宝马X3玩得就是心跳!去年12月份,它的销量还高达11952台,可到了今年4月份,销量骤降至2742台,心脏不好的人还真受不了这样的大起大落。曾经代表操控基因的宝马X3,为何忽然之间就被消费者摒弃了呢?
有人说:自己并不是不喜欢宝马X3,而是看到新款车型的外观造型后直接把自己劝退了。说句不好听的,这代车型“长得真丑”!
这种说法有一定的道理,全新设计的外观造型对于以往来说是一种颠覆,可能部分消费者接受不了这么大的变化。但是你不能不考虑价格啊!面对40多万的宝马X3,你可以说它“长得真丑”,可面对22万多的宝马X3,我会说它“没有缺点”!
梦想终究被现实打败,可能就像娶媳妇一样,自己喜欢的姑娘要好几十万的彩礼,自己的家庭又负担不起,而另一个你不太喜欢的姑娘只要几万的彩礼,完全在自己的承受范围之内,如果不考虑感情只看“性能”和“功能”的话,其实这两个女孩没有什么区别。你最终不得不接受现实,选择了这个不太喜欢的姑娘。
买车也一样,你对一款车“一见钟情”,觉得它哪里都符合自己的审美,可就是太贵了。而另一款车你可能不是很喜欢它的外观设计,可是它的性能和你喜欢的那款车不相上下,并且价格还要便宜一半,你会如何选择呢?
怎么选择不知道,可宝马X3的优惠力度确实不小,该车售价34.99-48.69万元,车主提车价为22.64万起,标配车型优惠了12.35万元。可能你不喜欢这款车,但不会不喜欢它的价格。
可能宝马自己都会纳闷:你们不是说上代车型尺寸小吗?这次我加长了,你们怎么反而不买了?
上代车型国产的时候很仓促,根本没来得及对尺寸“动刀”,就匆匆上市了,它“原汁原味”的保留了进口车型的一切。可能在宝马看来,还没来得及加长,是宝马X3的“遗憾”。
这代车型国产的时候就准备充分了,把长度增加到4865mm,把轴距增加到2975mm,加长十分明显。值得一提的是,宝马X3的2975mm的轴距正好和进口宝马X5的轴距保持一致,而国产宝马X5的轴距正好和进口宝马X7保持一致,我相信这是宝马有意为之。
对于这代车型,“吐槽”最多的就是外观设计,对于它的内饰设计,我觉得还是褒大于贬的,起码在科技感方面,这代车型要明显优于上代车型。它配备了12.3英寸的液晶仪表盘和14.9英寸的中控屏幕,并且组成“双联屏”,有点类似奔驰之前的设计。
前排地台上,就连“水晶三件套”都被保留了下来,水晶挡杆、水晶旋钮、水晶滚轮确实显得很有档次感。起码在我个人看来,我并不排斥这套新的内饰设计。
至于车内空间,提升确实很大,因为它把加长部分几乎都给到了后排腿部空间,坐在后排座椅上,可以轻松翘起二郎腿,起码在空间方面,这款车追平了奥迪Q5L和奔驰GLC。
还有后备箱,造型十分规整,而且地板之下还有隐藏空间,确实能拉能装,具有很强的实用性。
最后,对于宝马X3,您有什么看法?
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