紧凑型SUV一直都是各品牌主攻的重要方向,对于吉利汽车来说也不例外。作为SUV市场上备受关注的车型,博越L成绩颇为突出,仅今年1-6月销量就超过了7.7万辆,得到了消费者青睐。
为增加产品竞争力,日前,吉利携第四代博越L正式登陆重庆并开启交付,作为一款换代车型,新车又有哪些亮点呢?下面跟着圈哥一起来好好体验一番。
看到第四代博越L第一眼,就给圈哥留下了深刻印象,“山河气韵”设计语言带来的大气感扑面而来,镀铬饰条构成的百川归海前格栅极具视觉冲击力,圈哥个人认为,相比上一代车型新车明显时尚、大气了不少。
作为一款主打家用的SUV,空间肯定是消费者关注的重点。新车拥有4730毫米的车长、1910毫米的车宽,再加上2785毫米的轴距,坐进车内就给人一种宽敞感。
并且该车还专门进行了优化设计,让后排膝部空间达115毫米,已经比肩不少合资中型SUV了,同时后排还拥有18-37度可倾斜靠背,加上软硬适中的填充材料,在不同角度下背部都能找到舒适支撑,长途乘坐也会更舒服。
第四代博越L采用环抱式座舱设计,整个中控区域都有大面积的软质材料包覆,几乎手能摸的地方都不会出现硬塑料,这对于一辆10万元级的SUV来说已经相当不错了。
用料厚道只是它的亮点之一,科技配置才是新车的重点。车机系统采用7纳米龍鹰一号芯片,NPU算力达16TOPS,并且全系标配Flyme Auto智能座舱系统,语音唤醒响应时间缩短至0.38秒,支持多种方言识别,用起来也会很顺手。另外,它所配备的L2级驾驶辅助系统,集成全速自适应巡航、车道居中保持等超多功能,高速开车也会省心不少。
动力也是第四代博越L的重点,新车基于新一代CMA架构打造,与沃尔沃部分SUV同源,机械素质完全不输豪华品牌。而且新车还提供2.0T(218匹马力)和1.5T(181匹马力)的双动力组合,其1.5T动力性能已经与途观L的2.0T(186匹马力)低功率发动机相当了,性能完全不用担心。
车辆搭载GEEA 3.0电子电气架构,经星睿AI技术赋能,所打造出的新一代AI数字底盘实现了智能驾控、智驱优化、全时诊断,可精准响应驾驶者意图,让操控行云流水,轻松达成“人车合一”的驾驶境界 。
目前,紧凑型SUV市场竞争相当激烈,仅在售车型就超过了200款,虽然博越L本就是该细分市场长期榜上有名的车型,但奈何竞争对手实在太多,大家都在相互竞争、推陈出新。为了迎合市场需求,吉利第四代博越L也适时推出
在圈哥看来,新车的出现一是强化产品竞争优势,二来也能为消费者提供更多的个性化选择。从在售车型来看,第四代博越L将越级空间、智能配置带入了主流消费区间,其9.29-11.99万元的限时价也覆盖了紧凑型SUV主流的价格区间,有了新车加持,也能帮助吉利抢占更多细分市场。如果近期有购车打算,第四代博越L值得重点关注。
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那么这辆车值不值得买呢?从以国道“318”的命名就能看出,这辆车定位轻越野,既能满足家用,省油、空间大、安静舒适,又有一定的越野能力,还有满满的情绪价值。所以,千万别买这辆车,如果不听劝买了这辆车,你就会无心上班,天天筹划出去玩,去西藏,去穿越,去寻找诗和远方的感觉。
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