当大家手握20多万想买纯电轿跑时,相信大部分人会先把目光看向小米SU7,我们并不否认这是一款优秀的车型,但是对于不少消费者来说,有很多人会有些介意这款车在设计上采用的借鉴元素,以及它在智驾方面的疲软表现,想要选购一款同样拥有高颜值设计,并且智驾实力非常出色的纯电轿跑,比如我们今天要说的“阿维塔06”。
绝美原创设计+华为乾崑ADS
如果要对车辆的设计进行打分,恐怕整个汽车行业中没有几家车企敢跳出来挑战阿维塔,毕竟其采用的将原创美学、运动美学与科技美学进行完美融合的未来运动美学,所呈现出的超高颜值可谓是斩男又斩女,无论是行驶在路上,还是停在那里,都将是焦点所在。
反观小米SU7,没人会否认这台车的优秀,但是当你看到SU7的外观时,总会联想到迈凯伦的车头、保时捷的车身和阿斯顿马丁的车尾,很多人还是不太喜欢这些借鉴元素。然而当你看到阿维塔06,其高颜值的原创设计所呈现出的那种柔美、雅韵,简直是让人难以移走目光,它是真的好看!
把目光转移到车内,相较于小米SU7较为简约的座舱风格,阿维塔06则是仍保持火力全开的状态,贯穿整个前排驾驶席的35.4英寸4K全景远端屏,搭配上15.6英寸悬浮式中控液晶大屏,尤其是在夜间行驶时带来的视觉冲击感,就像在驾驶科幻片中的星空战机。
同时,为了提升用车时的趣味性和流畅性,其还搭载有支持四区域智能语音识别控制、智慧场景、超级桌面、无缝流转和智慧投屏的华为鸿蒙座舱,搭配上全系标配的支持加热、通风和按摩等功能的同级唯一前排双零重力座椅,更是尽显奢华感和科技感。
正如开头提到的智驾系统,作为华为赋能的嫡系品牌,阿维塔除了搭载有鸿蒙座舱,还配备有让大部分消费者都流口水的华为乾崑ADS 3,无论是其中搭载的包括192线激光雷达在内多达27个高感知传感器,还是支持车位到车位领航辅助的高阶智驾系统,可以说从硬件到软件都处于行业领先水平,哪怕是雷军上手也会直呼牛X,毕竟在智驾这方面还没人敢说自己能打过华为!
太行智控底盘、3秒级破百
当然了,阿维塔06与小米SU7比拼的不只是原创设计和领先智能,还有驾控性能。
说到这里,就不得不提到阿维塔06采用的太行智控底盘,相较于SU7的前双叉臂独立悬架,阿维塔06则配备了经过改进的前虚拟主销双叉臂独立悬架,其通过把传统的上下A臂拆解成多个球铰结构,形成可调整的虚拟主销和更丰富的可调参数,从而达到提升车辆操控稳定性和转向流畅性的目的。
除此之外,阿维塔06的太行智控底盘,还配备有主动预瞄式魔毯悬架,其凭借192线激光雷达和800万像素摄像头组成的精准感知力,快速识别到前方路面信息,以毫秒级的速度调整采埃孚CDC动态阻尼减震器的阻尼值,再配上智能空气悬架和液压衬套技术等豪华配置,大幅降低车辆在破损路面或非铺装路面场景下的颠簸感,为车内人员带来舒适的驾乘体验。
最后在车辆性能、续航方面,作为宁德时代嫡子的阿维塔06,不仅配备了宁德时代5C神行超充电池,还全系采用了全域800V碳化硅平台,让车辆拥有长达650km纯电续航里程的同时,还能在10分钟之内就完成30%-80%的SOC充电时间,再搭配上快至3.9秒的零百加速成绩,可以说从性能、驾控,再到补能效率等方面的表现,都有底气叫板小米SU7,再加上它还提供有增程版可供选择,更是进一步满足了不同消费者的买车需求!
大侠车谈:毫无疑问,在20多万这个价位区间,小米SU7并非纯电轿跑的首选车型,它还有阿维塔06这个强敌存在,毕竟差不多的价格,不仅可以买到同样高颜值的原创设计,还能享受到实力更强大的华为高阶智驾和出色的驾控性能,这对于追求原创设计和智能体验的消费者来说,它似乎要比小米SU7更有吸引力!
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