十五万的预算,想买一台新能源的SUV要空间大的、要配置丰富的,要智能化程度高的,最好要好看的。我建议你可以看看零跑C11这款车,C11上市4年来,整体销量都非常不错,到目前为止已经卖出去26万台。最近也是刚迎来了改款的上市,这次改款无论是外观还是内饰、配置都有很大的改变。让零跑C11本就不错的竞争力又有了进一步的提升,我觉得是更值得看一看了,下面一起来看看这款全新的零跑C11应该怎么选!
售价方面:7月10号,零跑全新C11正式上市,新车共推出5款车型,售价14.98-16.58万元,依旧提供纯电/增程版本,作为中期改款车型。但是目前老款的C11在终端市场中有三四万左右的优惠力度,大概10万出头你就可以拿到一个老款车型了,趁着优惠入手老款其实也是不错的选择,毕竟价格摆在那里,品价比还是非常高的!当然师哥看过2026款零跑全新C11的各项改变之后,也是觉得真香,不愧是零跑,还是一如既往的量大管饱。
上市权益,入手超值:零跑全新C11的上市权益确实让人眼前一亮,不仅价格诚意满满,六大好礼和四项终身免费质保更是为消费者提供了全方位的保障。总的来说,零跑全新C11的上市权益不仅让购车变得更具性价比,还通过多项礼遇和质保政策,提升了用户的购车体验和用车信心。对于那些正在考虑购买电动车的消费者来说,零跑全新C11无疑是一个值得关注的选择。
外观设计方面:2026款零跑全新C11无论是纯电还是增程版本,前脸都做了调整。例如封闭式格栅设计、分体式大灯以及下包围进气口配备主动式格栅。其中,前大灯的变化,这一次贯穿式的头灯样式比以前的老款更时尚更好看了,当然喜不喜欢在您,应用了分体式的大灯全LED的头灯,原头灯位置改为了两根错落布局的日行灯带,头灯布局在车头两侧,下方还带有通风口。前包围则对进气口造型进行微调,前唇还增加了银色饰条。
其次顶部的激光雷达稍微做了扁平处理。值得说一说的是,这一次2026款零跑全新C11除了纯电640智享版,没有搭载激光雷达,其余车型均搭载激光雷达,具体好不好用等我们开到实车的时候跟大家分享。新车外观提供雾凇米(新增)、星河银、天幕灰、光电白、金属黑、松岚灰6种车漆,支持NFC卡片及手机蓝牙钥匙。
2026款的零跑全新C11侧面与尾部设计与现款车型基本保持一致,仅是在外后视镜、车窗上方轮廓、侧裙等位置均增加了银色饰条。值得一提的就是,新车用了一个四活塞的刹车卡钳,这对于一个家用车来说确实有点夸张,但是肯定好使,而且一个青色的喷涂,也突出它的这种运动的效果,确实挺好看的。
底盘悬架方面:2026款零跑全新C11配备前双叉臂和后五连杆独立悬架,还会提供FSD可变阻尼减振器。就2026款零跑全新C11这底盘悬架结构,谁看了不得说一句真是天生底子好呀。但是好不好开这个东西呢,一方面看用料、一方面看调校,而全新C11使用了LEAP 3.5平台了,所以它指定也是会更加好开的。
另外,零跑全新C11还将搭载自研LMC一体化运动融合控制技术(高速爆胎稳行系统),当车辆时速达到 120 公里时,它能实现爆胎稳定控制、动态转向辅助以及高速预稳定控制,极大地提升了驾控安全性。
尺寸方面:2026款零跑全新C11的尺寸也是消费者最关心的部分之一,新车的长宽高分别为4780/1905/1658mm,轴距2930mm,与现款零跑C11的增程版车型保持一致,但比现款纯电版车长增加30mm。这样的尺寸参数也表明了车内拥有着宽敞的乘坐空间,它的后排地台也是纯平的状态,不会影响到后排乘客的乘坐舒适性。
此外,一些小的配置做的也是比较丰富的,提供了全景天幕、21扬声器PSS音响系统、杜比全景声、256色氛围灯、后排隐私玻璃、无麦K歌等配置或功能。并且,2026款零跑全新C11还提供了天幕织物的遮阳帘,这一点我必须点缀,有些车型就是这种大天幕,并没有提供天幕遮阳帘,夏天巨嗮即便不会被晒黑,这头顶也特别烤得慌。
座椅方面:2026款零跑全新C11应用了全新分体式座椅,主驾座椅支持6向电动调节和4向腰部支撑电动调节,副驾则支持8向电动调节和4向电动腿托调节,还带有记忆和迎宾功能,前排座椅均支持加热、通风(吸风)、按摩等功能。后排座椅增加靠背角度调节(27度和32度两档),并支持座椅加热。
