据岚图汽车CBO邵明峰微博消息,8月22日岚图将举办“岚海智能超混技术发布会”。
届时,岚图将带来智能电池管理系统、智能温控管理系统、全域800V、5C超级快充等技术,这也再次重申了岚图对于补能的思路就是直击用户痛点、提高效率,不仅纯电要足够快,混动也要提速。
新能源车跑高速,最怕的不是找不到充电桩,而是眼看着桩就在眼前,前车却还在慢悠悠地“涓流充电”。这就是岚图此次技术解决的痛点场景之一。
此前,岚图CEO卢放在微博上也就此类现象发表言论,电动车充至80%后,充电效率便会明显下降,但仍有不少车主选择继续充满,导致充电桩被长时间占用。为此,卢放建议优化管理机制,比如设置“超时占位费”等。
实际上,设立机制远水解不了近渴,究其根本就是要提升补能效率。当充电足够快,用户自然愿意即充即走。比如,在高速服务区,车主只需利用短暂休息的时间——比如去趟洗手间、买杯咖啡,就能完成一次高效补能,既不耽误自己的行程,也能及时为下一位车主腾出位置。所以,无论是什么季节场景,高效补能让充电完全不耽搁用户的出行节奏。
此外,“岚海智能超混技术”于下半年均将搭载上车,8月28日将上市的全新知音实现800V、5C超充全系搭载,接下来的追光L、泰山(内部代号)等新车或将搭载该技术。
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