哈弗车子类型很多,每个类型下又细分了不少车型,所以哈弗的很多车型都建立起了生态。不出意外,哈弗的枭龙生态要建立起来了,随着车型的更新换代,第二代枭龙MAX有了不小的进步。
哈弗第二代枭龙MAX共有5款不同配置的车型可选,起步价格13.18万,最高16.98万,但换新价格11.68万到15.48万,对消费者而言就是变相的降价,当时可是引起了不小的轰动,一起来看下新车。
外观方面,作为一款中型SUV,新车的设计偏时尚,并且提供了5种配色选择,车子不挑消费者。前脸格栅封闭,上面是贯穿式灯组,HAVAL字母镶嵌其中,断断续续的灯组也让新车看起来特别精神。车头两端有风刀设计,内部造型具备不错的层次感。黑色大嘴边缘过渡自然,相比运动,这款车更强调时尚。
侧面设计比较常规化,腰线位置高,视觉上提升了车子的重心。新车并没有跟风使用隐藏式门把手,这一点好评,底部轮毂为五辐式结构,内部支柱尺寸宽大,有点半封闭式结构。尾部,贯穿式灯组呼应了前大灯,而且内部依旧镶嵌了HAVAL标识,辨识度很高,下面除了字母外留白很多,但护杠依旧霸气。车子尺寸为4780/1895/1725mm,轴距达到2810mm,第二代枭龙MAX轴距长了一些。
内饰部分,相比外观的5种配色,内饰的配色只有3种,但已经足够,特别是棕色,高档大气,深受消费者青睐。科技方面,这款车有12.3英寸仪表盘和14.6英寸中控屏。其实脱离仪表盘车主也不担心,因为有抬头显示。或许是价格太低,新车副驾驶没有配备屏幕。新车系统内置Coffee Pilot Plus系统,智驾L2级别,用车时候要多注意。
动力方面,新车采用的是长城的HI4插电混动系统,标配1.5L发动机,功率85kw,扭矩140N·m,双电机总功率220kw,综合功率238kw,综合扭矩595N·m,百公里加速6.8秒。有了电机的辅助,新车油耗很低,官方给的数据百公里只需要4.2L,纯电续航有110km和165km两种。
总的来说,新车属于耐看型,实用性,某些方面的表现并不突出,但各方面的表现较为平衡。比如外观、内饰配备以及智驾方面的配备,和市场上同级车型相比某些方面都会落后一些,但综合实力一点不落后。新车的售价也便宜,换新的话11万出头就能拿下新车,性价比很高,喜欢时尚SUV的小伙伴可以考虑下。
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