理想 i8 来了！32.18 万起的纯电六座 SUV

理想 i8 来了！32.18 万起的纯电六座 SUV，充电 10 分钟跑 500 公里还能当 "移动的家"

2025 年 7 月 29 日，理想汽车扔下了一颗 "重磅炸弹"—— 品牌首款纯电 SUV 理想 i8 正式发布。这款定位家庭六座的纯电车型，带着 32.18 万 - 36.98 万元的售价、8 月 20 日开启交付的时间表，以及 "充电 10 分钟增加 500 公里续航" 的硬实力，向纯电 SUV 市场发起了冲击。从今天起，全国零售门店已开放试驾，想体验的朋友可以直接冲了。

十年磨一剑，理想用纯电 SUV 解决 "家庭痛点"

"过去十年，我们从 0 到 1 突破了增程、5C 超充等技术；未来，我们还要解决用户说不出的难题。" 理想汽车 CEO 李想在发布会上的这句话，或许道出了理想 i8 的核心使命。作为理想首款纯电 SUV，它的目标很明确：既要让纯电用户告别里程焦虑，又要给一家人一个 "高品质的私有空间"。纯电车最让人头疼的 "续航焦虑" 和 "充电慢"，在理想 i8 上被狠狠拿捏了。

它全系标配的三元锂 5C 超充电池，提供 90.1kWh 和 97.8kWh 两个版本，CLTC 续航分别达到 670km 和 720km。更狠的是充电速度：凭借强大的散热系统，0-80% 电量区间能持续保持 300kW 以上功率，充电 10 分钟就能增加 500 公里续航—— 相当于喝杯咖啡的时间，足够从北京开到天津再往返。

光有快电池还不够，理想早已铺好了 "补能网"。目前全国已建成 3000 座超充站、16000 根超充桩，高速 "九纵九横" 核心路段全贯通，256 座城市覆盖城市超充站。在一二线城市核心区，甚至形成了 "10 分钟充电生活圈"。更方便的是，车主能预约充电、直接到站优先充、无感支付，补能体验直接拉满。

比 MPV 能装，比 SUV 好开，这空间太懂家庭了

作为六座 SUV，理想 i8 把 "空间" 玩出了新高度。

它采用游艇式设计，风阻系数低至 0.218（全球量产 SUV 里排得上号），不仅省电，风噪也更小。全车用了双层声学夹胶玻璃，连空调出风口都按 "全行业最严静音标准" 设计，第一排四个智能静音电动出风口，保证车内安安静静。

座椅更是为家庭量身定做：全新环抱式座椅提升承托感，二排右侧零重力座椅带超大腿托，三排得益于纯电平台的纯平地板，脚部空间更充裕，终于不是 "小板凳" 了。满座 6 人时，后备厢还能塞下 2 个 28 寸大行李箱 + 4 个背包，一周家庭出游的行李完全装得下。

4.5 秒破百还能越野？性能和舒适全占了

别以为家用车就只能 "佛系"，理想 i8 的性能同样硬核。

全系标配前后双电机四驱，最大功率 400kW，峰值扭矩 660Nm，零百加速 4.5 秒，哪怕电量只剩 20%，也能跑到 5 秒级。搭配双腔魔毯空气悬架，车身高度四档可调，最高离地间隙 19.6 厘米，通过性不输硬派 SUV；涉水能力看齐理想 L 系列，比多数纯电 SUV 都强。

更贴心的是上下车：二排门槛离地最低仅 401 毫米，老人小孩抬脚就能上车，这细节太懂家庭用户了。

外观颜色方面，理想i8为用户提供了5种颜色选择，包括白色珍珠漆、银色金属漆、黑色金属漆、以及选装价格8000元的小象灰特别版冷光漆、天空蓝特别版冷光漆。

32.18 万起，三个版本怎么选？首销权益太香了

理想 i8 提供 Pro、Max、Ultra 三个版本，核心配置全拉满，区别主要在细节：