零跑全新C11大改款上市，15万级新能源SUV品价比之选！

十五万的预算，想买一台新能源的SUV要空间大的、要配置丰富的，要智能化程度高的，最好要好看的。我建议你可以看看零跑C11这款车，C11上市4年来，整体销量都非常不错，到目前为止已经卖出去26万台。最近也是刚迎来了改款的上市，这次改款无论是外观还是内饰、配置都有很大的改变。让零跑C11本就不错的竞争力又有了进一步的提升，我觉得是更值得看一看了，下面一起来看看这款全新的零跑C11应该怎么选！

售价方面：7月10号，零跑全新C11正式上市，新车共推出5款车型，售价14.98-16.58万元，依旧提供纯电/增程版本，作为中期改款车型。但是目前老款的C11在终端市场中有三四万左右的优惠力度，大概10万出头你就可以拿到一个老款车型了，趁着优惠入手老款其实也是不错的选择，毕竟价格摆在那里，品价比还是非常高的！当然师哥看过2026款零跑全新C11的各项改变之后，也是觉得真香，不愧是零跑，还是一如既往的量大管饱。

上市权益，入手超值：零跑全新C11的上市权益确实让人眼前一亮，不仅价格诚意满满，六大好礼和四项终身免费质保更是为消费者提供了全方位的保障。总的来说，零跑全新C11的上市权益不仅让购车变得更具性价比，还通过多项礼遇和质保政策，提升了用户的购车体验和用车信心。对于那些正在考虑购买电动车的消费者来说，零跑全新C11无疑是一个值得关注的选择。

外观设计方面：2026款零跑全新C11无论是纯电还是增程版本，前脸都做了调整。例如封闭式格栅设计、分体式大灯以及下包围进气口配备主动式格栅。其中，前大灯的变化，这一次贯穿式的头灯样式比以前的老款更时尚更好看了，当然喜不喜欢在您，应用了分体式的大灯全LED的头灯，原头灯位置改为了两根错落布局的日行灯带，头灯布局在车头两侧，下方还带有通风口。前包围则对进气口造型进行微调，前唇还增加了银色饰条。

其次顶部的激光雷达稍微做了扁平处理。值得说一说的是，这一次2026款零跑全新C11除了纯电640智享版，没有搭载激光雷达，其余车型均搭载激光雷达，具体好不好用等我们开到实车的时候跟大家分享。新车外观提供雾凇米（新增）、星河银、天幕灰、光电白、金属黑、松岚灰6种车漆，支持NFC卡片及手机蓝牙钥匙。

2026款的零跑全新C11侧面与尾部设计与现款车型基本保持一致，仅是在外后视镜、车窗上方轮廓、侧裙等位置均增加了银色饰条。值得一提的就是，新车用了一个四活塞的刹车卡钳，这对于一个家用车来说确实有点夸张，但是肯定好使，而且一个青色的喷涂，也突出它的这种运动的效果，确实挺好看的。

底盘悬架方面：2026款零跑全新C11配备前双叉臂和后五连杆独立悬架，还会提供FSD可变阻尼减振器。就2026款零跑全新C11这底盘悬架结构，谁看了不得说一句真是天生底子好呀。但是好不好开这个东西呢，一方面看用料、一方面看调校，而全新C11使用了LEAP 3.5平台了，所以它指定也是会更加好开的。

另外，零跑全新C11还将搭载自研LMC一体化运动融合控制技术(高速爆胎稳行系统)，当车辆时速达到 120 公里时，它能实现爆胎稳定控制、动态转向辅助以及高速预稳定控制，极大地提升了驾控安全性。

尺寸方面：2026款零跑全新C11的尺寸也是消费者最关心的部分之一，新车的长宽高分别为4780/1905/1658mm，轴距2930mm，与现款零跑C11的增程版车型保持一致，但比现款纯电版车长增加30mm。这样的尺寸参数也表明了车内拥有着宽敞的乘坐空间，它的后排地台也是纯平的状态，不会影响到后排乘客的乘坐舒适性。

此外，一些小的配置做的也是比较丰富的，提供了全景天幕、21扬声器PSS音响系统、杜比全景声、256色氛围灯、后排隐私玻璃、无麦K歌等配置或功能。并且，2026款零跑全新C11还提供了天幕织物的遮阳帘，这一点我必须点缀，有些车型就是这种大天幕，并没有提供天幕遮阳帘，夏天巨嗮即便不会被晒黑，这头顶也特别烤得慌。

