各位，请先来感受一组数据，2月销量25287台，3月37095台，4月和5月分别为41039台、45067台，来到6月份，48006台，是的，零跑汽车上个月再次刷线其月销量的纪录，当然，继续保持新能源销冠的位置。
人们都戏称零跑汽车为“半价理想”，其实不如说零跑这匹黑马在新能源市场的定价更实在，销量的背后自然是一款又一款的爆款产品，除了零跑C10和零跑B10，然后就是零跑C11了。
近日，根据我们从官方了解，新款零跑C11正式开启预售，包括纯电版和增程式两个动力版本，且新车的预售价区间为15.88万元-17.58万元。虽然看上去比现款车型略贵点，目前曝光的车型都是激光雷达高阶智驾版本，按照零跑的调性，价格门槛一定更低。
和老款车型相比，我们看到，新车已经升级为最新的家族语言，属于简约耐看型的，没有刻意夺人眼球的设计，但作为一台家用中型SUV车型，最起码价格比长安启源Q07和理想L6更加实在。
可以确定的是，新车的外观和内饰均有不同程度的升级和调整，外观新增一款米色配色，尤其是内饰已经不再是原来的三联屏中控，反而是液晶仪表+2K中控屏的组合。动力上全系搭配磷酸铁锂电池，其中纯电车型电机功率提升至220千瓦。
全新零跑C11上市在即，诚意和配置一定是拉满的，而除此之外，还有一款更加入门的零跑B01车型，也可以关注一下。
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