进入年中，吉利汽车的销量成绩单格外亮眼。据最新数据，2025年上半年，其累计销量突破140.9万辆，同比增长47%；新能源车型更是一路高歌猛进，累计销量达72.5万辆，同比增幅126%，6月单月新能源渗透率已过半，达到52%。基于这样的强劲势头，吉利将全年销量目标上调至300万辆，这份底气，正是来自市场和用户的双重认可。
这份增长的背后，是技术实力的持续赋能。不久前发布的雷神AI电混2.0，堪称吉利技术储备的集中体现。作为行业首个基于AI场景引擎的动力系统，它像一位懂车更懂你的智能管家，能融合全车环境数据和云端信息，在1000多个细分场景里自动匹配最优动力策略。比如遇到堵车时自动切换纯电模式，进山前提前储能，让节能不再依赖驾驶者的经验。
在具体产品上，雷神AI电混2.0家族各有侧重。主打节能的EM-i版本，让银河A7实现了2.67L的百公里馈电油耗，媒体实测更是低至2.49L，综合续航轻松突破2000公里；注重性能的EM-P版本，让银河M9以4.5秒的百公里加速，成为中大型SUV里的性能佼佼者；还有全球独创的醇氢EF技术，不仅能灵活使用多种燃料，每公里成本最低仅2毛钱，零下40℃也能正常启动。
值得一提的是，这些技术并非纸上谈兵。目前雷神电混技术已搭载在银河、领克等多个品牌的10余款车型上，星舰7 EM-i累计销量超8.4万辆，银河星耀8上市首月就破万。同时，技术还实现了出海，沃尔沃、雷诺等国际品牌都在使用，领克08 EM-P更是成为欧洲首款纯电续航超200公里的插混车型。
从销量到技术，吉利的上半年表现印证了其全域AI战略的成效。随着后续OTA升级和更多新车上市，这份增长势头有望持续下去。
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