不久前一汽奥迪的第一款新能源车——奥迪Q6L e-tron已率先下线，市场反馈向好。那么刚刚在工信部完成申报的奥迪A6L e-tron会怎样呢？
首先从灯组设计就能看出它跟燃油车的不同，更有国内新能源车型的影子。车头灯组采用分体式设计，大灯位于传统车辆的雾灯位置，而传统大灯位置被日行灯占据，配上奥迪的车标，就格外显得独特一些。
中网依旧是大嘴格栅设计，但不同于燃油车型的多边形进气格栅，奥迪A6L e-tron采用了矩形设计，熏黑色的格栅跟两边大灯融为一体。另外在车头下部配备了梯形的进气口，两侧还拥有导流槽，进一步提升运动感。
新车长宽高为5073/1942/1522mm，轴距3076mm，相比燃油版车型，尺寸全面增加。视觉效果就是车身线条更为修长，同时后门尺寸增大，预计后排空间也会提升。此外用上了新能源车常见的半隐藏式门把手，让侧面的流线更加优美。
贯穿式尾灯已经流行很久了，也已成为奥迪家族新的设计标志。这次全新的尾灯采用了第二代OLED技术，当车辆遇到事故或发生故障时，尾灯可显示警示符号，奥迪的LOGO也可以在夜晚点亮。
整体来看，奥迪A6L e-tron相比起现款燃油版A6L又添加了几分运动、年轻的感觉，应该能俘获更多年轻消费者。
再来看看网上披露的座舱图片。内饰布局跟Q6L e-tron非常相似，都是奥迪新一代智能豪华座舱设计。这套设计我之前在上汽奥迪A5L Sportback上也体验过，环抱式布局更有以驾驶者为中心的感受。悬浮式曲面双连屏，让中控屏能更倾斜向主驾驶位，当然副驾娱乐屏也没有缺席。
动力方面，后驱版本最大功率260kW，至于四驱版应该也不会缺席，但目前的具体参数还不得而知。电池搭载的是107kWh的宁德时代三元锂电池，并且带有800V平台。
配置方面，轮毂三种样式可选，有全景天幕，同时有车身同/异色外后视镜的选装，比较意外的是电子外后视镜也作为选装件出现在了申报图中。同时，新车还搭载了华为智能辅助驾驶系统。
总的来看，奥迪A6L e-tron不管是在外观、配置，还是动力上，都有很大的创新，作为一款为中国市场打造的车型，也很好的契合了当下市场的主流需求。但最重要的还是价格，参考燃油款车型的价格，奥迪A6L e-tron的上市价格预计也会在40-50万元左右，但说不准也会有意外之喜。
文｜李佳昕
图｜网络
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