L90拯救蔚来，YU7带火小米，让“中大型纯电SUV不好卖”见鬼去吧

7月16日下午16:15，室外温度高达38摄氏度，广州番禺一狭小的乐道中心内人头攒动。

“L90的订单太多了，但按公司规定不能透露数量，上个月我们交付了70台乐道L60。”销售顾问刚说完，转头又去招呼另一批顾客。

蔚来汽车CEO李斌更迫不及待于7月12日在社交媒体上分享了9张图片：“乐道L90到店的第一个周末，全国各地来看车的朋友非常多。”

乐道L90激活蔚来

就在前一天的11日，李斌在其“史上最长”的发布会上揭示 L90预售价格——27.99万（买断版）、19.39万元（租电版），该车将于7月底开始交付。

的确，L90对蔚来太重要了。过去一年，“看空蔚来”几乎成了一种政治正确：销量停滞、巨额亏损、蔚来App用户在论坛里自嘲“信仰套餐”，股价更是一度腰斩。

今年一季度，蔚来亏损67.5亿元（同比增30.2%），累计亏损超过1000亿元，“蔚来还有未来吗”的质疑更猛烈。

L90的一炮走红极大提升了蔚来的信心，从某种意义上而言，它拯救了蔚来。

因为它直接关系蔚来2025年两大核心目标：月销5万辆以及四季度实现盈利的业绩底线。

在乐道L90发布后，蔚来汽车的股价节节攀升。

蔚来汽车（09866.HK）股价继7月11日大涨近6个点后，14日继续强势拉升，股价报32.35港元/股，涨幅10.60%。

截止7月15日，蔚来的股价在短短3个工作日上涨了20%。

不仅如此，大股东也砸钱力挺。

同样在7月10日，蔚来汽车销售服务有限公司和汽车科技（安徽）有限公司分别将注册资本提升至230亿和260亿元，行业罕见的200亿元增资，给蔚来解决了燃眉之急。

这次注资被认为是大资本重新下注蔚来，尤其是以合肥政府和关联国资平台为代表的“长期主义者”，用真金白银给出了态度：“继续押宝”蔚来。

YU7加热小米

与L90雪中送炭不太一样，YU7对小米汽车更像是锦上添花。

凭借着第一款轿车SU7的热销，小米汽车已经站稳脚跟，尽管因为神似保时捷引来不少非议。

YU7瞄准的是比SU7规模更大的SUV市场。

在YU7发售前，小米集团CEO雷军表示要“挑战Model Y在国内的销量”——2024年，Model Y在中国市场销量超过48万台，也是全球不分价格和能源形式的销冠车型。

尽管头顶“法拉米”的非议，6月26日的YU7发布会还是让人目瞪口呆：3分钟，大定突破20万辆；1小时后，这个数字飙升至28.9万；18小时锁单24万辆——YU7可能是有史以来卖得最快的车，按25.35万元起售价计算，订单价值已突破600亿元。

即使除去一半是黄牛订单，数量也相当惊人。

7月16日，编辑来到广州番禺的奥园广场一楼大厅，里面摆满了小米、蔚来、昊铂、理想、特斯拉等各种电动车，小米YU7的人气鹤立鸡群，负一楼的试驾车（含SU7）也有上十台，看来小米已经火出圈了。

当然，伴随着大“火”后，非议也随之而来：锁单不让退车、交付时间过长、多种数据引发质疑、行业高层争议不断……各种现象均指向一个结论：小米YU7已经成为现象级存在。

YU7上市后，小米集团（01810.HK）的股价也持续攀升，截至17日中午，总市值为1.46万亿港元。

中大型纯电SUV不好卖

L90和YU7都属于中大型纯电SUV，其中L90还是大型车，两者的崛起，有可能打破“中大型纯电SUV不好卖”的宿命。

更多的后来者，比如说理想i8、加长版Model Y正在赶来，加速打破上述宿命。

理想首款中大型纯电SUV——i8今天开启小订，预计售价在35万-40万元之间。

在此之前，20万级以上的纯电SUV，不论是6座还是5座，有且仅有特斯拉Model Y一款车成为了爆款，但它是中型SUV。

除此之外，蔚来ES8、小鹏G9、昊铂HL、奥迪Q5 e-tron，问界M9（纯电版）等销量都比较低迷，月销量基本在2000辆以下，尚未形成头部效应。

今年上半年，新能源SUV销量TOP20中，没有一款是中大型纯电SUV。

其中，问界M9是50万以上不加定义的销冠，但纯电占比不到10%。

中大型纯电SUV不受市场待见，一是补能焦虑，为了做到650km以上的续航，电池电量基本要达到100kWh（中小型车在60kWh左右），如果拉着一家人长途出行，整备质量接近3吨，冬夏的高速实际续航都不到400km，需要频繁补能。

二是价格太贵了，大多数在30万元以上，与下行的经济形势格格不入。

其实，纯电是没有高端一说，超过30万就很难卖。保时捷、BBA的纯电都卖不好，Model S/X也卖不好，国产高端纯电也不行。

乐道L90和小米YU7为何能？

中大型纯电SUV要扭转格局：一是功能足够好，价格足够低。

YU7和乐道L90能起来，前者依靠靓丽的造型和不错的性能，还有雷军泼天流量的加持；而L90主要凭借性价比出道。

“5.2米满配大六座纯电SUV仅19.39万起，潜艇级钢材打造安全堡垒，4195mm纵向空间+三排电动加热座椅，240L前备箱+670L后备箱，2250kg轻量化车身续航提升10km，冰箱彩电大沙发全配齐，这才是20万级终极家庭用车！"连AI都对乐道L90的卖点肯定有加。

此外，L90搭载与蔚来ET9同款的340kW高性能油冷后电机，功率超主流增程车型的双电机总和。85度电池在900V全域高压架构的加持下，能够实现超过600公里以上续航，同时百公里CLTC的能耗低至14.5度，蔚来全国3400座换电站提供“3分钟换电”的补能方案，解决补能难、补能时间长等焦虑。

随着电池能量密度的提升和充电设施的完善，纯电市场似乎迎来转折点，根据中汽协的数据，今年上半年，纯电动车实现销量441.5万辆，同比增长46.2%，无论是销量还是增速都超越插混PHEV。（文|DA彬）