在细节上更加用心,以家庭为核心的设计,更有传统品牌做背书,将来也不会被市场筛选。作为较早转型新能源的传统造车品牌之一,广汽在新能源车型的制造上也更加成熟。相比新势力产品智己LS6,多年的造车经验配上雄厚的实力根基,昊铂HT的广汽这座靠山似乎更让人放心些。
从“双800”技术的性能突破,到天王椅的极致躺平哲学,昊铂HT以人无我有,更要人有我优的越级表现在主流豪华纯电SUV市场中脱颖而出。昊铂HT用实力证明:最好的科技,最棒的产品,终将服务于人。对于大多数以家庭为中心的消费者,昊铂HT可以说是一个很不错的选项。2025款昊铂HT也即将上市了,希望新款能在细节上带给我们更多的惊喜。
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