座椅方面：2026款零跑全新C11应用了全新分体式座椅，主驾座椅支持6向电动调节和4向腰部支撑电动调节，副驾则支持8向电动调节和4向电动腿托调节，还带有记忆和迎宾功能，前排座椅均支持加热、通风（吸风）、按摩等功能。后排座椅增加靠背角度调节（27度和32度两档），并支持座椅加热。

内饰方面：摒弃了老款标志性的三联屏设计（10.25 英寸仪表屏、12.8 英寸中控屏与 10.25 英寸副驾娱乐屏 ），而2026款零跑全新C11则采用了极简的设计风格，还应有了隐藏式空调出风口设计，让车内拥有不错的视觉美感。而17.3英寸的2.8K中控显示屏和全液晶仪表盘均为悬浮式设计，还提供了60英寸AR-HUD抬头显示系统，当然这三块屏幕放在一起整体的科技感是很不错的。

2026款的零跑全新C11配备全新造型的双色双辐式平底方向盘，支持加热功能，并继续采用怀挡式换挡机构。副仪表台相比现款布局更加简洁，具有手机无线充电面板、隐藏式杯托等，还新增了带3档浓度调节、3种定制香型的香氛系统。

丰富的科技配置：车机搭载高通骁龙8295芯片和激光雷达，采用5nm工艺，算力更强，感知更精准，提供更智能、更安全的驾驶体验。并且，配备 Leapmotor OS 4.0系统，支持DeepSeek + 通义千问双 AI 语音大模型。AI 语音助手响应速度提升至毫秒级，支持全场景连续对话，无需重复唤醒；拥有 3D 车控界面，可通过手势操作实现车辆状态的立体可视化控制，情景模式扩展，新增 “露营影院”、“移动会议室” 等专属场景。还支持华为HiCar、ICCOA Carlink手车互联，可以覆盖市场当中约70%的手机型号。

驾驶辅助方面：新款零跑C11配备顶置激光雷达，全车共计27个驾驶辅助传感器，应用高通8650驾驶辅助芯片，算力200TOPS，可以支持NAP高速领航、CNAP通勤记忆领航、停车场记忆泊车等功能，并支持端到端大模型。

动力方面：2026款零跑全新C11继续提供纯电和增程两种动力，并基于全域800伏平台打造。新款零跑C11纯电版搭载最大功率220千瓦驱动电机，匹配容量为81.9千瓦时电池组，CLTC续航里程提升至640公里。与现款的后驱车型相比，新车驱动电机功率增加20千瓦，电池容量增加3.4千瓦时，CLTC续航里程则增加了60公里。而零跑全新C11增程版继续搭载由1.5升发动机和驱动电机组成的动力系统，其中1.5升发动机最大功率70千瓦，驱动电机最大功率200千瓦，匹配容量为41.7千瓦时的电池组，CLTC工况纯电续航里程提升为300公里。

再简单聊两句动力系统的参数，全新C11的增程版车型，纯电续航达到300km，放在整个行业来说，也算是比较高的水准，这一点也是延续了此前零跑C11的特点，当然，大电池的增程车或许也会成为行业趋势。全新C11纯电版车型，纯电续航达到640km，在同价位车型中，也有很强的竞争力，哪怕是中长途出行，也不会有续航焦虑。

选什么版本？不同版本适合什么人群：纯电版，适合日常通勤距离较长、充电方便的用户，640km的长续航就算是工作日5天通勤再加上周末短途出行也是足够的，续航长，用车更省心。增程版： 适合有长途出行需求的用户，1210公里的综合续航里程，完全没有续航焦虑了。

预算有限型：2026款 零跑全新C11纯电版 640智享版：售价14.98万元，CLTC纯电续航里程为640km，可满足城市日常通勤需求，价格相对较低。2026款 零跑全新C11 增程式 300激光雷达版：售价14.98万元，适合预算有限，日常行驶里程较短且充电不太方便，有增程式需求的用户。

舒适享受型：2026款 零跑全新C11 纯电版 640激光雷达版售价为15.58万元，相比售价均为14.98万元的纯电版 640智享版和增程式 300激光雷达版，虽然增加了6000元，但是配置方面却增加了13项科技配置。

性能豪华型：2026款 零跑全新C11 增程式 300激光雷达智尊版（售价为15.98万）和零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版（售价为16.58万），作为增程式和纯电版的旗舰车型相关配置可谓是应有尽有。

全文总结：C11这款车作为零跑家族开疆扩土的老将，月销过万的销量担当，2026款零跑全新C11不只是外观内饰小改，而是全面升级，所以师哥还是觉得还是挺值得购买的。如果你正在寻找一款高品价比、高配置的SUV，那么2026款零跑全新C11绝对值得你考虑。上市期购车享受最优惠的价格和丰富的权益，是入手的时机！