2025款捷途山海T1上市 10.99万起国补换新配1.5T三电机

2025款捷途山海T1于近日正式登临市场，依托昆仑越野平台的硬核基因，以13.49万元-17.99万元的售价区间，叠加1万元置换补贴与2万元国补的双重礼遇，将品牌诚意具象化为触手可及的价值。当架构实力与动力底蕴已然就位，这款硬派座驾的实用价值又将如何诠释？且让我们深入解析。

动力总成向来是越野与新能源跨界领域的焦点，新车搭载的鲲鹏超能混动C-DM技术在此番升级中更显锋芒。通过P1+P3+P4三电机构型的精妙组合，配合鲲鹏1.5TD混动专用发动机，系统综合功率飙升至440kW——这一数字足以让不少V12机型侧目;840N·m的峰值扭矩则如蛰伏猛兽，无论泥泞陡坡或是高速巡航，皆能以持续磅礴的动能响应驾驶者的每一次指令。

四驱系统的进化更添驾驶底气。XWD全自动智能四驱系统由三电机构型与DHT专用变速箱协同打造，提供多达8种驾驶模式的选择。其中，专属越野模式堪称"路况翻译官"，通过自适应地形识别技术，可自动完成四驱模式的切换与扭矩分配，即便是越野新手，也能在复杂路况中化身"老炮"，尽享智能科技带来的操控自由。

续航与场景适应性的突破，让这台硬派座驾不止于"野"。宁德时代43.2kWh大容量电池组的加持，赋予其220km CLTC纯电续航能力，日常通勤零油耗轻松覆盖;而前后轴P3+P4电机的布局，则让城市穿梭更添电驱的平顺与静谧。高速路段发动机高效介入，越野场景混动系统全力输出——"日常用电、高速用油、越野混动"的全场景解决方案，完美平衡了性能与经济性。

当目光转向户外生活，山海T1更显贴心巧思。220V车内电源接口如移动电站，为行车途中的电子设备续航保驾护航；2.2kWh+6.6kWh的内外放电功能，则让露营场景焕发无限可能：投影仪幕布在林间展开，电炉上滋滋作响的烤肉香气弥漫，咖啡机萃取的浓郁唤醒清晨——荒野不再是生活的边界，而是移动生活舱的延伸舞台。

从硬核动力到智能四驱，从长续航电驱到户外供电生态，2025款捷途山海T1以昆仑平台为基，以混动科技为翼，在13万-18万级市场中，为追求多元生活的用户献上了一份兼顾性能、实用与情怀的答卷。