不断突破自我 上汽大众成就合资SUV"第一家族"

近日，中国汽车工业协会发布各品牌11月销售数据，在SUV市场销量排名前50的名单中，德系品牌占据了其中的12席，其中不乏奔驰GLC、奥迪Q5等豪华车，但主流消费者对于德系SUV的选择依然是大众品牌。可以说，在中国汽车市场销量继续低迷的情况下，南北大众在SUV的各细分市场都保持着迅猛的增长态势，并牢牢占据着领先地位。

相较而言，与一汽-大众主要布局小型及主流SUV市场不同，上汽大众的SUV产品线更长，目前，上汽大众已经拥有途昂家族、途观家族、途岳、途铠这四大产品系列，由小型SUV至大型SUV的全面产品布局使其在国内SUV市场拥有绝对话语权。

1-11月，上汽大众旗下SUV产品累计销量突破45万辆，继续在国内合资SUV领域排名第一，可谓名副其实的合资SUV“第一家族”。

途观破局 标杆级SUV就此诞生

2010年大众品牌的第一款国产SUV车型途观上市，填补了上汽大众自身在SUV市场的空缺。而在时至今日，无论是日系，还是美系，亦或是同为德系的一汽大众，在同类型SUV上市推广的时候，无一例外地会将途观作为对标产品，途观已成为真正意义上的“标杆级”产品，是中国消费者购买SUV时的第一选择。

途观的销量也印证了这一点。2019年4月，途观品牌累计销量已突破200万辆。根据最新销售数据，途观品牌在今年1-11月的累计销量已经达到20.47万辆，继续位列合资品牌SUV第一的位置。

在不久前中国汽车行业用户满意度测评（CACSI）进行的测评中，上汽大众大众品牌多款SUV车型荣登CACSI各细分市场榜首。其中，途观L获得“20万以上B级SUV“细分市场排名第一的好成绩，再度印证了途观品牌在消费者心中的良好口碑，展示其在合资SUV市场无可撼动的地位。

据悉，明年途观L的Coupe车型还将投入市场，在保持途观品牌高端中型SUV的定位基础上，其也将迎合更多年轻消费者的需求，进一步充实途观家族的实力，使途观品牌更有竞争力。

途昂们 对手只有自己

而相对于途观所在“红得发紫”的紧凑型SUV市场，上汽大众的第二款SUV途昂则一头扎进了一片蓝海中，在这个市场里国内几乎没有任何竞争对手能够与之抗衡，途昂即是标杆，而对手也是自己。

途昂诞生于大众MQB平台，采用大众家族最新设计语言，尺寸超过了进口中国多年，口碑一直不错的大众途锐，甚至接近了同集团的奥迪Q7。

所以，作为一款大众品牌的SUV产品，很多媒体和专家已将其与豪华品牌放在一起进行比较。

2017年，途昂在上市之后的8个月时间内销量达到了6.2万辆，而在2018年度途昂则卖出了8.69万辆，超过了凯迪拉克XT5和VOLVO XC60，仅次于奔驰GLC和奥迪Q5位列豪华SUV销量排行榜第三位。

今年5月，途昂的姊妹车型，大众品牌全球首款Coupe造型SUV途昂X正式投放中国市场，凭借运动豪华设计、旗舰科技与私享舒适开拓了豪华运动型SUV细分市场，赢得高度认可。就在不久之前，途昂获得了国际CMF设计奖，这是全球首个专注于CMF（色彩、材料、工艺、图纹）的专门奖项。此番获奖更证明了专业人士对大众途昂X出众实力的认可。

截至11月底，途昂X与途昂已经累计在中国市场销量超过20万辆，这两款各具特色的双子星，很好地满足了大型SUV消费者的差异化需求。

途岳 超越并领先同级

2018年10月，上汽大众SUV家族迎来了新伙伴——Tharu途岳，与此同时，一汽大众也推出了同级别的产品探岳，两款车一经推出就成为了市场的特点，成为主流SUV市场的德系首选产品。

定位于主流SUV市场的上汽大众Tharu途岳被消费者誉为”小途昂”，它不但在外观与途昂有着相似之处，在气质方面也紧跟途昂，兼具硬朗、有力、时尚、大气的派头和充沛的动力，上市一年多途岳销量已经超过13万辆。

在11月份的广州车展上，途岳2020款如约而至，提升了娱乐系统等科技体验。并且途岳还新增280TSI豪华版Plus和330TSI四驱豪华版Plus两款车型，目前可以确定的是，新车将配备打孔皮革座椅和驾驶员座椅12向电动可调节功能，也就是说新增的Plus车型，将着力驾驶座舱高级感以及驾乘感受的提升。

途铠 年轻人的大玩具

相对于主流SUV途岳，更小一点的T -Cross途铠则是以城市精品小型SUV的身份出现的，一经推出就俘获了大批年轻粉丝的心。作为上汽大众SUV系列“途”字辈中最年轻的成员，途铠拥有潮酷SUV设计以及同级领先的空间、动力与科技，为崇尚多元生活的都市消费者提供活力无限的驾乘享受。

说到年轻无极限，上汽大众T –Cross原本没有中文名，而为了祝贺电子竞技战队eSrarPro战队勇夺2019王者荣耀世界冠军杯，上汽大众为它专门推出了正式的中文名，称为"途铠"，联姻王者荣耀电竞赛事为T -Cross途铠走红积攒了足够的人气。

据乘联会近日发布的数据，T -Cross途铠11月销售7922辆，环比增长10.4%，相当于每五分钟左右售出一辆。自4月中上市以来，T-Cross途铠的累计销量已超过5万辆。

从2010年的途观，到2019年的途铠，上汽大众的SUV车型均凭借着不俗的产品性能，以及深入人心的大众品牌形象和口碑加持，在市场上所向披靡，持续创造着不俗的销量业绩。未来，SUV依然是上汽大众旗帜下销量增长的王牌。

(来源：车问网）