最近,东风猛士与华为联手打造的猛士 M817 正式预售,Pro 版 32.99 万元、Max 版 35.99 万元的定价,这一定价策略将与仰望、坦克品牌迎来正面交锋,但较路虎卫士、丰田普拉多等产品来说更具性价比。纵观这款车的预售表现—— 1 小时小订 9713 台,也可以看出大众对它的认可。作为含 “华” 量最高的越野车,猛士M817凭借智能与越野的深度融合,开创豪华智能越野新品类。
作为东风猛士科技与华为携手打造的“智能越野第一车”,猛士M817由全栈华为技术加持,可以说是市场上含华量最高的越野车。它意味着中国越野车从机械硬汉向数字战士的跃升,不仅重新定义了中国品牌在高端电动越野市场的新标准,更填补了豪华智能越野的市场空白。
全栈华为技术构成智能核心。搭载的乾崑智驾 ADS 4 系统,基于 WEWA 架构实现端到端延时降低 50%,27 个高感知传感器(含 192 线激光雷达)构建 250 米探测范围,支持全国高速与城市道路 NCA 及 “车位到车位” 全场景贯通,大幅提升通行效率与安全性。鸿蒙座舱通过 6 屏联动与四音区语音交互优化体验,星闪数字钥匙、鲸鳍通信等技术强化使用便捷性。
铁血基因铸就硬核性能。采用两挡纵置 11 模 PHEV 架构,505kW 功率与 848N・m 扭矩实现 5.2 秒破百,1300km 综合续航与 7.24L 馈电油耗兼顾性能与经济性。全铝底盘搭配 VMC 智能域控,20° 后轮转向实现 5.2 米转弯半径,蟹行模式与 3.5 米原地掉头提升灵活性,37.7° 接近角、900mm 涉水深度保障越野通过性。
安全防护达到行业标杆。战甲车身以 83.2% 高强度钢(含 2000MPa 热成型材料)构建防护,车顶可承 20.2 吨顶压;宁德时代电池经 10 倍振动等超国标测试,全维防碰撞系统 CAS 4.0 实现五维安全守护。
可以说,猛士M817深度融合猛士品牌越野基因与华为全栈智能解决方案,实现智能化与越野性能的协同进化,开创了一个智能豪华电动越野新品类。它打破了传统越野车智能化不足的局限,推动了整个越野车市场进一步向智能化方向发展,让更多人能够享受到智能越野带来的乐趣。 多年以后,那些在旷野撒欢的越野车,智能化普及率应该会相当之高,智能化水平也将精进不少。到那时,回过头来,人们会记得破局者猛士M817,因为正是它引领中国越野SUV开启了一个智能越野新时代。
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今天来看看我们身边这款马自达的CX-50行也,其实这款车型可以看得出来,它是也是那款马自达CX 5那款车型一款极具野性,或者说更加升级版的一款版本车型。
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今年已经过半,来看看新能源MPV的销量情况,在6月份,全国新能源MPV销量排名第一的是岚图梦想家,第二名是腾势D9,再看看7月份前三周的销量,第一名仍然是岚图梦想家。
继6月以8300台成绩夺得全国新能源MPV销冠后,岚图梦想家7月份的销量继续走高,已连续多次拿下销冠,改写高端MPV市场旧格局。
今天和大家聊是我觉得非常有品质的一款纯电SUV车型,比亚迪的海狮07 EV,那这款车其实和王朝网的那款宋L是同宗同源的一款车,但是在海洋网,它叫海狮07 EV。
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底盘技术方面,客观说很多新能源品牌我觉得还有不小提升空间,当然也有厉害的国内车企,因为在很早就开始技术布局,比如吉利汽车。