
9月2日,比亚迪海狮08正式上市。新车提供DM‑i插混与EV纯电双动力,提供5座、6座两种座椅布局,共8款配置。其中DM‑i插混车型官方指导价22.99万‑26.99万元,EV纯电车型官方指导价23.99万元‑27.99万元。作为海洋网的大型科技旗舰SUV,海狮08在车身尺寸、底盘硬件、智驾、舒适配置等方面可以说是全面拉满了。

车身尺寸上,海狮08长宽高分别为5115/1999/1800mm,轴距3030mm,定位中大型SUV。提供大五座与2+2+2六座两种方案。五座版本提供前排双零重力座椅,六座版本二排为独立座椅,提供主驾零重力+二排右侧零重力+副驾折叠组合,实现“主驾独享、二排尊享”。
设计方面,外观延续了海豹08海洋美学2.0的设计风格,封闭式前脸搭配贯穿式日行灯,左右两侧大灯采用水晶碎钻工艺,辨识度较强,车身整体线条偏向敦实稳重。内饰采用大面积软质包覆,搭配贝母装饰板与亮色饰条,整体豪华氛围突出。

电池与续航方面,海狮08全系车型搭载第二代刀片电池,支持兆瓦闪充,纯电车型CLTC续航覆盖800-900km;插混车型搭载第五代DM-i混动系统,CLTC纯电续航最高400km,满油满电综合续航最高可达1650km,亏电油耗低至4.6L/100km。
硬件配置方面,海狮08全系标配云辇‑A,也就是闭式双腔空气悬架+CDC主动阻尼调节,还有后轮转向和天神之眼B-辅助驾驶激光版,硬件规格到位了。同时五座可额外升级流媒体后视镜、21.4英寸吸顶屏、23扬声器帝瓦雷音响等配置,进一步提升家用舒适性。

➤配置分析
海狮08纯电、插混均提供4个配置版本,分为尊荣型和四驱旗舰型,同时区分5座、6座布局。其中纯电车型按续航分为800km、900km两个版本;插混车型分为400km、350km两个版本。
尊荣型作为入门走量版本,标配云辇‑A空悬、±7°后轮转向、天神之眼B辅助驾驶激光雷达版、电吸门、前排座椅通风加热按摩、DiLink车机系统等配置,基础硬件已经到位,兼顾家用与智驾体验。


四驱旗舰型相较于尊荣型,升级双电机四驱动力总成,搭配高性能前四活塞定钳,同时增加AR‑HUD抬头显示、智能冷暖冰箱、主驾零重力、真皮座椅、主动迎宾大灯、21寸多幅运动轮毂+静音轮胎等配置,可以说性能与豪华感进一步提升。
单论配置而言,个人优先推荐尊荣型。作为家用旗舰SUV,云辇‑A、后轮转向、高阶智驾、座椅舒适配置全部配齐,日常家用已完全够用,相比四驱旗舰版便宜2万元,性价比突出。
如果有更高的性能追求,同时对HUD、冰箱、高级音响也有需求,那也可以考虑四驱旗舰型。(主编张局推荐旗舰型——作为重度家庭用车,利用率高,是实打实的享受)

座椅布局上,家里经常多人出行、老人小孩上下车频繁,优先选6座;如果以双人、四口之家为主,很少用到第三排,选择5座版本,更大的后备箱空间实用性会更强(而且便宜2万呀)。
续航方面则根据用车场景选择,日常城市通勤为主优先选纯电版本;经常跑长途、有补能焦虑,插混版本会更合适。需要注意,纯电顶配四驱旗舰版价格已经逼近28万,落地接近30万,这个价位可以横向对比不少更高定位的车型,建议结合自身预算慎重考虑。
➤竞品分析
在23‑28万价位区间,海狮08插混版主要竞品车型为长城H10、魏牌V8X、银河M9等;纯电版的主要竞品车型为零跑D19、乐道L80/L90、后续即将上市的小鹏G9L等。
混动车型中,目前同级竞品价格区间都集中20-25万区间,以长城H10为例,H10凭借硬朗的外观,以及恰到好处的价格,本身舒适性、智能化配置基本已经配齐,市场关注度很高。海狮08的优势在于全系标配云辇‑A与后轮转向,底盘硬件规格更高,同时三电系统也更占优势。但是价格也更高一点,对于不会一味追求高级配置的用户来说,长城H10已经完全够用了。

纯电车型中,乐道L80同样主打大空间家用SUV,空悬CDC等底盘配置也很齐全,加上蔚来神玑芯片赋能的智驾算法成熟,不足是缺少后轮转向,电池也不够大。海狮08纯电版拥有更长的CLTC续航、兆瓦闪充、二代刀片电池,三电方面更有优势,同时品牌认知度也更高,对于第一次购买纯电车型的用户来说,比亚迪的人群面会更宽、更让人信服。
➤总结
海狮08延续比亚迪量大管饱的风格,把云辇‑A、后轮转向、高阶智驾等配置做到全系标配,提供5座、6座灵活的座椅布局来兼顾家用、长途出行多种场景,同时与王朝网大唐车型差异化竞争。正式上市价格的站位本身并不低,不算走性价比路线,而是通过三电高规格和硬件堆料足,去赢得想要“贵一点但一定要一步到位”的这种家庭客户。

文|ShinyCar
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