1.5T+7DCT，七万多就能买，可惜这车是扭力梁后悬

现在很多新能源车型得到消费者喜爱，即便是燃油车时代很受人喜爱的吉利缤瑞，销量成绩也受到了影响。不过话说回来，在新能源汽车时代来临之后，选择购买燃油车型的消费者依旧不少，所以吉利缤瑞的热度依旧不低。今天我们来看看2024款缤瑞COOL，该车型标配1.5T发动机和7DCT变速箱，还采用双联屏等设计元素，到底还值不值得大家选择呢？

当然，要考虑一款车型是否值得选择，首先要看它的价格，毕竟国内消费者更愿意选择高性价比车型。比起市面上的竞争对手，2024款缤瑞COOL两款在售车型的官方指导价分别为8.98万元和9.48万元，这样的价格绝对无法用“实惠”来形容。好在全国各地的经销商处，都可以给这款车型额度较大的优惠，如果想要购买2024款缤瑞COOL，消费者可以用7.48万元/7.98万元的裸车价购买（详情建议咨询当地经销商）。毫无疑问，优惠之后的2024款缤瑞COOL，虽然价格方面的优势依旧不大，但已经不再处于劣势。

既然价格合适，那我们来看看这款车型的颜值表现，毕竟消费者都是“颜值党”。作为一款传统的燃油车型，2024款缤瑞COOL并没有采用封闭式格栅那样的潮流元素。在这款车型的前脸，使用扁平化的格栅造型，内部镀铬元素装饰，展现出一些精致感。这款车型的导流槽与前包围均采用个性的线条勾勒，看起来立体感挺强。车身侧面，2024款缤瑞COOL使用溜背式车顶与立体的腰线/侧裙线条配合，看起来运动感挺强。它的尾部也使用“小鸭尾”与双边共双出的排气造型配合，强调了自身的运动属性。

从内饰的表现来说，2024款缤瑞COOL给人的视觉感受并不是很有潮流气息，但是可以给消费者比较简约的视觉体验。而且这款车型标配双联屏，能够在一定程度上，让消费者得到不错的科技感。而且从体验感受来说，2024款缤瑞COOL的中控系统表现良好，支持大部分主流的智能互联功能，可以让消费者得到不错的娱乐体验。只可惜，目前2024款缤瑞COOL两款在售车型搭载的辅助驾驶功能都不多，现在市面上搭载L2级智能驾驶辅助系统的车型那么多，相比之下，2024款缤瑞COOL的智能化表现并不算优秀。

动力系统方面，2024款缤瑞COOL的表现还是可圈可点的。虽然该车型延续了旧款车型的动力系统，但1.5T发动机与7DCT变速箱配合，还是能够给人不错的动力性能体验。从参数看，这款车型的最大功率达到133千瓦，峰值扭矩达到290牛·米，这样的表现超过市面上很多同级别车型，满足消费者日常通勤用车需求不成问题。

当然，车辆的底盘表现，大家都很在意。2024款缤瑞COOL虽然搭载了前麦弗逊式独立悬挂，但它的后悬只是采用扭力梁悬挂。要知道，现在市面上很多车型为了得到消费者喜爱，都采用多连杆后悬，与那些竞争对手相比，2024款缤瑞COOL的后悬被众多消费者吐槽。说实在话，虽然底盘调校对消费者的影响挺大，但车辆悬挂本身对车辆的性能表现影响更大，这一点我觉得2024款缤瑞COOL的表现还是有待加强的。

极简评价：很多人都说，现在消费者对车辆的要求不断提高。可是在我看来，消费者对车辆的需求从来没有变化。为什么这么说呢？因为消费者追求的，无非是优秀的动力性能、符合自己喜好的颜值、优秀的安全体验以及舒适的乘坐体验。现在市面上得到消费者喜爱的中低端车型越来越多，总不能是消费者对车辆的要求降低了吧？实际上，只要车辆的表现足够优秀，超过大部分同级别竞品，并且保持一定的价格优势，就很容易得到消费者喜爱。在我看来，2024款缤瑞COOL目前虽然性价比不是很低，但也急需进行优化，否则它的销量成绩会持续下降。