理想官宣i8售价或超35万元，7月29日发布，理想纯电能立住吗？

作为理想首款纯电SUV，理想i8这款车真的是备受期待。

i8定档7月29号发布，纯电3排6座的家庭SUV，外尺寸和理想L8、Model X相近。

全系标配5C三元锂电池、双电机智能四驱、激光雷达。

从官方海报来看，不得不说，理想真的很会拍产品传播图，产品定位、用车场景、品牌调性从一而终，这图一发就会吸引有娃家庭，让人很有向往感。

CEO李想表示，i8主打“空间越级”，在特斯拉Model X基础上进一步优化空间布局，强调三排乘客的舒适性。

虽然外观被说像MPV，但李想称，最终选择回归用户价值，兼顾空间、风阻和安全。

理想给出的月销预期是3000-5000辆左右。价格预测可能32万起，如果到35万左右去，目前这个环境下会比较难。

如果起售价能够定在35w以内，还是比较有竞争力的，几乎是这个价位大空间六座电车唯一解。

真到35万，那么这车基本放弃走量，转而押注后面的理想i6了。

很多有孩家庭，应该都在等这两辆车。 i8能不能成，对于理想来说非常重要。以理想的用户基数，首发订单问题不大，更关键的是稳态月销。

这几张官图也有一些细节，白色的方向盘，整个内饰也是浅色调。坐垫和靠背都加了更大的侧翼，这感觉是在过去舒适的基础上增加更多的包裹性支撑性。

音响扬声器布局跟L系列接近。主驾侧的小桌板也有，当时李想是反对这边小桌板的，但新款都配上了，听劝。

续航方面，将配备90.1kWh和97.8kWh两款三元锂电池组，续航里程分别为670km与720km。

在正在君看来，i8相当于当年的ONE。

当年的ONE用市场反馈回击了大众对于增程的质疑，而i8则肩负着击碎大众对理想 “造型与空间取舍” 质疑的责任。

除了这些质疑，i8还是理想纯电序列能否立住的基础，也是完成今年销量目标的一根重要支柱，可以说是今年理想最重要的产品。

因为i8这款旗舰纯电SUV车型，对于理想汽车有着极其重要的战略意义，不容有任何闪失。

看看到时候发布会上，理想汽车能拿出什么样的产品亮点来吸引消费者。

这车从年初预热，到现在终于定档了，理想这次的i8应该是很大一部分家庭都会中意的大六座纯电SUV，配置不会低，就看定什么价格了。

理想这台i8纯电车，胡猜一下，29.58-35.58万，留下23.58-28.58万的空间给9月份的i6。超过这个价格区间的话有点难卖得动。 

你觉得这车怎么样，定多少价格合适？

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