上汽通用五菱再次重启了“730”这个具有历史意义的名称。当年宝骏730接棒五菱之光、五菱宏光成为了一代神车,再后来上汽通用五菱就再也没有爆款MPV了。
这次730用到了“五菱星光”系列上,看来上汽通用五菱还是希望把“星光”系列打造成一个产品家族,覆盖轿车、SUV和MPV全品类。
五菱星光730的车身尺寸很接近奥德赛,长宽高4910、1850、1770mm,轴距2910mm,甚至前后轮距也非常接近奥德赛,多出10mm。总之,五菱星光730属于目前比较少见的中型家用MPV范畴,并且全系7座设计,相比现在都是532尺寸的大型MPV,这款车的需求潜力还是很大的。
五菱星光730为燃油/插混、纯电做了两套设计,主要区在于前脸。燃油版和插混版采用了一个MPV常用的“霸气”前脸,但取消了镀铬饰件,都是全黑样式,而且外圈还是宽幅设计,中间采用V字形花纹。而纯电版前脸则是封闭式,保留中间的黑色宽幅饰条,底部是梯形进气口,看上去更可爱一些。
前脸的其他设计细节主要是采用了双层日行灯,和方程豹钛7很像。另外两侧进气帘轮廓做成了圆弧设计,这或许是考虑风阻的需求。
侧面设计相当干净,只保留了车窗下沿和侧裙的上扬特征线,同时做了冲压的轮眉设计。很有意思的是,星光730的车窗线其实是几乎平直的设计,但通过一条特征线设计,让D柱窗形成了类似GL8上扬的造型。同时,申报图也展示了后排隐私玻璃的设计,看上去比透明车窗更高级。
车尾设计就比较平淡了,没有常见的贯穿式灯组,中间是银色饰条,牌照框区域非常大。由于尾门设计相当宽大,后保险杠直接就是一个整体设计,没有再做分件,底部黑色的底护板面积也不大。
配置方面,星光730只有17英寸的轮毂,其实完全可以设计成18英寸,轮毂样式有两种。另外车辆的玻璃也是绿波和隐私玻璃的选择,后雨刷、饰条、后视摄像头这些都需要选装。
星光730有三种动力总成,燃油版使用的是1.5T发动机、输出功率130kW,应该是一台全新发动机;纯电版则是100kW的电机,考虑到电机瞬时扭矩优势,也够用。而插混动力则是熟悉的1.5L自吸发动机,78kW输出功率,而电机应该是150kW的输出,所以反而插混是三个版本中动力最强的,也应该是主销车型。并且,星光730搭载的是20.5度电,纯电续航达到100公里,日常使用也合适。
现在看来,上汽通用五菱肯定希望五菱星光730能够撑起五菱插混车型的销量,毕竟目前中型家用MPV市场的竞争对手并不多,主要就是传祺E8。但由于之前五菱星光的两款车型定价还是在10万元左右,所以五菱星光730的定价贵了也肯定不行,12-15万元左右或许会被更多消费者认可。
文|JackieLXX
图|网络
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