不久前，2025款山海T1耀世登场，与此同时，四驱版车型的加入犹如一颗璀璨的新星，瞬间填补了山海T1之前四驱车型缺失的空白。此款车以三电机加大型电池为核心卖点，这般动力配置之下，其四驱实力究竟处于何种水准呢？
且先让我们回顾一下它的静态部分。山海T1的造型设计，摒弃了传统方盒子SUV的固有模式，展现出一种独特的精致与时尚之感。瞧那车头的四叶草大灯，深邃的目光仿佛能洞悉一切，与中网相连后，再搭配上那内嵌的分段贯穿式日行灯，其辨识度极高，宛如夜空中最耀眼的星辰。而且，LED大灯的照射距离可达185米，宛如一束强光，划破黑暗。
车身侧面的线条硬朗且干练，恰似一位身姿挺拔的战士。悬浮式车顶的设计，为其增添了几分灵动之感。轮眉处黑色装饰件的加入，如同给它穿上了一双炫酷的战靴。再看那五辐花瓣样式的轮圈，野味十足，仿佛在诉说着它对自由的向往。其长宽高分别为4706/1967/1845mm，轴距达2810mm，这样的尺寸，为车内空间提供了有力的保障。
进入车内，山海T1的内饰设计给人一种既硬朗又充满科技感的奇妙体验。全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏映入眼帘，车机芯片采用高通骁龙8155芯片，为流畅的操作体验奠定了坚实的基础。值得一提的是，屏幕下方还保留了空调控制的物理按键，这种传统与现代相结合的设计，方便实用。车内采用了大量的皮质面料，打孔皮座椅厚实柔软，无论是触感还是视觉效果，都让人对其用料和做工赞不绝口。
在配置方面，山海T1可谓是诚意满满。50W无线快充、60W Type - C前后排快充、座椅加热/通风等功能一应俱全，没有丝毫的缺失。而且，新车还提供了盲区监测预警、自动紧急制动、车道偏离预警等安全辅助配置，就像一位贴心的保镖，时刻守护着驾乘人员的安全。
动力配置上，山海T1四驱版搭载奇瑞热效率高达44.5%的1.5T混动专用发动机，与P1+P3+P4三个电机组成的插混电四驱系统相配合，综合功率达到435kW，峰值扭矩为840N·m，这亮眼的参数，足以让它在同级别车型中脱颖而出。再加上宁德时代43.2kWh的磷酸铁锂电池，为其带来220km的CLTC纯电续航，这无疑是它的一大闪光点。
四驱系统方面，捷途的XWD全自动智能四驱有着7+X种驾驶模式。其中的越野“X”模式，真可谓是一大亮点，它能够在0.15秒内迅速智能识别路况，并自动调整到对应的驾驶模式，这种“傻瓜”式操作，对于初级越野玩家来说，简直是福音，让他们也能轻松驾驭，尽享越野的乐趣。
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