内饰方面:摒弃了老款标志性的三联屏设计(10.25 英寸仪表屏、12.8 英寸中控屏与 10.25 英寸副驾娱乐屏 ),而2026款零跑全新C11则采用了极简的设计风格,还应有了隐藏式空调出风口设计,让车内拥有不错的视觉美感。而17.3英寸的2.8K中控显示屏和全液晶仪表盘均为悬浮式设计,还提供了60英寸AR-HUD抬头显示系统,当然这三块屏幕放在一起整体的科技感是很不错的。
2026款的零跑全新C11配备全新造型的双色双辐式平底方向盘,支持加热功能,并继续采用怀挡式换挡机构。副仪表台相比现款布局更加简洁,具有手机无线充电面板、隐藏式杯托等,还新增了带3档浓度调节、3种定制香型的香氛系统。
丰富的科技配置:车机搭载高通骁龙8295芯片和激光雷达,采用5nm工艺,算力更强,感知更精准,提供更智能、更安全的驾驶体验。并且,配备 Leapmotor OS 4.0系统,支持DeepSeek + 通义千问双 AI 语音大模型。AI 语音助手响应速度提升至毫秒级,支持全场景连续对话,无需重复唤醒;拥有 3D 车控界面,可通过手势操作实现车辆状态的立体可视化控制,情景模式扩展,新增 “露营影院”、“移动会议室” 等专属场景。还支持华为HiCar、ICCOA Carlink手车互联,可以覆盖市场当中约70%的手机型号。
驾驶辅助方面:新款零跑C11配备顶置激光雷达,全车共计27个驾驶辅助传感器,应用高通8650驾驶辅助芯片,算力200TOPS,可以支持NAP高速领航、CNAP通勤记忆领航、停车场记忆泊车等功能,并支持端到端大模型。
动力方面:2026款零跑全新C11继续提供纯电和增程两种动力,并基于全域800伏平台打造。新款零跑C11纯电版搭载最大功率220千瓦驱动电机,匹配容量为81.9千瓦时电池组,CLTC续航里程提升至640公里。与现款的后驱车型相比,新车驱动电机功率增加20千瓦,电池容量增加3.4千瓦时,CLTC续航里程则增加了60公里。而零跑全新C11增程版继续搭载由1.5升发动机和驱动电机组成的动力系统,其中1.5升发动机最大功率70千瓦,驱动电机最大功率200千瓦,匹配容量为41.7千瓦时的电池组,CLTC工况纯电续航里程提升为300公里。
再简单聊两句动力系统的参数,全新C11的增程版车型,纯电续航达到300km,放在整个行业来说,也算是比较高的水准,这一点也是延续了此前零跑C11的特点,当然,大电池的增程车或许也会成为行业趋势。全新C11纯电版车型,纯电续航达到640km,在同价位车型中,也有很强的竞争力,哪怕是中长途出行,也不会有续航焦虑。
选什么版本?不同版本适合什么人群:纯电版,适合日常通勤距离较长、充电方便的用户,640km的长续航就算是工作日5天通勤再加上周末短途出行也是足够的,续航长,用车更省心。增程版: 适合有长途出行需求的用户,1210公里的综合续航里程,完全没有续航焦虑了。
预算有限型:2026款 零跑全新C11纯电版 640智享版:售价14.98万元,CLTC纯电续航里程为640km,可满足城市日常通勤需求,价格相对较低。2026款 零跑全新C11 增程式 300激光雷达版:售价14.98万元,适合预算有限,日常行驶里程较短且充电不太方便,有增程式需求的用户。
舒适享受型:2026款 零跑全新C11 纯电版 640激光雷达版售价为15.58万元,相比售价均为14.98万元的纯电版 640智享版和增程式 300激光雷达版,虽然增加了6000元,但是配置方面却增加了13项科技配置。
性能豪华型:2026款 零跑全新C11 增程式 300激光雷达智尊版(售价为15.98万)和零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版(售价为16.58万),作为增程式和纯电版的旗舰车型相关配置可谓是应有尽有。
全文总结:C11这款车作为零跑家族开疆扩土的老将,月销过万的销量担当,2026款零跑全新C11不只是外观内饰小改,而是全面升级,所以师哥还是觉得还是挺值得购买的。如果你正在寻找一款高品价比、高配置的SUV,那么2026款零跑全新C11绝对值得你考虑。上市期购车享受最优惠的价格和丰富的权益,是入手的时机!
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