新买的66万奔驰 没出大门发动机就漏油 究竟是因为啥

近日，一则关于66万奔驰车发动机漏油的事件出现了霸屏的状况。令消费者惊讶的不仅仅是该事件出现在奔驰身上，更重要的是奔驰4S店工作人员的做法令人唏嘘不已。一辆新车还没有开出4S店，发动机就出现了机油泄漏的现象，作为消费者是很难接受的事情。那么哪些故障原因会导致发动机机油泄漏呢？

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一、刚提的新车为何出现发动机漏油的现象呢？

整个事件最关键的问题在于刚提的新车还没开出4S店为何出现机油泄漏的故障，新车出现发动机机油泄漏故障的原因又有哪些呢？在谈论这个问题之前，先要弄清楚一件事情，那就是发动机到底是漏机油还是渗机油。

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新车发动机机油泄漏的原因有哪些？

由于新车发动机各部件不存在老化的现象，因此新车发动机漏油是一种很少见的故障现象。但是以下的4种故障原因完全可以导致新车发动机的机油泄漏。

1.油底壳衬垫安装不合理

发动机的机油被储存在油底壳中，油底壳与发动机机体的连接处必须加装衬垫来防止机油泄漏。对于新车而言，发动机油底壳衬垫不存在老化的现象，所以很可能是因为该衬垫在安装时，安装不合理造成的机油泄漏。

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2.油底壳放油螺塞安装不牢固

每台发动机油底壳都有一个放油螺塞，该放油螺塞在安装时必须达到一定预紧力，否则在发动机正常工作后很可能造成机油泄漏。对于新车而言，该机油螺塞可能在安装时没有达到规定力矩而导致车辆刚起步就出现了机油泄漏的故障。

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3.涡轮增压器机油泄漏

发动机涡轮增压器需要机油来润滑，那么新车的涡轮增压器如果安装不当，或者整个涡轮增压器内部部件变形，这些都会导致涡轮增压器机油泄漏。与此同时，如果涡轮增压器本身在生产时有很多技术故障，那么这些都是导致新车涡轮增压器漏油的故障原因。

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4、发动机机油滤芯安装错误导致机油泄漏

当发动机机油滤芯安装不牢，没有达到预紧力时，发动机在着车后会出现机油泄漏的情况。新车发动机在各部件安装的过程中可能因为工作人员的一时疏忽，所以导致机油滤芯的安装不正确或者没有达到预紧力，进而发动机机油从机油滤芯处泄漏。

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新车发动机机油渗漏的原因有哪些

机油渗漏与机油泄漏是有本质区别的，机油渗漏的过程比较缓慢，不容易被发现。因此发动机渗油的故障要比发动机有漏更可怕，它可能造成发动机很多部件或者总成因为达不到润滑而损坏。以下几种原因是导致机油渗漏的原因。

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1.气门室盖衬垫密封不严

气门室内的配气机构需要机油润滑，因为气门室位于发动机上端，润滑形式一般以飞溅润滑为主，机油压力并不是特别高。因此气门室盖垫一般不会出现机油泄漏，很多时候会导致机油渗漏。

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2.曲轴前、后油封密封不严

曲轴的润滑基本上是靠机油的压力润滑，因此当曲轴前后油封密封不严时，机油很可能出现渗漏的现象。

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二、发动机漏油的危害有哪些

1.机油泄漏和渗漏以后，机油量降低，机油压力不足，因此在发动机运行过程中，很多总成部件得不到足够的机油润滑，进而导致发动机各部件的磨损严重，从而是发动机损坏或缩短使用寿命。

2.泄漏的机油附着在一些部件的表面，机油也具有一定的腐蚀性，被机油附着的部件可能出现严重的腐蚀和老化现象，降低机件的使用寿命。

3.当机油大量泄漏后，大量的机油附着在排气歧管上，此时当发动机运行一段时间后，排气歧管的温度会很高，当温度达到机油的燃点后，泄漏的机油会燃烧，从而引燃其他易燃材料，直接导致发动机燃烧的重大事故。

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三、发动机出现漏油故障该怎样处理

当发动机出现机油泄漏或者渗漏的现象不要惊慌，应该立刻检查漏油点和渗漏程度，如果机油泄漏的情况比较严重，千万不要启动发动机，打电话等待救援。如果是机油渗漏现象，观察渗漏点周围是否有新的机油渗漏出来（通过判断机油渗漏点的颜色），如果是缓慢渗漏，一定要尽快去维修站维修，更换渗漏点的密封垫圈或者油封。

车主定期检查机油液面高度还是非常有必要的，一般情况下，涡轮增压发动机2500-3000km检查一下机油液面高度，自然吸气发动机也需要在3500km时检查机油液面高度，及时掌握机油液面高度信息，对发动机出现的问题及时处理才是延长发动机使用寿命的关键所在。

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总结：66万新提的奔驰出现发动机漏油的现象实属不应该，特别是作为一个拥有百年历史的老品牌，此时引起了极高的关注。除了市场需要对消费者负责，作为消费者也应该对自己负责，定期检查机油液面高度和发动机舱漏油、渗油情况是很必要的，发现问题及时处理，否则很可能造成更大的损失。