猛士M817预售32.99万起 硬派越野依旧，全栈华为但不姓“界”

东风猛士M817不是鸿蒙智行家族的任何一“界”，但却是华为带过的最全面、最凶猛的一届。文有全栈华为，武能全域通达，在硬派SUV中它是含“华”量最高的一款车，在智能车中它又是通过能力最强的硬派越野。

猛士M817最近于东风汽车所在地武汉开启预售，车辆共计带来Pro和Max两个版型，预售价分别为32.99万和35.99万元。同时官方还为目标用户带来四大优惠权益进一步增强了产品的核心竞争力。

从军工到民用，东风猛士见证了中国汽车50年厚重的发展史。作为华系越野品牌中的老牌劲旅，猛士一直以粗犷硬朗的形象示人。而面对智能化汽车的汹涌大潮，东风猛士则选择与华为强强联手，用“全栈华为”重新改造钢铁猛士的硬核基因，依托华为整套智能汽车解决方案，构建M817智、野双全又舒适的全新产品力。

硬派SUV可以驭电而行，硬汉也能有颗智能的心。正如猛士科技总经理曹东杰所说：“猛士 M817，它既有城市 SUV 的舒适智能，又有越野车的强悍性能，还有床车的豪华空间！生活就该撒点野，我们愿为大家带来智能越野满格体验，开启中国豪华智能越野SUV 新时代！”

作为目前含“华”量最高的硬派越野车，华为方面究竟为M817带来了哪些技术加持呢？

首先，在华为乾崑的技术货架上必会出现的是HUAWEI ADS4，这套系统将为猛士M817带来车位到车位级的辅助驾驶。作为一套行泊一体解决方案，系统支持城市与高速的NCA功能，可以应对十字路口、环岛、高快匝道汇入汇出等复杂场景，同时在停车场和收费站可在绑定ETC后为用户自动抬杆。

同时，系统覆盖全国50万停车场，可以支持较为复杂的自动泊入和驶出工作。“有位就能泊，有路就能走，全程都好用。”这句话耳熟么？没错，鸿蒙智行的宣传语同样适用于猛士M817。

我们曾在“四界”的相关报道中体验过鸿蒙座舱的标准以及对用户体验的提升，同样华为最新的HarmonySpace 5也装配进了猛士M817的车内。

先数数车内的显示系统数量，10.25英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏、W-HUD抬头显示、流媒体后视镜、后排控制盘以及飞航旋钮，共计6屏配置。车内的娱乐生态、手机流转、智能影音和信息安全与鸿蒙智行完全对齐。

此外，猛士M817还支持乾崑云瞰、星闪数字钥匙、乾崑VHR云服务和鲸鳍通信四大华为功能，分别作用于车辆远程监控、TOF车辆智能解锁、救援与应答以及网络覆盖。

乾崑云瞰就是哨兵模式的增强版，不仅可以将车内和车外的情况通过视频监控形式传递到手机，而且可对涉及隐私的人、车牌信息进行脱敏处理。

星闪数字钥匙除了兼顾传统蓝牙钥匙和数字钥匙的所有功能，并且定位精度提升到了0.5米左右，也就是成人一步的距离，真正做到了解锁更精准，锁车更及时。

乾崑VHR云服务就是华为家族的“安吉星”，可以在车辆发生碰撞事故的同时为用户自行接通人工坐席顾问，以便在第一时间获得帮助。同时用户也可通过该功能预约维修保养或者问题查询等功能。

在偏远山区、沙漠、戈壁等区域，是部分越野车行走的常态化路线，鲸鳍通信则可将信号强度与通信有效范围提升 2.8 倍以上。此外，车辆支持两种网络制式，网络覆盖区域提升14%，网络流畅度提升25%。

数字与智能化方面交给华为负责，而越野通过能力方面M817则继续传承着猛士SUV的硬派传统。

车辆采用2挡11模PHEV架构，以及P1+P3+P4智能电四驱形式，并搭载东风马赫M纵置越野发动机。整套动力系统最大功率505kW，最大扭矩848N·m，零百加速5秒级，轮边扭矩最高超过11000N·m。

为了避免系统过热，车辆还加装了3kW风扇，在炎热的沙漠仍可保持100km/h的长距离巡航。同时，车辆的CLTC综合续航为1300km，馈电油耗为百公里7.24L。

当猛士硬核基因与满血华为技术融合，将会发生怎样的化学反应呢？猛士M817就是答案，它是目前最智能的越野车，也是目前越野通过性最强的智能车。M817虽然独立于鸿蒙智行之外，但却是华为引望助力车企脱胎换骨的最好案例。