这是一条国内车讯:新车上市,但股价暴跌,7月29日理想汽车上演两重天。理想全新车型i8正式上市,这是一款定位为SUV,但长有一副MPV身材的跨界车,没有侧滑门,就连当年理想汽车开创的“冰箱彩电大沙发”,在这一次却分开卖。那么,理想i8到底是怎样一款车?哪款配置更适合您?本文我们一同聊新车。
7月29日晚,理想汽车在美股以每股27.38美元收盘,较上一个交易日跌了6.2%。重点不在于此,在于当晚理想i8新车上市,新车共推三个版型,依旧是我们熟悉的Pro、Max与Ultra分类,指导价区间为32.18万-36.98万。
在外观上,理想i8吸取了理想MEGA的失利,以“全新的家,过目不忘。”为设计口号,打造了一款跨界车,官方认为i8是一款SUV,但它却有一副MPV的身材。这一点并不奇怪,此前也有先例,比如大众威然、雷诺的ESPACE等。
与理想MEGA一样,理想i8的星环灯也设计在了前风挡玻璃下沿,同时前大灯组设计在前杠两侧,使得车头看上去光秃秃的。为了降低风阻,车身侧面采用隐藏式门把手,C/D柱上的车顶向后下坠,尾部造型与理想MEGA截然不同,我们见到了L系列上的贯穿式尾灯,所以理想汽车官方认为i8是SUV在这里得到证实。车身尺寸方面,理想i8的长宽高分别为5085/1960/1740毫米,轴距3050毫米,定位中大型SUV。
车内方面,理想i8没有太多惊喜给到我们,前排中控上依旧是我们熟悉的两块15.7英寸大屏,分辨率达到了3K,画质清晰度没问题。不过,值得注意的是,当初理想汽车搞出的“彩电冰箱大沙发”概念,在理想i8上进行了配置分化,三款版型你将得到不同配置,入门Pro版配有“大沙发”,理想i8采用全新座椅,有30毫米加厚海绵填充,全车支持六座加热、四座通风与十点SPA按摩,一排座椅大躺椅、二排右侧零重力、三排带有电加热。中配Max才有冰箱;想要后排21.4英寸3K屏就得买Ultra顶配,而此时此刻的指导价已经来到了36.98万。
再有就是驾驶辅助方面,理想i8全系标配一颗128线激光雷达,但辅助驾驶芯片有所不同。入门Pro版为地平线征程6M芯片,其余两款为英伟达索尔-U芯片。所以你想得到发布会中宣传的全场景导航辅助驾驶功能至少从中配Max开始看。
动力上,理想i8全系前后双电机,系统总功率400千瓦,总扭矩660牛·米,但电池组电芯供应商有区别,入门Pro版为欣旺达提供的90.1千瓦时三元锂,其余两个版型为宁德时代97.8千瓦时三元锂,对应的CLTC纯电续航为670公里与720公里。三个版型到是都支持5C倍率快充。
底盘方面,三个版型并无区别,均标配双腔空气悬架与CDC魔毯智能悬架。
结语:
理想i8定价并不便宜,比很多人预想的价格高一些。更重要的是,当初L系列“冰箱彩电沙发”并没有明显细分,区分版型的配置仅围绕驾驶辅助功能展开,但理想i8似乎让大家看到了理想汽车把初心忘了。如今想要在理想i8上集齐“冰箱彩电沙发”三款舒适性配置,只能买Ultra顶配版,对此大家有何看法欢迎留言讨论。
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